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Monagas: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Monagas (1927)
 
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| || '''Nationalität:''' || Venezuela
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| Nationalität: || colspan="3" | Venezuela
 
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| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1927
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| Baujahr: || colspan="3" | 1927
 
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| || '''Bauwerft:''' || Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow
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| Bauwerft: || colspan="3" | Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Mene Grande Oil, Maracaibo
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| Reederei: || colspan="3" | Mene Grande Oil, Maracaibo
 
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| || '''Heimathafen:''' || Maracaibo
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| Heimathafen: || colspan="3" | Maracaibo
 
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| || '''Kapitän:''' || Walter James Bushell
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| Kapitän: || colspan="3" | Walter James Bushell
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.650 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.728 t
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.650 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 93.00 m
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.728 t
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| Breite: || colspan="3" | 15.30 m
 
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| || '''Länge:''' || 93.00 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 4.50 m
 
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| || '''Breite:''' || 15.30 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9 kn
 
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| || '''Tiefgang:''' || 4.50 m
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 9 kn
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
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| Route: || colspan="3" | Maracaibo (Venezuela) - Aruba
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | Öl-Produkte
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| || '''Route:''' || Maracaibo (Venezuela) - Aruba
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Fracht:''' || Öl-Produkte
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 502]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen von Rosenstiel]]
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| Datum: || colspan="3" | 16.02.1942
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, südöstlich Oranjestad (Aruba)
 
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| Position: || colspan="3" | 12° 03' Nord - 70° 25' West
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| || '''U-Boot:''' || [[U 502]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | EC 9453
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Jürgen von Rosenstiel]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Datum:''' || [[16.02.1942]]
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| || '''Ort:''' || Karibik, südöstlich Oranjestad (Aruba)
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| || '''[[Position]]:''' || 12°03' Nord - 70°25' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EC 9453
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| Tote: || 5
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Überlebende: || 26
 
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| || '''Tote:''' || 5
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| || '''Überlebende:''' || 26
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| colspan="3" | [[U 502]] sichtete am 16.02.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 10:20 Uhr schoß von Rosenstiel einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Monagas an Backbord im Maschinenraum. Das Schiff stoppte, drehte zu, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 10:28 Uhr, traf am Heck. Doch auch jetzt sank der Tanker noch nicht. Das Wrack brannte noch drei Tage und sank schließlich nach der Strandung nördlich von Punta Espada (Kolumbien). Der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 24 Besatzungsmitglieder wurden von den niederländischen Tankern [[Rosalia]] und Ramona gerettet und im Maracaibo (Venezuela) an Land gesetzt. 2 Besatzungsmitglieder wurden vom venezolanischen Kanonenboot General Urdaneta gerettet und in Las Piedras (Venezuela) an Land gesetzt.
 
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
[[U 502]] sichtete am 16.02.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 10:20 Uhr schoß von Rosenstiel einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die MONAGAS an Backbord im Maschinenraum. Das Schiff stoppte, drehte zu, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 10:28 Uhr, traf am Heck. Doch auch jetzt sank der Tanker noch nicht. Das Wrack brannte noch drei Tage und sank schließlich nach der Strandung nördlich von Punta Espada (Kolumbien). Der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 24 Besatzungsmitglieder wurden von den niederländischen Tankern [[Rosalia|ROSALIA]] und RAMONA gerettet und im Maracaibo (Venezuela) an Land gesetzt. 2 Besatzungsmitglieder wurden vom venezolanischen Kanonenboot GENERAL URDANETA gerettet und in Las Piedras (Venezuela) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 212. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 164. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 212.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 6. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 78. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 164.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 6.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 78.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Mona Marie]] ← Monagas → [[Monique]]
 
[[Mona Marie]] ← Monagas → [[Monique]]

Aktuelle Version vom 6. September 2024, 11:23 Uhr

Mona Marie ← Monagas → Monique

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Monagas
Schiffsnamen: Monagas (1927)
Nationalität: Venezuela
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow
Reederei: Mene Grande Oil, Maracaibo
Heimathafen: Maracaibo
Kapitän: Walter James Bushell
Schiffsmaße
Tonnage: 2.650 BRT
Tragfähigkeit: 3.728 t
Länge: 93.00 m
Breite: 15.30 m
Tiefgang: 4.50 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Maracaibo (Venezuela) - Aruba
Fracht: Öl-Produkte
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 502
Kommandant: Jürgen von Rosenstiel
Datum: 16.02.1942
Ort: Karibik, südöstlich Oranjestad (Aruba)
Position: 12° 03' Nord - 70° 25' West
Planquadrat: EC 9453
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 5
Überlebende: 26
Ursache im Detail
U 502 sichtete am 16.02.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 10:20 Uhr schoß von Rosenstiel einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Monagas an Backbord im Maschinenraum. Das Schiff stoppte, drehte zu, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 10:28 Uhr, traf am Heck. Doch auch jetzt sank der Tanker noch nicht. Das Wrack brannte noch drei Tage und sank schließlich nach der Strandung nördlich von Punta Espada (Kolumbien). Der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 24 Besatzungsmitglieder wurden von den niederländischen Tankern Rosalia und Ramona gerettet und im Maracaibo (Venezuela) an Land gesetzt. 2 Besatzungsmitglieder wurden vom venezolanischen Kanonenboot General Urdaneta gerettet und in Las Piedras (Venezuela) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 212. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 164. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 6. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 78. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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