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Aktuelle Version vom 6. September 2024, 20:30 Uhr

Seite 1 → Seite 2 → Kriegstagebücher U 9

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Tag und Uhrzeit Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. Vorkommnisse
18.01.1940
Kein F.T. Verkehr beobachtet. Kehrt gemacht, Angriff auf 2. Dampfer angesetzt. Ausgedampft: 10 sm, Kurs x48°.
19.01.1940
0145 Qu. 6725, Mond durch Wolken verdeckt. 4. Schuss, Abstand 350 m. Treffer zwischen vorderem Mast und Brücke. Dampfer 8000 - 10000 t, Länge 140 m, stumpfes sehr breites Heck, Breite 20 - 25 m. Vorschiff sackt weg, Dampfer sinkt in 15 Min. F.T. Verkehr wurde nicht beobachtet. Anschließend in den dunklen Horizont nach N.O. abgelaufen und Rückmarsch durch Weg 2 angetreten.
0400 Qu. 6495.
0740 Qu. 6518, Morgendämmerung, bewölkt. Getaucht.
1200 Qu. 6518. Etmal Überwasser 156 sm. Unterwasser 18 sm.
1257 F.T. von F.d.U. West: Einlaufen durch Weg 1 . . .
1800 Qu. 6516, S 7, Regen. Aufgetaucht, Marsch durch Weg 1 nach Helgoland.
2000 - Qu. 6557.
2200 Qu. 6822, S 8. Besteckverbesserung nach Funkpeilung. Marsch durch Weg 1 bis 2400 Uhr. 12 Fischer mit Lichtern im Abstand von 1 - 2 sm voneinander gesichtet.
20.01.1940
0800 Qu. 6969, OSO 6. Getaucht.
1015 NNO 9. Aufgetaucht. Weitermarsch nach Helgoland.
1200 Qu. 9548. Etmal 145 sm Überwasser.
2000 Helgoland festgemacht.
21.01.1940
1500 Helgoland. Ostmole gelegen. F.T. von B.d.U.: Morgen 1100 Leuchtschiff F stehen zur Aufnahme Eisgeleit und Marsch nach W'haven.
22.01.1940
0845 Helgoland. ausgelaufen.
1100 Leuchtschiff F. Bis zur Grenze des Eises in die Jade gelaufen und auf Eisgeleit gewartet.
1300 Hinter Sperrbrecher VI und Schlepper nach W'haven marschiert.
1900 W'haven. Stützpunkt festgemacht.
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