Aktionen

Lancing: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Lancastrian Prince]] - - [[Lancing]] - - [[Langleeford]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Lancastrian Prince]] ← Lancing → [[Langleeford]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
−
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Lancing'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Walfangschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1898
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Knight Errant (1998) - Rio Tiete (1914) - Omsk bzw. Омск (1916) - Calanda (1921) - Flackwell (1923) - Lancing (1921)
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || C. Connell &. Company Limited, Glasgow
+
| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Melsom &. Melsom (Havalfangerslsk Globus Aktie Selskab), Larvik
+
| Typ: || colspan="3" | Walfangschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Larvik
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1898
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Johan Henry Bjerkholt
+
| Bauwerft: || colspan="3" | C. Connell &. Company Limited, Glasgow
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | Melsom &. Melsom (Havalfangerslsk Globus Aksjeselskap), Larvik
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Larvik
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Kapitän: || colspan="3" | Johan Henry Bjerkholt
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 143,25 m
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17,42 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8,22 m
+
| Tonnage: || colspan="3" | 7.866 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.866 BRT
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.000 t
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.000 t
+
| Länge: || colspan="3" | 143.25 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
+
| Breite: || colspan="3" | 17.42 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.22 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
|-
 
|-
−
|}
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Curacao - New York (USA)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 8.900 t Heizöl
+
| Route: || colspan="3" | Curacao - New York (USA)
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Fracht: || colspan="3" | 8.900 t Heizöl
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 552]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 552]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Erich Topp]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Topp]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[07.04.1942]]
+
| Datum: || colspan="3" | 07.04.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Kap Hatteras (USA)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Kap Hatteras (USA)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 35°08' Nord - 75°22' West
+
| Position: || colspan="3" | 35° 08' Nord - 75° 22' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 7991
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CA 7991
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 1
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 49
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 552]] sichtete am 07.04.1942 um 10:08 Uhr den Schatten eines Dampfers und drei Bewacher und lief zum Angriff an. Um 10:52 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''LANCING'' Steuerbord mittschiffs und versenkte den Dampfer. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 48 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Tanker ''PAN RHODE ISLAND'' gerettet und in New York (USA) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 1
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 49
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
(1*) Bild der ''LANCING'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| colspan="3" | [[U 552]] sichtete am 07.04.1942 um 10:08 Uhr den Schatten eines Dampfers und drei Bewacher und lief zum Angriff an. Um 10:52 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Lancing Steuerbord mittschiffs und versenkte den Dampfer. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 48 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Tanker Pan Rhode Island gerettet und in New York (USA) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 233.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 143.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 143. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 323, 561. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 297. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 89. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 323, 561.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 297.
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
−
|-
 
−
| || || Seite 89.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
[[IN EIGENER SACHE|IN EIGENER SACHE UND KONTAKTADRESSE - BITTE HIER KLICKEN]]
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Lancastrian Prince]] - - [[Lancing]] - - [[Langleeford]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Lancastrian Prince]] ← Lancing → [[Langleeford]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 09:57 Uhr

Lancastrian Prince ← Lancing → Langleeford

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Lancing
Schiffsnamen: Knight Errant (1998) - Rio Tiete (1914) - Omsk bzw. Омск (1916) - Calanda (1921) - Flackwell (1923) - Lancing (1921)
Nationalität: Norwegen
Typ: Walfangschiff
Baujahr: 1898
Bauwerft: C. Connell &. Company Limited, Glasgow
Reederei: Melsom &. Melsom (Havalfangerslsk Globus Aksjeselskap), Larvik
Heimathafen: Larvik
Kapitän: Johan Henry Bjerkholt
Schiffsmaße
Tonnage: 7.866 BRT
Tragfähigkeit: 10.000 t
Länge: 143.25 m
Breite: 17.42 m
Tiefgang: 8.22 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Curacao - New York (USA)
Fracht: 8.900 t Heizöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 552
Kommandant: Erich Topp
Datum: 07.04.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Hatteras (USA)
Position: 35° 08' Nord - 75° 22' West
Planquadrat: CA 7991
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 49
Ursache im Detail
U 552 sichtete am 07.04.1942 um 10:08 Uhr den Schatten eines Dampfers und drei Bewacher und lief zum Angriff an. Um 10:52 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Lancing Steuerbord mittschiffs und versenkte den Dampfer. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 48 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Tanker Pan Rhode Island gerettet und in New York (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 233. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 143. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 323, 561. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 297. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 89. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<

Lancastrian Prince ← Lancing → Langleeford

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Lancing&oldid=217437“