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Leikanger: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Leif]] Leikanger [[Leise Maersk]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Baujahr:''' || 1923
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Leikanger (1923)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Lithgows Limited, Port Glasgow
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Aktie Selskab Westfal-Larsen &. Company, Bergen
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Bergen
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| Baujahr: || colspan="3" | 1923
 
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| || '''Kapitän:''' || Eugen de Lange Hansen
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| Bauwerft: || colspan="3" | Lithgows Limited, Port Glasgow
 
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| Reederei: || colspan="3" | Aksjeselskap Westfal-Larsen &. Company, Bergen
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Eugen de Lange Hansen
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| || '''Länge:''' || 118,26 m
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| || '''Breite:''' || 15,95 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7,26 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.003 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.336 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 118.26 m
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10,5 kn
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| Breite: || colspan="3" | 15.95 m
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Beirut (Libanon) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - Baltimore (USA)
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| || '''Fracht:''' || 1.000 t Chromerz
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| Route: || colspan="3" | Beirut (Libanon) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - Baltimore (USA)
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[FN-20]] (Aufgelöst)
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| Fracht: || colspan="3" | 1.000 t Chromerz
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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| || '''U-Boot:''' || [[U 752]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 752]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Karl-Ernst Schroeter]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Ernst Schroeter]]
 
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| || '''Datum:''' || [[27.07.1942]]
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| Datum: || colspan="3" | 27.07.1942
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südwestlich Monrovia (Liberia)
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 04°--' Nord - 18°--' West
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| Position: || colspan="3" | 04° --' Nord - 18° --' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 7374
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| Planquadrat: || colspan="3" | ET 7374
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 18
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 13
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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[[U 752]] sichtete am 27.07.1942 um 01:15 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 05:40 Uhr zum Angriff ab. Um 06:24 Uhr schoß Schroeter zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Nach dem Auftauche, um 06:50 Uhr und dem erneuten Vorsetzen, tauchte U 742 um 13:15 Uhr zum erneuten Angriff ab. Um 14:14 Uhr schoß Schroeter zwei weitere Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''LEIKANGER''. Der Dampfer brach auseinander und sank sofort. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 12 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden am 31.07.1942 vom amerikanischen Dampfer ''[[Harry Luckenbach|HARRY LUCKENBACH]]'' gerettet und am 12.08.1942 in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.
 
 
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| Tote: || colspan="3" | 18
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 13
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(1*) Bild der ''LEIKANGER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| colspan="3" | [[U 752]] sichtete am 27.07.1942 um 01:15 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 05:40 Uhr zum Angriff ab. Um 06:24 Uhr schoß Schroeter zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Nach dem Auftauchen, um 06:50 Uhr und dem erneuten Vorsetzen, tauchte U 742 um 13:15 Uhr zum erneuten Angriff ab. Um 14:14 Uhr schoß Schroeter zwei weitere Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Leikanger. Der Dampfer brach auseinander und sank sofort. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 12 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden am 31.07.1942 vom amerikanischen Dampfer [[Harry Luckenbach]] gerettet und am 12.08.1942 in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.
 
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| || || Seite 294.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 294. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Seite 144.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 144. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 342, 562. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 228. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 111. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || Seite 342, 562.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
 
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[[Leif]] - - [[Leikanger]] - - [[Leise Maersk]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
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[[Leif]] Leikanger [[Leise Maersk]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 09:31 Uhr

Leif ← Leikanger → Leise Maersk

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Leikanger
Schiffsnamen: Leikanger (1923)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: Aksjeselskap Westfal-Larsen &. Company, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Eugen de Lange Hansen
Schiffsmaße
Tonnage: 4.003 BRT
Tragfähigkeit: 7.336 t
Länge: 118.26 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 7.26 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Beirut (Libanon) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - Baltimore (USA)
Fracht: 1.000 t Chromerz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 752
Kommandant: Karl-Ernst Schroeter
Datum: 27.07.1942
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia)
Position: 04° --' Nord - 18° --' West
Planquadrat: ET 7374
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 18
Überlebende: 13
Ursache im Detail
U 752 sichtete am 27.07.1942 um 01:15 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 05:40 Uhr zum Angriff ab. Um 06:24 Uhr schoß Schroeter zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Nach dem Auftauchen, um 06:50 Uhr und dem erneuten Vorsetzen, tauchte U 742 um 13:15 Uhr zum erneuten Angriff ab. Um 14:14 Uhr schoß Schroeter zwei weitere Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Leikanger. Der Dampfer brach auseinander und sank sofort. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 12 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden am 31.07.1942 vom amerikanischen Dampfer Harry Luckenbach gerettet und am 12.08.1942 in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 294. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 144. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 342, 562. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 228. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 111. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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