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Mercury Sun: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Mercier]] Mercury Sun [[Meridian]]
  
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| || '''Baujahr:''' || 1931
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| || '''Bauwerft:''' || Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Mercury Sun (1931)
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Sun Oil Company (Motor Tankship Corporation), Philadelphia
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| || '''Kapitän:''' || William Davis Jr.
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| Baujahr: || colspan="3" | 1931
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
 
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| Reederei: || colspan="3" | Sun Oil Company (Motor Tankship Corporation), Philadelphia
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| Kapitän: || colspan="3" | William Davis Jr.
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.76 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 8.893 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 14.791 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 151.73 m
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Beaumont (USA) - Cristobal (Panama) - Panama Kanal - Pearl Harbor (Hawaii)
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| || '''Fracht:''' || 93.607 Barrels Treiböl
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Route: || colspan="3" | Beaumont (USA) - Cristobal (Panama) - Panama Kanal - Pearl Harbor (Hawaii)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 93.607 Barrels Treiböl
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 125]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Ulrich Folkers]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 125]]
 
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| || '''Datum:''' || [[18.05.1942]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ulrich Folkers]]
 
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| || '''Ort:''' || Karibik südöstlich Cancun (Mexiko)
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| Datum: || colspan="3" | 18.05.1942
 
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| || '''[[Position]]:''' || 20°01' Nord - 84°26' West
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, südöstlich Cancun (Mexiko)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DL 9633
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| Position: || colspan="3" | 20° 01' Nord - 84° 26' West
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | DL 9633
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 6
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 29
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
[[U 125]] sichtete am 17.05.1942 um 16:35 Uhr einen Tanker, setze vor, und tauchte um 20:04 Uhr zum Angriff ab. Kurz vor dem Torpedoschuß zackte das Schiff ab. U 125 mute um 22:15 Uhr Auftauchen und sich erneut Vorsetzen. Am 18.05.1942 um 06:05 Uhr schoß Folkers zwei Torpedos auf den Tanker. Beide Torpedos trafen die ''MERCURY SUN'' an Backbord. Aus dem KTB: "Tanker stoppt, brennt mittschiffs. Öl läuft aus. Die Besatzung steigt sofort aus". Doch der Tanker sank nicht. Der Fangschuß, um 06:35 Uhr, traf das Schiff am achteren Mast. Aus dem KTB: "Teil des Oberdecks wird aufgerissen. Sinken nicht beobachtet, aber sicher". Das Schiff brach nach drei Stunden durch und versank. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 29 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer ''HOWARD'' gerettet. 1 verletztes Besatzungsmitglied wurde an ein amerikanischen Küstenwachschiff abgegeben. Die restlichen 28 Besatzungsmitglieder wurden am 19.05.1942 in Mobile (USA) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Tote: || 6
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| Überlebende: || 29
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || || Seite 109.
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| colspan="3" | [[U 125]] sichtete am 17.05.1942 um 16:35 Uhr einen Tanker, setze vor, und tauchte um 20:04 Uhr zum Angriff ab. Kurz vor dem Torpedoschuß zackte das Schiff ab. U 125 mute um 22:15 Uhr Auftauchen und sich erneut Vorsetzen. Am 18.05.1942 um 06:05 Uhr schoß Folkers zwei Torpedos auf den Tanker. Beide Torpedos trafen die MERCURY SUN an Backbord. Folkers notierte in sein Kriegstagebuch: ''Tanker stoppt, brennt mittschiffs. Öl läuft aus. Die Besatzung steigt sofort aus.'' Doch der Tanker sank nicht. Der Fangschuß, um 06:35 Uhr, traf das Schiff am achteren Mast. Weiter im Kriegstagebuch: ''Teil des Oberdecks wird aufgerissen. Sinken nicht beobachtet, aber sicher.'' Das Schiff brach nach drei Stunden durch und versank. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 29 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer Howard gerettet. 1 verletztes Besatzungsmitglied wurde an ein amerikanischen Küstenwachschiff abgegeben. Die restlichen 28 Besatzungsmitglieder wurden am 19.05.1942 in Mobile (USA) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 107.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S.  109. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 107. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 161. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 161.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 423, 583. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 13. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 96. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 96.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Mercier]] - - [[Mercury Sun]] - - [[Meridian]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
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[[Mercier]] Mercury Sun [[Meridian]]

Aktuelle Version vom 6. September 2024, 11:56 Uhr

Mercier ← Mercury Sun → Meridian

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Datenblatt: Mercury Sun
Schiffsnamen: Mercury Sun (1931)
Nationalität: USA
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
Reederei: Sun Oil Company (Motor Tankship Corporation), Philadelphia
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: William Davis Jr.
Schiffsmaße
Tonnage: 8.893 BRT
Tragfähigkeit: 14.791 t
Länge: 151.73 m
Breite: 20.11 m
Tiefgang: 8.76 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Beaumont (USA) - Cristobal (Panama) - Panama Kanal - Pearl Harbor (Hawaii)
Fracht: 93.607 Barrels Treiböl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 125
Kommandant: Ulrich Folkers
Datum: 18.05.1942
Ort: Karibik, südöstlich Cancun (Mexiko)
Position: 20° 01' Nord - 84° 26' West
Planquadrat: DL 9633
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 29
Ursache im Detail
U 125 sichtete am 17.05.1942 um 16:35 Uhr einen Tanker, setze vor, und tauchte um 20:04 Uhr zum Angriff ab. Kurz vor dem Torpedoschuß zackte das Schiff ab. U 125 mute um 22:15 Uhr Auftauchen und sich erneut Vorsetzen. Am 18.05.1942 um 06:05 Uhr schoß Folkers zwei Torpedos auf den Tanker. Beide Torpedos trafen die MERCURY SUN an Backbord. Folkers notierte in sein Kriegstagebuch: Tanker stoppt, brennt mittschiffs. Öl läuft aus. Die Besatzung steigt sofort aus. Doch der Tanker sank nicht. Der Fangschuß, um 06:35 Uhr, traf das Schiff am achteren Mast. Weiter im Kriegstagebuch: Teil des Oberdecks wird aufgerissen. Sinken nicht beobachtet, aber sicher. Das Schiff brach nach drei Stunden durch und versank. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 29 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer Howard gerettet. 1 verletztes Besatzungsmitglied wurde an ein amerikanischen Küstenwachschiff abgegeben. Die restlichen 28 Besatzungsmitglieder wurden am 19.05.1942 in Mobile (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 109. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 107. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 161. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 423, 583. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 13. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 96. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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