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Malaya II: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || '''Kapitän:''' || Vilhelm Kragelund
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
 
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| Reederei: || colspan="3" | United Baltic Company, London
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| Kapitän: || colspan="3" | Vilhelm Kragelund
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
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| || '''Route:''' || Montreal (Kanada) - Halifax (Kanada) - Cardiff (Großbritannien)
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| || '''Fracht:''' || 3.698 t Metall, 2.143 t Weizen und 413 t Sprengstoff
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| Route: || colspan="3" | Montreal (Kanada) - Halifax (Kanada) - Cardiff (Großbritannien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 3.698 t Metall, 2.143 t Weizen und 413 t Sprengstoff
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-133]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 564]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Reinhard Suhren]]
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| || '''Datum:''' || [[27.06.1941]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard Suhren]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Reykjavik (Island)
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| Datum: || colspan="3" | 27.06.1941
 
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| || '''[[Position]]:''' || 59°56' Nord - 30°35' West
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 2432
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| Position: || colspan="3" | 59° 56' Nord - 30° 35' West
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AK 2432
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 43
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 564]] sichtete am 26.06.1941 um 15:53 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges [[HX-133]], mußte jedoch mehrmals vor Flugzeugen abtauchen. Um 24:00 Uhr fand U 564 den Geleitzug wieder. Am 27.06.1941 um 01:55 Uhr schoß Suhren drei einzelne Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos versenkte die ''[[Maasdam|MAASDAM]]'', ein weitere beschädigte die ''[[Kongsgaard|KONGSGAARD]]''. Der dritte Torpedo traf die ''MALAYA II'', bei der das TNT explodierte und das Schiff auseinanderriß. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen der ''MALAYA II'' kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Collingwood (K.180)|HMCS COLLINGWOOD (K.180)]]'' gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 6
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 241.
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| colspan="3" | [[U 564]] sichtete am 26.06.1941 um 15:53 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges [[HX-133]], mußte jedoch mehrmals vor Flugzeugen abtauchen. Um 24:00 Uhr fand U 564 den Geleitzug wieder. Am 27.06.1941 um 01:55 Uhr schoß Suhren drei einzelne Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos versenkte die [[Maasdam]], ein weitere beschädigte die [[Kongsgaard]]. Der dritte Torpedo traf die Malaya II, bei der das TNT explodierte und das Schiff auseinanderriß. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen der Malaya II kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette HMCS Collingwood (K.180) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 152, 531.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 241. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 152, 531. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 18, 448 (als ex Malaya). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 18, 448 (als ex ''MALAYA'').
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 40. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 58. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 296. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Malay]] - - [[Malaya II]] - - [[Malayan Prince]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
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[[Malay]] ← Malaya II → [[Malayan Prince]]

Aktuelle Version vom 6. September 2024, 13:28 Uhr

Malay ← Malaya II → Malayan Prince

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Malaya II
Schiffsnamen: Malaya (1921) - Malaya II (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
Reederei: United Baltic Company, London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Vilhelm Kragelund
Schiffsmaße
Tonnage: 8.651 BRT
Tragfähigkeit: 13.400 t
Länge: 141.57 m
Breite: 18.38 m
Tiefgang: 9.70 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Montreal (Kanada) - Halifax (Kanada) - Cardiff (Großbritannien)
Fracht: 3.698 t Metall, 2.143 t Weizen und 413 t Sprengstoff
Geleitzug: HX-133
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 564
Kommandant: Reinhard Suhren
Datum: 27.06.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island)
Position: 59° 56' Nord - 30° 35' West
Planquadrat: AK 2432
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 43
Überlebende: 6
Ursache im Detail
U 564 sichtete am 26.06.1941 um 15:53 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges HX-133, mußte jedoch mehrmals vor Flugzeugen abtauchen. Um 24:00 Uhr fand U 564 den Geleitzug wieder. Am 27.06.1941 um 01:55 Uhr schoß Suhren drei einzelne Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos versenkte die Maasdam, ein weitere beschädigte die Kongsgaard. Der dritte Torpedo traf die Malaya II, bei der das TNT explodierte und das Schiff auseinanderriß. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen der Malaya II kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette HMCS Collingwood (K.180) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 241. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 152, 531. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 18, 448 (als ex Malaya). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 40. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 58. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 296. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Malay ← Malaya II → Malayan Prince

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