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Magne: Unterschied zwischen den Versionen

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| Nationalität: || colspan="3" | Schweden
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1912
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Helsingörs Jernskibs og Maskinbyggeri Aktieselskab, Elsinore
 
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| Reederei: || colspan="3" | Stockholms Rederi Aktiebolag Svea, Stockholm
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.226 BRT
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Dundee (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - London (Großbritannien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut, inklusive 670 t Saatkartoffeln, Hanf und Zink
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 714]]
 
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| || '''Fracht:''' || Stückgut inklusive 670 t Saatkartoffeln, Hanf und Zink
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Joachim Schwebcke]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 14.03.1945
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[FS-1756]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, östlich Eyemouth (Großbritannien)
 
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| Position: || colspan="3" | 55° 52' Nord - 01° 59' West
 
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| || '''[[Position]]:''' || 55°52' Nord - 01°59' West
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| Tote: || colspan="3" | 10
 
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| colspan="3" | [[U 714]] sichtete am 14.03.1943 den Geleitzug [[FS-1756]] und lief zum Angriff an. Schwebcke schoß einen (oder mehrere) Torpedos auf den Geleitzug. Ein Torpedo traf die Magne. Das Heck brach ab, das Schiff kenterte und sank nach fünf Minuten. Da auch U 714 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (noch am selben Tag von der Geleitsicherung versenkt), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Tanker Acclivity gerettet und später an Land gesetzt.
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[[U 714]] sichtete am 14.03.1943 den Geleitzug [[FS-1756]] und lief zum Angriff an. Schwebcke schoß einen (oder mehrere) Torpedos auf den Geleitzug. Ein Torpedo traf die ''MAGNE''. Das Heck brach ab, das Schiff kenterte und sank nach fünf Minuten. Da auch U 714 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (noch am selben Tag von der Geleitsicherung versenkt), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Tanker ''ACCLIVITY'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 290. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 151. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 290.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 147. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 192. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
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| || || Seite 147.
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Magdapur]] ← Magne → [[Magnus]]

Aktuelle Version vom 6. September 2024, 13:37 Uhr

Magdapur ← Magne → Magnus

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Magne
Schiffsnamen: Magne (1912)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1912
Bauwerft: Helsingörs Jernskibs og Maskinbyggeri Aktieselskab, Elsinore
Reederei: Stockholms Rederi Aktiebolag Svea, Stockholm
Heimathafen: Stockholm
Kapitän: Valentin Eriksson
Schiffsmaße
Tonnage: 1.226 BRT
Tragfähigkeit: 1.940 t
Länge: 75.00 m
Breite: 11.80 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 2 x MG
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Dundee (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - London (Großbritannien)
Fracht: Stückgut, inklusive 670 t Saatkartoffeln, Hanf und Zink
Geleitzug: FS-1756
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 714
Kommandant: Hans-Joachim Schwebcke
Datum: 14.03.1945
Ort: Nordsee, östlich Eyemouth (Großbritannien)
Position: 55° 52' Nord - 01° 59' West
Planquadrat: AN 5167
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 10
Überlebende: 11
Ursache im Detail
U 714 sichtete am 14.03.1943 den Geleitzug FS-1756 und lief zum Angriff an. Schwebcke schoß einen (oder mehrere) Torpedos auf den Geleitzug. Ein Torpedo traf die Magne. Das Heck brach ab, das Schiff kenterte und sank nach fünf Minuten. Da auch U 714 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (noch am selben Tag von der Geleitsicherung versenkt), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Tanker Acclivity gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 290. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 151. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 147. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 192. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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