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Linda: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>'''
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[[Lincoln Ellsworth]] ← Linda → [[Lindenhall]]
  
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| Baujahr: || colspan="3" | 1899
 
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| Reederei: || colspan="3" | O. Tiedemann, Kaspervik
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.213 BRT
 
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Route &. Fracht
 
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| Route: || colspan="3" | Blyth (Großbritannien) - Göteborg (Schweden)
 
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| Fracht: || colspan="3" | Kohle
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Lüth]]
 
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| || Datum: || [[11.02.1940]]
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| Datum: || colspan="3" | 11.02.1940
 
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| || Ort: || Nordsee, westlich Stavanger (Norwegen)
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, westlich Stavanger (Norwegen)
 
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| || [[Position]]: || 58°51' Nord - 01°54' Ost
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| Position: || colspan="3" | 58° 51' Nord - 01° 54' Ost
 
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| || [[Planquadrat]]: || AN 4234
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 4234
 
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Tote: || 1
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| || colspan="3" | [[U 9]] sichtete am 11.02.1940 um 08:00 Uhr einen abgeblendeten Dampfer und setzte zum Angriff vor. Doch um 16:00 Uhr erschienen zwei weitere Dampfer und Lüth entschloss sich auf diese zu operieren. Um 18:20 Uhr schoß U 9 einen Torpedo auf den ersten der beiden Dampfer. Dieser Torpedo traf die LINDA in der Mitte. Das Vorschiff versank sofort, danach hebt sich das Heck und der Dampfer versank innerhalb von vier Minuten. 1 Besatzungsmitglied kam dabei ums Leben. Die Anzahl der Überlebenden ist mir zurzeit unbekannt.
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| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch U 9:'''
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| || colspan="3" | ''11.02.1940''
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| || colspan="3" | 0735 - Qu. 1169, O 4, Dämmerung. Besteckverbesserung nach Gestirnsbeobachtung um 8 sm nach Norden. 2 Lichter mit 220° mit östl. Kurs in Sicht. Abstand 12 sm. Zum Angriff vorgesetzt.
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| colspan="3" | [[U 9]] sichtete am 11.02.1940 um 08:00 Uhr einen abgeblendeten Dampfer und setzte zum Angriff vor. Doch um 16:00 Uhr erschienen zwei weitere Dampfer und Lüth entschloss sich auf diese zu operieren. Um 18:20 Uhr schoß U 9 einen Torpedo auf den ersten der beiden Dampfer. Dieser Torpedo traf die Linda in der Mitte. Das Vorschiff versank sofort, danach hebt sich das Heck und der Dampfer versank innerhalb von vier Minuten. 1 Besatzungsmitglied kam dabei ums Leben. Die Anzahl der Überlebenden ist mir zurzeit unbekannt.
 
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| || colspan="3" | 0800 - Qu. 1229. Abgeblendeter Dampfer in 200° mit NÖ Kurs. Angriff auf ihn angesetzt, weil er sich vor die beiden anderen setzte.
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| || colspan="3" | 1005 - Qu. 1406.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | 1135 - Qu. 1349 E. Dampfer weder zu sehen noch zu horchen. Aufgetaucht. Dampfer in 110° voraus 10 sm ab in Sicht. Er hatte entweder Kurs geändert oder die Masten versetzt.
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| || colspan="3" | 1136 - Getaucht, weil die beiden ersten Dampfer Stb. querab in 180° Lage 80° 8000 m ab in Sicht waren. Zum Angriff vorgesetzt.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 14. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | 1200 - Nördl. Nordsee. Qu. 1409, O 3, bedeckt, leichtes Schneetreiben. Aufgetaucht, weiter zum Angriff vorgesetzt. Generalkurs 80°.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 146. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | 1334 - Qu. 1529. 1 Flugzeug in 170° über den Dampfern in Sicht.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 23. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | 1336 - 1 zweites Flugzeug in 90° auf das Boot zufliegend in Sicht. Alarmtauchen.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag - 1998 - S. 13. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | 1339 - Qu. 1529. Schneetreiben. Aufgetaucht, weiter vorgesetzt.
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| || colspan="3" | 1600 - Qu. 1709, O 3, bedeckt, Schneetreiben hat aufgehört, im O u. N klare Kimm, Sonnenschein. Die Dampfer peilen 220° (Stb. achteraus). Ein Dreimastschoner am Horizont voraus in Sicht.
 
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| || colspan="3" | 1647 - Qu. 1769, kurz vor Sonnenuntergang. Getaucht, und von Süden zum Angriff auf zweiten Dampfer, der größer scheint, angesetzt. Dampfer fahren in Stb.-Staffel 800 m Abstand.
 
 
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| || colspan="3" | 1820 - Qu. 1769, Dämmerung, O 3, Dünung, teils bedeckt. Schuß auf zweiten Dampfer mit Gegnerkurs 80°, Lage 80°, E = 500 m. Treffer Mitte, laute Detonation, Vorschiff versinkt, Dampfer legt sich nach Bb., nach 4' hebt sich das Heck senkrecht hoch und versinkt. Dampfer war etwa 2000 t groß.
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 14. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 146. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 23. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag - 1998 - S. 13. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
 
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| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 9 - 22.01.1940 - 17.02.1940" - S. 4-5.
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Aktuelle Version vom 4. September 2024, 09:02 Uhr

Lincoln Ellsworth ← Linda → Lindenhall

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Datenblatt: Linda
Schiffsnamen: Hermes (1899) - Glendoon (1921) - Heidelberg (1922) - Alt Heidelberg (1925) - Linda (1928)
Nationalität: Estland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1899
Bauwerft: Ailsa Shipbuilding Company Limited, Troon
Reederei: O. Tiedemann, Kaspervik
Heimathafen: Kaspervik
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 1.213 BRT
Tragfähigkeit: 1.800 t
Länge: 70.00 m
Breite: 10.40 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Blyth (Großbritannien) - Göteborg (Schweden)
Fracht: Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: U 9
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 11.02.1940
Ort: Nordsee, westlich Stavanger (Norwegen)
Position: 58° 51' Nord - 01° 54' Ost
Planquadrat: AN 4234
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 9 sichtete am 11.02.1940 um 08:00 Uhr einen abgeblendeten Dampfer und setzte zum Angriff vor. Doch um 16:00 Uhr erschienen zwei weitere Dampfer und Lüth entschloss sich auf diese zu operieren. Um 18:20 Uhr schoß U 9 einen Torpedo auf den ersten der beiden Dampfer. Dieser Torpedo traf die Linda in der Mitte. Das Vorschiff versank sofort, danach hebt sich das Heck und der Dampfer versank innerhalb von vier Minuten. 1 Besatzungsmitglied kam dabei ums Leben. Die Anzahl der Überlebenden ist mir zurzeit unbekannt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 14. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 146. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 23. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag - 1998 - S. 13. | → Amazon
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Lincoln Ellsworth ← Linda → Lindenhall

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