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Lady Nelson: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Bauwerft:''' || Cammel Laird &. Company Limited, Birkenhead
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| || '''Heimathafen:''' || Halifax
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| || '''Kapitän:''' || George W. Welch
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| Baujahr: || colspan="3" | 1928
 
 
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| Reederei: || colspan="3" | Canadian National Steamships Limited (Lady Nelson Limited), Montreal
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.456 t
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14 kn
 
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| Route: || colspan="3" | Port Castries (St. Lucia) - Georgetown (Britisch Guiana)
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 161]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Albrecht Achilles]]
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| || '''Datum:''' || [[10.03.1942]]
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| || '''Ort:''' || Karibik/Hafen von Port Castries (St. Lucia)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 161]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 14°01' Nord - 61°00' West
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Albrecht Achilles]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 6913
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| Ort: || colspan="3" | Karibik/Hafen von Port Castries (St. Lucia)
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | ED 6913
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
 
[[U 161]] lief am 10.03.1942 um 02:03 Uhr an die Hafeneinfahrt von Port Castries ran. Um 04:49 Uhr schoß Achilles zwei Torpedos auf im Hafen liegende Schiffe. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die '''[[Umtata|UMTATA]]''' und der zweite die '''LADY NELSON'''. Nach einer sehr starken Detonation sackte das Schiff mit dem Heck unter Wasser. 3 Besatzungsmitglieder und 15 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 112 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 110 Passagiere konnten sich an Land retten. Das Schiff wurde im April 1942 gehoben, notdürftig repariert und nach Mobile (USA) gebracht. Es ging im April 1943 wieder in Dienst.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''LADY NELSON'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
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| Tote: || colspan="3" | 18
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 125.
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| colspan="3" | [[U 161]] lief am 10.03.1942 um 02:03 Uhr an die Hafeneinfahrt von Port Castries ran. Um 04:49 Uhr schoß Achilles zwei Torpedos auf im Hafen liegende Schiffe. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die [[Umtata]] und der zweite die Lady Nelson. Nach einer sehr starken Detonation sackte das Schiff mit dem Heck unter Wasser. 3 Besatzungsmitglieder und 15 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 112 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 110 Passagiere konnten sich an Land retten. Das Schiff wurde im April 1942 gehoben, notdürftig repariert und nach Mobile (USA) gebracht. Es ging im April 1943 wieder in Dienst.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 142, 424.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 125. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 142, 424. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 107, 520. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 292. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 107, 520.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 84. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Lady Hawkins]] Lady Nelson [[Ladylove]]

Aktuelle Version vom 4. September 2024, 10:07 Uhr

Lady Hawkins ← Lady Nelson → Ladylove

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Lady Nelson
Schiffsnamen: Lady Nelson (1928)
Nationalität: Kanada
Typ: Passagier-Dampfschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Cammel Laird &. Company Limited, Birkenhead
Reederei: Canadian National Steamships Limited (Lady Nelson Limited), Montreal
Heimathafen: Halifax
Kapitän: George W. Welch
Schiffsmaße
Tonnage: 7.970 BRT
Tragfähigkeit: 6.456 t
Länge: 133.24 m
Breite: 18.00 m
Tiefgang: 7.34 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Port Castries (St. Lucia) - Georgetown (Britisch Guiana)
Fracht: Stückgut, Lebensmittel und Passagiere
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 161
Kommandant: Albrecht Achilles
Datum: 10.03.1942
Ort: Karibik/Hafen von Port Castries (St. Lucia)
Position: 14° 01' Nord - 61° 00' West
Planquadrat: ED 6913
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 18
Überlebende: 210
Ursache im Detail
U 161 lief am 10.03.1942 um 02:03 Uhr an die Hafeneinfahrt von Port Castries ran. Um 04:49 Uhr schoß Achilles zwei Torpedos auf im Hafen liegende Schiffe. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die Umtata und der zweite die Lady Nelson. Nach einer sehr starken Detonation sackte das Schiff mit dem Heck unter Wasser. 3 Besatzungsmitglieder und 15 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 112 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 110 Passagiere konnten sich an Land retten. Das Schiff wurde im April 1942 gehoben, notdürftig repariert und nach Mobile (USA) gebracht. Es ging im April 1943 wieder in Dienst.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 125. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 142, 424. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 107, 520. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 292. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 84. | → Amazon
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