Aktionen

Norne: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Norna - - Norne - - Norness - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - N - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFF…“)
 
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Norna]] - - [[Norne]] - - [[Norness]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[N]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Norna]] Norne [[Norness]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| style="width:25%" |
|-
+
| style="width:75%" |
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1930
 
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Eriksbergs Mekaniske Verkstad Aktiebolaget, Göteborg
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Norne'''
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Halfdan Kuhnle (H. Kuhnle Rederi-Aktieselskab), Bergen
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Bergen
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Norne (1930)
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Leif Hauge
+
| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
|}
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Eriksbergs Mekaniske Verkstad Aktiebolaget, Göteborg
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | Halfdan Kuhnle (H. Kuhnle Rederi-Aksjeselskap), Bergen
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.971 BRT
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Bergen
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.850 t
+
| Kapitän: || colspan="3" | Leif Hauge
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 111.42 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 15.49 m
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.08 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
| Tonnage: || colspan="3" | 3.971 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 6.850 t
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Länge: || colspan="3" | 111.42 m
 
|-
 
|-
|}
+
| Breite: || colspan="3" | 15.49 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.08 m
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Wilmington (USA) - Bermuda - Grangemouth (Großbritannien)
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Eisenschrott
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-66A]]
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Route: || colspan="3" | Wilmington (USA) - Bermuda - Grangemouth (Großbritannien)
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | Eisenschrott
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-66A]]
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 32]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Hans Jenisch]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[30.08.1940]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich der Hebriden
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 32]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 58°48' Nord - 06°49' West
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Jenisch]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 3538
+
| Datum: || colspan="3" | 30.08.1940
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nördlich der Hebriden
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 17
+
| Position: || colspan="3" | 58° 48' Nord - 06° 49' West
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 11
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 3538
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
 
[[U 32]] sichtete am 29.08.1940 um 10:10 Uhr den Geleitzug [[HX-66A]] und setzte zum Angriff vor. Zwischen 02:20 und 02:34 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf eines der Schiffe im Geleitzug. U 32 versenkte durch diese Torpedos die ''[[Mill Hill|MILL HILL]]'', die ''[[Chelsea|CHELSEA]]'' und die ''NORNE''. Der Torpedo traf die ''NORNE'' an Backbord vor dem Maschinenraum. Das schiff sank, nach einer Kesselexplosion innerhalb von einer Minute. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Hibiscus (K.24)|HMS HIBISCUS (K.24)]]'' gerettet und später in Großbritannien an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Tote: || colspan="3" | 17
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| Überlebende: || colspan="3" | 11
 
|-
 
|-
| || || Seite 33.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| colspan="3" | [[U 32]] sichtete am 29.08.1940 um 10:10 Uhr den Geleitzug [[HX-66A]] und setzte zum Angriff vor. Zwischen 02:20, 02:32 und 02:34 Uhr schoß Jenisch je einen Torpedo auf eines der Schiffe im Geleitzug. U 32 versenkte durch diese Torpedos die [[Mill Hill]], die [[Chelsea]] und die Norne. Der Torpedo um 02:34 Uhr traf die Norne an Backbord vor dem Maschinenraum. Das Schiff sank, nach einer Kesselexplosion innerhalb von einer Minute. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Hibiscus (K.24) gerettet und später in Großbritannien an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || || Seite 175.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 33. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 319, 562.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 175. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag - 1998 - S. 319, 562. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 194. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 27. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 194.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 27.
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Norna]] - - [[Norne]] - - [[Norness]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[N]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Norna]] Norne [[Norness]]

Aktuelle Version vom 9. September 2024, 12:09 Uhr

Norna ← Norne → Norness

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Norne
Schiffsnamen: Norne (1930)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Eriksbergs Mekaniske Verkstad Aktiebolaget, Göteborg
Reederei: Halfdan Kuhnle (H. Kuhnle Rederi-Aksjeselskap), Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Leif Hauge
Schiffsmaße
Tonnage: 3.971 BRT
Tragfähigkeit: 6.850 t
Länge: 111.42 m
Breite: 15.49 m
Tiefgang: 7.08 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Wilmington (USA) - Bermuda - Grangemouth (Großbritannien)
Fracht: Eisenschrott
Geleitzug: HX-66A
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 32
Kommandant: Hans Jenisch
Datum: 30.08.1940
Ort: Nordatlantik, nördlich der Hebriden
Position: 58° 48' Nord - 06° 49' West
Planquadrat: AM 3538
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 17
Überlebende: 11
Ursache im Detail
U 32 sichtete am 29.08.1940 um 10:10 Uhr den Geleitzug HX-66A und setzte zum Angriff vor. Zwischen 02:20, 02:32 und 02:34 Uhr schoß Jenisch je einen Torpedo auf eines der Schiffe im Geleitzug. U 32 versenkte durch diese Torpedos die Mill Hill, die Chelsea und die Norne. Der Torpedo um 02:34 Uhr traf die Norne an Backbord vor dem Maschinenraum. Das Schiff sank, nach einer Kesselexplosion innerhalb von einer Minute. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Hibiscus (K.24) gerettet und später in Großbritannien an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 33. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 175. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag - 1998 - S. 319, 562. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 194. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 27. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<

Norna ← Norne → Norness