Aktionen

Lars Magnus Trozelli: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Larpool - - Lars Magnus Trozelli - - Las Choapas - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite <big><span style="color…“)
 
 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Larpool]] - - [[Lars Magnus Trozelli]] - - [[Las Choapas]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Larpool]] Lars Magnus Trozelli [[Las Choapas]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| style="width:25%" |
|-
+
| style="width:75%" |
| || '''Nationalität:''' || Schweden
 
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Lars Magnus Trozelli'''
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1920
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || J. &. A. Van der Schuyt Scheepswerf &. Maschinenfabriek, Papendrecht
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Nicolaas (1920) - Lars Magnus Trozelli (1928)
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Holmens Bruks &. Fabriks Aktie Bolaget, Norrköping
+
| Nationalität: || colspan="3" | Schweden
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Norrköping
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || G. Swerin
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1920
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Bauwerft: || colspan="3" | J. &. A. Van der Schuyt Scheepswerf &. Maschinenfabriek, Papendrecht
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | Holmens Bruks &. Fabriks Aktie Bolaget, Norrköping
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 81,00 m
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Norrköping
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 12,80 m
+
| Kapitän: || colspan="3" | G. Swerin
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.951 BRT
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| Tonnage: || colspan="3" | 1.951 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Länge: || colspan="3" | 81.00 m
 
|-
 
|-
|}
+
| Breite: || colspan="3" | 12.80 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tiefgang: || colspan="3" | -
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Norrköping (Schweden) - Köpenhamn (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Route: || colspan="3" | Norrköping (Schweden) - Köpenhamn (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | Ballast
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 58]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Herbert Kuppisch]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[01.01.1940]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordsee nordöstlich Fraserburgh (Großbritannien)
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 58]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 58°14' Nord - 01°36' West
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Kuppisch]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 1692
+
| Datum: || colspan="3" | 01.01.1940
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordsee, nordöstlich Fraserburgh (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 7
+
| Position: || colspan="3" | 58° 14' Nord - 01° 36' West
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 15
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AN 1692
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
 
[[U 58]] sichtete am 01.01.1940 um 10:35 Uhr einen von Flugzeugen gesicherten Dampfer und lief zum Angriff an. Um 10:58 Uhr schoß Kuppisch einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die '''LARS MAGNUS TOZELLI''' und riß das Achterschiff weg. Nun bäumte sich das Vorschiff auf und der Dampfer versank. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer '''ASK''' gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
(1*) Bild der ''LARS MAGNUS TROZELLI'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 7
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 15
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | [[U 58]] sichtete am 01.01.1940 um 10:35 Uhr einen von Flugzeugen gesicherten Dampfer und lief zum Angriff an. Um 10:58 Uhr schoß Kuppisch einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Lars Magnus Trozelli  und riß das Achterschiff weg. Nun bäumte sich das Vorschiff auf und der Dampfer versank. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer Ask gerettet und später an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Seite 55.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 55. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 143. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 65. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 143.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 9. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 65.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 9.
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Larpool]] - - [[Lars Magnus Trozelli]] - - [[Las Choapas]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Larpool]] Lars Magnus Trozelli [[Las Choapas]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 09:51 Uhr

Larpool ← Lars Magnus Trozelli → Las Choapas

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Lars Magnus Trozelli
Schiffsnamen: Nicolaas (1920) - Lars Magnus Trozelli (1928)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: J. &. A. Van der Schuyt Scheepswerf &. Maschinenfabriek, Papendrecht
Reederei: Holmens Bruks &. Fabriks Aktie Bolaget, Norrköping
Heimathafen: Norrköping
Kapitän: G. Swerin
Schiffsmaße
Tonnage: 1.951 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 81.00 m
Breite: 12.80 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Norrköping (Schweden) - Köpenhamn (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 58
Kommandant: Herbert Kuppisch
Datum: 01.01.1940
Ort: Nordsee, nordöstlich Fraserburgh (Großbritannien)
Position: 58° 14' Nord - 01° 36' West
Planquadrat: AN 1692
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 15
Ursache im Detail
U 58 sichtete am 01.01.1940 um 10:35 Uhr einen von Flugzeugen gesicherten Dampfer und lief zum Angriff an. Um 10:58 Uhr schoß Kuppisch einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Lars Magnus Trozelli und riß das Achterschiff weg. Nun bäumte sich das Vorschiff auf und der Dampfer versank. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer Ask gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 55. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 143. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 65. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 9. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<

Larpool ← Lars Magnus Trozelli → Las Choapas