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Lindvangen: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1931
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Lindvangen (1931)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Danziger Werft Aktiengesellschaft, Danzig
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Gorrisen &. Company Aktie Selskab (Skibs Aktie Selskab Karaibien), Oslo
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Oslo
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| Baujahr: || colspan="3" | 1931
 
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| || '''Kapitän:''' || John Einar Jensen
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| Bauwerft: || colspan="3" | Danziger Werft Aktiengesellschaft, Danzig
 
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| Reederei: || colspan="3" | Gorrisen &. Company Aksjeselskap (Skibs Aksjeselskap Karaibien), Oslo
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| Kapitän: || colspan="3" | John Einar Jensen
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| || '''Länge:''' || 93,24 m
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| || '''Breite:''' || 13,86 m
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| || '''Tiefgang:''' || 5,48 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.412 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.450 t
 
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| Breite: || colspan="3" | 13.86 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.48 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Paramaribo (Suriname) - Port of Spain (Trinidad)
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| || '''Fracht:''' || 2.800 t Bauxit
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| Route: || colspan="3" | Paramaribo (Suriname) - Port of Spain (Trinidad)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 2.800 t Bauxit
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 515]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 515]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Werner Henke]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Henke]]
 
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| || '''Datum:''' || [[23.09.1942]]
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| Datum: || colspan="3" | 23.09.1942
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südöstlich Port of Spain (Trinidad)
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südöstlich Port of Spain (Trinidad)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 09°20' Nord - 60°10' West
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| Position: || colspan="3" | 09° 20' Nord - 60° 10' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EO 1410
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| Planquadrat: || colspan="3" | EO 1410
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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[[U 515]] sichtete am 23.09.1942 um 03:17 Uhr den Schatten eines Dampfer, setzte sich vor, und tauchte um 05:48 Uhr zum Angriff ab. Um 06:19 Uhr schoß Henke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''LINDVANGEN'' an Steuerbord. Das Schiff sank nach einer Kesselexplosion innerhalb weniger Sekunden. 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen ''HELENE'' gerettet und am 29.09.1942 in Georgetown (Britisch Guayana) an Land gesetzt.
 
 
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| Tote: || colspan="3" | 15
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 8
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(1*) Bild der ''LINDVANGEN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| colspan="3" | [[U 515]] sichtete am 23.09.1942 um 03:17 Uhr den Schatten eines Dampfer, setzte sich vor, und tauchte um 05:48 Uhr zum Angriff ab. Um 06:19 Uhr schoß Henke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Lindvangen an Steuerbord. Das Schiff sank nach einer Kesselexplosion innerhalb weniger Sekunden. 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Helene gerettet und am 29.09.1942 in Georgetown (Britisch Guayana) an Land gesetzt.
 
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| || || Seite 221.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 221. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Seite 146.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 146. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 307, 562. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 119. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 124. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || Seite 307, 562.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
 
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[[IN EIGENER SACHE|IN EIGENER SACHE UND KONTAKTADRESSE - BITTE HIER KLICKEN]]
 
 
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[[Lindenhall]] - - [[Lindvangen]] - - [[Linnea]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
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[[Lindenhall]] Lindvangen [[Linnea]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 09:00 Uhr

Lindenhall ← Lindvangen → Linnea

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Lindvangen
Schiffsnamen: Lindvangen (1931)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: Danziger Werft Aktiengesellschaft, Danzig
Reederei: Gorrisen &. Company Aksjeselskap (Skibs Aksjeselskap Karaibien), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: John Einar Jensen
Schiffsmaße
Tonnage: 2.412 BRT
Tragfähigkeit: 3.450 t
Länge: 93.24 m
Breite: 13.86 m
Tiefgang: 5.48 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Paramaribo (Suriname) - Port of Spain (Trinidad)
Fracht: 2.800 t Bauxit
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 515
Kommandant: Werner Henke
Datum: 23.09.1942
Ort: Mittelatlantik, südöstlich Port of Spain (Trinidad)
Position: 09° 20' Nord - 60° 10' West
Planquadrat: EO 1410
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 15
Überlebende: 8
Ursache im Detail
U 515 sichtete am 23.09.1942 um 03:17 Uhr den Schatten eines Dampfer, setzte sich vor, und tauchte um 05:48 Uhr zum Angriff ab. Um 06:19 Uhr schoß Henke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Lindvangen an Steuerbord. Das Schiff sank nach einer Kesselexplosion innerhalb weniger Sekunden. 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Helene gerettet und am 29.09.1942 in Georgetown (Britisch Guayana) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 221. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 146. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 307, 562. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 119. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 124. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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