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Lindenhall: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Linda]] Lindenhall [[Lindvangen]]
  
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| || '''Route:''' || Rio de Janeiro (Brasilien) - Trinidad - New York (USA) - Großbritannien
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 508]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Georg Staats]]
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 8667
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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[[U 508]] sichtete am 07.11.1942 den Geleitzug [[TAG-19]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der ''[[Nathaniel Hawthorne|NATHANIEL HAWTHORNE]]'' um 04:27 Uhr, wurde U 508 vom Geleitzug abgedrängt. Um 05:55 Uhr kommt der Geleitzug wieder in Sicht und U 508 lief zum erneuten Angriff an. Um 06:35 Uhr schoß Staats zwei Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die ''LINDENHALL''. Nach einer starken Explosion und einer hohen Sprengwolke, war von dem Schiff nichts mehr zu sehen. Der Dampfer brach in zwei Teile und versank sofort. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von der amerikanischen Korvette ''SURPRISE (PG-63)'' gerettet und in Havanna (Kuba) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 508]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Staats]]
 
 
(1*) Bild der ''LINDENHALL'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 07.11.1942
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, nordöstlich Isla Margarita (Venezuela)
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| Position: || colspan="3" | 11° 34' Nord - 63° 26' West
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Planquadrat: || colspan="3" | ED 8667
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || || Seite 216.
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Tote: || colspan="3" | 43
 
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| || || Seite 146.
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| Überlebende: || colspan="3" | 6
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| ||
 
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| || || Seite 200, 502.
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| colspan="3" | [[U 508]] sichtete am 07.11.1942 den Geleitzug [[TAG-19]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Nathaniel Hawthorne]] um 04:27 Uhr, wurde U 508 vom Geleitzug abgedrängt. Um 05:55 Uhr kommt der Geleitzug wieder in Sicht und U 508 lief zum erneuten Angriff an. Um 06:35 Uhr schoß Staats zwei Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die Lindenhall. Nach einer starken Explosion und einer hohen Sprengwolke, war von dem Schiff nichts mehr zu sehen. Der Dampfer brach in zwei Teile und versank sofort. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von der amerikanischen Korvette USS Suprise (PG-63) gerettet und in Havanna (Kuba) an Land gesetzt.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 64.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 216. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 146. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 200, 502. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 64. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 134.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 134. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 309. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
 
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[[Linda]] Lindenhall [[Lindvangen]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 09:01 Uhr

Linda ← Lindenhall → Lindvangen

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Lindenhall
Schiffsnamen: Lindenhall (1937)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: West Hartlepool Steam Navigation Company Limited, West Hartlepool
Heimathafen: West Hartlepool
Kapitän: Frederick Aggebec Kjelgaard
Schiffsmaße
Tonnage: 5.248 BRT
Tragfähigkeit: 9.000 t
Länge: 138.32 m
Breite: 17.09 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Rio de Janeiro (Brasilien) - Trinidad - New York (USA) - Großbritannien
Fracht: 8.400 t Eisenerz
Geleitzug: TAG-19
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 508
Kommandant: Georg Staats
Datum: 07.11.1942
Ort: Karibik, nordöstlich Isla Margarita (Venezuela)
Position: 11° 34' Nord - 63° 26' West
Planquadrat: ED 8667
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 43
Überlebende: 6
Ursache im Detail
U 508 sichtete am 07.11.1942 den Geleitzug TAG-19 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der Nathaniel Hawthorne um 04:27 Uhr, wurde U 508 vom Geleitzug abgedrängt. Um 05:55 Uhr kommt der Geleitzug wieder in Sicht und U 508 lief zum erneuten Angriff an. Um 06:35 Uhr schoß Staats zwei Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die Lindenhall. Nach einer starken Explosion und einer hohen Sprengwolke, war von dem Schiff nichts mehr zu sehen. Der Dampfer brach in zwei Teile und versank sofort. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von der amerikanischen Korvette USS Suprise (PG-63) gerettet und in Havanna (Kuba) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 216. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 146. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 200, 502. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 64. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 134. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 309. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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