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Miranda: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Miraflores]] Miranda [[Mirella]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1920
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Miranda (1921)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Huiskens &. van Dijk, Dordrecht
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || J.M. Johannesens Rederi Aktieselskab, Bergen
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Bergen
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''Kapitän:''' || Asser Hiorth
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| Bauwerft: || colspan="3" | Huiskens &. van Dijk, Dordrecht
 
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| Reederei: || colspan="3" | J.M. Johannesens Rederi Aksjeselskap, Bergen
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Bergen
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Asser Hiorth
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.328 BRT
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| Breite: || colspan="3" | 11.30 m
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Nein
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| Route: || colspan="3" | Blyth (Großbritannien) - Oslo (Norwegen)
 
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| Fracht: || colspan="3" | Kohle
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Blyth (Großbritannien) - Oslo (Norwegen)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 57]]
 
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| || '''Fracht:''' || Kohle
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Claus Korth]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 20.01.1940
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, südöstlich Wick (Großbritannien)
 
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| Position: || colspan="3" | 58° 14' Nord - 02° 05' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 1819
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 57]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Claus Korth]]
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| || '''Datum:''' || [[20.01.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordsee südöstlich Wick (Großbritannien)
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| || '''[[Position]]:''' || 58°14' Nord - 02°05' West
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| Tote: || 14
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 1819
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| Überlebende: || 3
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| colspan="3" | [[U 57]] sichtete am 20.01.1940 um 19:40 Uhr fünf Dampfer und einen Bewacher und setzte zum Angriff vor. Um 20:26 Uhr schoß Kort einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Miranda. Korth notierte in sein Kriegstagebuch: ''Bei der Detonation wurde der vorn getroffene Dampfer wie ein langer Hebel, der am Heck seinen Drehpunkt hat, aus dem Wasser ein Stück angelüftet. Dabei brach das Vorschiff in Höhe der vorderen Ladeluke ein, Schiff brach nicht durch, weil das Gewicht des Vorschiffes nicht schwer genug. Dampfer ging mit der Back zunächst durch Fahrt und Einbrechen des Vorschiffes auf Tiefe, richtete sich danach wieder auf, hing vorderlastig im Wasser. Ging dann über den Vorsteven langsam tiefer, hing noch eine Weile im Heck und war nach fünf Minuten gesunken.'' Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Schiff HMS Discovery II gerettet und in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
 
 
[[U 57]] sichtete am 20.01.1940 um 19:40 Uhr fünf Dampfer und einen Bewacher und setzte zum Angriff vor. Um 20:26 Uhr schoß Kort einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''MIRANDA''. Aus dem KTB: "Bei der Detonation wurde der vorn getroffene Dampfer wie ein langer Hebel, der am Heck seinen Drehpunkt hat, aus dem Wasser ein Stück angelüftet. Dabei brach das Vorschiff in Höhe der vorderen Ladeluke ein, Schiff brach nicht durch, weil das Gewicht des Vorschiffes nicht schwer genug. Dampfer ging mit der Back zunächst durch Fahrt und Einbrechen des Vorschiffes auf Tiefe, richtete sich danach wieder auf, hing vorderlastig im Wasser. Ging dann über den Vorsteven langsam tiefer, hing noch eine Weile im Heck und war nach fünf Minuten gesunken". Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Schiff ''HMS Discovery II'' gerettet und in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 23. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 163. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 23.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 52 (hier als Foxen). [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 10. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 52 (hier noch als ''FOXEN'').
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Miraflores]] - - [[Miranda]] - - [[Mirella]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
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[[Miraflores]] Miranda [[Mirella]]

Aktuelle Version vom 6. September 2024, 11:36 Uhr

Miraflores ← Miranda → Mirella

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Datenblatt: Miranda
Schiffsnamen: Miranda (1921)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Huiskens &. van Dijk, Dordrecht
Reederei: J.M. Johannesens Rederi Aksjeselskap, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Asser Hiorth
Schiffsmaße
Tonnage: 1.328 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 72.20 m
Breite: 11.30 m
Tiefgang: 4.90 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Blyth (Großbritannien) - Oslo (Norwegen)
Fracht: Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 57
Kommandant: Claus Korth
Datum: 20.01.1940
Ort: Nordsee, südöstlich Wick (Großbritannien)
Position: 58° 14' Nord - 02° 05' West
Planquadrat: AN 1819
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 14
Überlebende: 3
Ursache im Detail
U 57 sichtete am 20.01.1940 um 19:40 Uhr fünf Dampfer und einen Bewacher und setzte zum Angriff vor. Um 20:26 Uhr schoß Kort einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Miranda. Korth notierte in sein Kriegstagebuch: Bei der Detonation wurde der vorn getroffene Dampfer wie ein langer Hebel, der am Heck seinen Drehpunkt hat, aus dem Wasser ein Stück angelüftet. Dabei brach das Vorschiff in Höhe der vorderen Ladeluke ein, Schiff brach nicht durch, weil das Gewicht des Vorschiffes nicht schwer genug. Dampfer ging mit der Back zunächst durch Fahrt und Einbrechen des Vorschiffes auf Tiefe, richtete sich danach wieder auf, hing vorderlastig im Wasser. Ging dann über den Vorsteven langsam tiefer, hing noch eine Weile im Heck und war nach fünf Minuten gesunken. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Schiff HMS Discovery II gerettet und in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 23. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 163. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 52 (hier als Foxen). | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 10. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<

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