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KTB U 9 - 3. Unternehmung Seite 6: Unterschied zwischen den Versionen

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1803 - Qu. 2168, NO 6, teils bedeckt. Aufgetaucht, nach Ausgang Weg blau weitermarschiert.
 
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2000 - Qu. 2348.
 
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2400 - Qu. 2648, NO 6, bedeckt.
 
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<span style="color:saddlebrown;">13.02.1940</span>
 
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0400 - Qu. 2947, NNO 3-4, bedeckt.
 
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0800 - N 2, teils bedeckt, Dämmerung, mäßige Sicht. Durch Weg blau marschiert.
 
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1200 - N 2, teils bedeckt, Schneefall. Etmal: über Wasser 155 sm, unter Wasser 24 sm.
 
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2400 - ONO 3, bedeckt. Marsch durch Weg blau.
 
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<span style="color:saddlebrown;">14.02.1940</span>
 
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0408 - Helgoland. Festgemacht, Eisschutz angebracht.
 
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0830 - Ausgelaufen nach W'haven. Zwischen Helgoland und Leuchtschiff F starkes Packeis.
 
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1130 - Leuchtschiff F querab. Schlesien Jade abwärts kommend in Sicht. Bis Wangerooge entgegengelaufen.
 
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1730 - Bei Sperrbrecher VI längsseits gegangen, da Eisgeleit nach W'haven wegen zu starker Vereisung unmöglich.
 
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2200 - In Schlepp von Sperrbrecher VI nach Helgoland gegangen. Sperrbrecher hatte bis dahin unklare Maschine.
 
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<span style="color:saddlebrown;">15.02.1940</span>
 
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0200 - Helgoland. Eingelaufen. In Bereitschaft gelegen.
 
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Helgoland. In Bereitschaft gelegen.
 
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<span style="color:saddlebrown;">17.02.1940</span>
 
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0800 - Helgoland. Nebel, Sicht 800 m. Ausgelaufen zum Treffpunkt mit Eisgeleit an der Eisgrenze Leuchtschiff F.
 
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1230 - Nähe Leuchtschiff F, Nebel, Sicht 1500 m. Von Sperrbrecher VII in Schlepp genommen nach W'haven.
 
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1700 - W'haven, Stützpunkt festgemacht.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| 1230 || Nähe Leuchtschiff F, Nebel, Sicht 1500 m. || Von Sperrbrecher VII in Schlepp genommen nach W'haven.
 
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| 1700 || || W'haven, Stützpunkt festgemacht.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Aktuelle Version vom 7. September 2024, 20:41 Uhr

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Tag und Uhrzeit Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. Vorkommnisse
12.02.1940
1803 Qu. 2168, NO 6, teils bedeckt. Aufgetaucht, nach Ausgang Weg blau weitermarschiert.
2000 Qu. 2348.
2400 Qu. 2648, NO 6, bedeckt.
13.02.1940
0400 Qu. 2947, NNO 3-4, bedeckt.
0800 N 2, teils bedeckt, Dämmerung, mäßige Sicht. Durch Weg blau marschiert.
1200 N 2, teils bedeckt, Schneefall. Etmal: über Wasser 155 sm, unter Wasser 24 sm.
2400 ONO 3, bedeckt. Marsch durch Weg blau.
14.02.1940
0408 Helgoland. Festgemacht, Eisschutz angebracht.
0830 Ausgelaufen nach W'haven. Zwischen Helgoland und Leuchtschiff F starkes Packeis.
1130 Leuchtschiff F querab. Schlesien Jade abwärts kommend in Sicht. Bis Wangerooge entgegengelaufen.
1730 Bei Sperrbrecher VI längsseits gegangen, da Eisgeleit nach W'haven wegen zu starker Vereisung unmöglich.
2200 In Schlepp von Sperrbrecher VI nach Helgoland gegangen. Sperrbrecher hatte bis dahin unklare Maschine.
15.02.1940
0200 Helgoland. Eingelaufen. In Bereitschaft gelegen.
16.02.1940
Helgoland. In Bereitschaft gelegen.
17.02.1940
0800 Helgoland. Nebel, Sicht 800 m. Ausgelaufen zum Treffpunkt mit Eisgeleit an der Eisgrenze Leuchtschiff F.
1230 Nähe Leuchtschiff F, Nebel, Sicht 1500 m. Von Sperrbrecher VII in Schlepp genommen nach W'haven.
1700 W'haven, Stützpunkt festgemacht.
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