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Magne: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Baujahr:''' || 1912
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| Baujahr: || colspan="3" | 1912
 
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| || '''Bauwerft:''' || Helsingörs Jernskibs og Maskinbyggeri Aktieselskab, Elsinore  
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| Bauwerft: || colspan="3" | Helsingörs Jernskibs og Maskinbyggeri Aktieselskab, Elsinore  
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Stockholms Rederi Aktiebolag Svea, Stockholm
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| Reederei: || colspan="3" | Stockholms Rederi Aktiebolag Svea, Stockholm
 
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| || '''Heimathafen:''' || Stockholm
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| Heimathafen: || colspan="3" | Stockholm
 
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| || '''Kapitän:''' || Valentin Eriksson
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| Kapitän: || colspan="3" | Valentin Eriksson
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.226 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 1.940 t
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| Länge: || colspan="3" | 75.00 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 11.80 m
 
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Dundee (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - London (Großbritannien)
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut, inklusive 670 t Saatkartoffeln, Hanf und Zink
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| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Dundee (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - London (Großbritannien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[FS-1756]]
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[FS-1756]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 714]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Joachim Schwebcke]]
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| Datum: || colspan="3" | 14.03.1945
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, östlich Eyemouth (Großbritannien)
 
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| Position: || colspan="3" | 55° 52' Nord - 01° 59' West
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| || '''U-Boot:''' || [[U 714]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 5167
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Joachim Schwebcke]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 55°52' Nord - 01°59' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 5167
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| Tote: || colspan="3" | 10
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 11
 
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| || '''Überlebende:''' || 11
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| colspan="3" | [[U 714]] sichtete am 14.03.1943 den Geleitzug [[FS-1756]] und lief zum Angriff an. Schwebcke schoß einen (oder mehrere) Torpedos auf den Geleitzug. Ein Torpedo traf die Magne. Das Heck brach ab, das Schiff kenterte und sank nach fünf Minuten. Da auch U 714 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (noch am selben Tag von der Geleitsicherung versenkt), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Tanker Acclivity gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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[[U 714]] sichtete am 14.03.1943 den Geleitzug [[FS-1756]] und lief zum Angriff an. Schwebcke schoß einen (oder mehrere) Torpedos auf den Geleitzug. Ein Torpedo traf die MAGNE. Das Heck brach ab, das Schiff kenterte und sank nach fünf Minuten. Da auch U 714 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (noch am selben Tag von der Geleitsicherung versenkt), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Tanker ACCLIVITY gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 290. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 151. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 290.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 147. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 192. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 151.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 147.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 192.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Magdapur]] ← Magne → [[Magnus]]
 
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Aktuelle Version vom 6. September 2024, 13:37 Uhr

Magdapur ← Magne → Magnus

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Datenblatt: Magne
Schiffsnamen: Magne (1912)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1912
Bauwerft: Helsingörs Jernskibs og Maskinbyggeri Aktieselskab, Elsinore
Reederei: Stockholms Rederi Aktiebolag Svea, Stockholm
Heimathafen: Stockholm
Kapitän: Valentin Eriksson
Schiffsmaße
Tonnage: 1.226 BRT
Tragfähigkeit: 1.940 t
Länge: 75.00 m
Breite: 11.80 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 2 x MG
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Dundee (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - London (Großbritannien)
Fracht: Stückgut, inklusive 670 t Saatkartoffeln, Hanf und Zink
Geleitzug: FS-1756
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 714
Kommandant: Hans-Joachim Schwebcke
Datum: 14.03.1945
Ort: Nordsee, östlich Eyemouth (Großbritannien)
Position: 55° 52' Nord - 01° 59' West
Planquadrat: AN 5167
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 10
Überlebende: 11
Ursache im Detail
U 714 sichtete am 14.03.1943 den Geleitzug FS-1756 und lief zum Angriff an. Schwebcke schoß einen (oder mehrere) Torpedos auf den Geleitzug. Ein Torpedo traf die Magne. Das Heck brach ab, das Schiff kenterte und sank nach fünf Minuten. Da auch U 714 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (noch am selben Tag von der Geleitsicherung versenkt), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Tanker Acclivity gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 290. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 151. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 147. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 192. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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