Aktionen

Malayan Prince: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Malaya II]] - - [[Malayan Prince]] - - [[Malchace]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Malaya II]] Malayan Prince [[Malchace]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1926
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || Deutsche Werft Aktiengesellschaft, Hamburg-Finkenwerder
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Furness, Withy &. Company Limited, Liverpool
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || London
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || -
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.593 BRT
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Malayan Prince'''
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.770 t
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Malayan Prince (1926)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 139.59 m
+
| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1926
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 18.38 m
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Deutsche Werft Aktiengesellschaft, Hamburg-Finkenwerder
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | Furness, Withy &. Company Limited, Liverpool
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8.50 m
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Kapitän: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 15 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tonnage: || colspan="3" | 8.593 BRT
 
|-
 
|-
|}
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.770 t
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Länge: || colspan="3" | 139.59 m
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Breite: || colspan="3" | 18.38 m
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || New York (USA) - Halifax (Kanada) - Belfast Lough (Großbritannien) - Cardiff (Großbritannien)
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.50 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 15 kn
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Stückgut
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[BX-23A]]
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Halifax (Kanada) - Belfast Lough (Großbritannien) - Cardiff (Großbritannien)
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | Stückgut
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[BX-23A]]
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 432]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Heinz-Otto Schultze]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[09.06.1942]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Boston (USA)
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 432]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 42°53' Nord - 67°11' West
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz-Otto Schultze]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CB 1122
+
| Datum: || colspan="3" | 09.06.1942
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Boston (USA)
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| Position: || colspan="3" | 42° 53' Nord - 67° 11' West
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || -
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CB 1122
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
 
[[U 432]] sichtete am 09.06.1942 um 11:15 Uhr den Geleitzug [[BX-23A]] und lief zum Angriff an. Um 13:02 Uhr schoß Schultze vier Torpedos in den Geleitzug. Mußte dann jedoch vor einem Bewacher wegtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. U 432 beschädigte durch diese Torpedos die ''[[Kronprinsen|KRONPRINSEN]]'' und die ''MALAYAN PRINCE'', die jedoch nur geringfügig beschädigt wurde. Das Schiff wurde repariert und im Juli 1942 wieder in Dienst genommen. Es gab wahrscheinlich keine Verluste.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || || Seite 198.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| colspan="3" | [[U 432]] sichtete am 09.06.1942 um 11:15 Uhr den Geleitzug [[BX-23A]] und lief zum Angriff an. Um 13:02 Uhr schoß Schultze vier Torpedos in den Geleitzug. Mußte dann jedoch vor einem Bewacher wegtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. U 432 beschädigte durch diese Torpedos die [[Kronprinsen]] und die Malayan Prince, die jedoch nur geringfügig beschädigt wurde. Das Schiff wurde repariert und im Juli 1942 wieder in Dienst genommen. Es gab wahrscheinlich keine Verluste.
 
|-
 
|-
| || || Seite 153, 475.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 198. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 175.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 153, 475. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 175. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 375 U 435'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 349. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 102. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 349.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 102.
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Malaya II]] - - [[Malayan Prince]] - - [[Malchace]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Malaya II]] Malayan Prince [[Malchace]]

Aktuelle Version vom 6. September 2024, 13:27 Uhr

Malaya II ← Malayan Prince → Malchace

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Malayan Prince
Schiffsnamen: Malayan Prince (1926)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: Deutsche Werft Aktiengesellschaft, Hamburg-Finkenwerder
Reederei: Furness, Withy &. Company Limited, Liverpool
Heimathafen: London
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 8.593 BRT
Tragfähigkeit: 10.770 t
Länge: 139.59 m
Breite: 18.38 m
Tiefgang: 8.50 m
Geschwindigkeit: 15 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Halifax (Kanada) - Belfast Lough (Großbritannien) - Cardiff (Großbritannien)
Fracht: Stückgut
Geleitzug: BX-23A
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 432
Kommandant: Heinz-Otto Schultze
Datum: 09.06.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Boston (USA)
Position: 42° 53' Nord - 67° 11' West
Planquadrat: CB 1122
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 432 sichtete am 09.06.1942 um 11:15 Uhr den Geleitzug BX-23A und lief zum Angriff an. Um 13:02 Uhr schoß Schultze vier Torpedos in den Geleitzug. Mußte dann jedoch vor einem Bewacher wegtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. U 432 beschädigte durch diese Torpedos die Kronprinsen und die Malayan Prince, die jedoch nur geringfügig beschädigt wurde. Das Schiff wurde repariert und im Juli 1942 wieder in Dienst genommen. Es gab wahrscheinlich keine Verluste.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 198. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 153, 475. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 175. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 349. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 102. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<

Malaya II ← Malayan Prince → Malchace