Aktionen

Norfolk (brit.): Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Norfolk]] - - [[Norfolk (brit.)]] - - [[Norfolk Coast]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[N]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Norfolk]] ← Norfolk → [[Norfolk Coast]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1918
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || Bremer Vulkan Werft, Vegesack
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Federal Steam Navigation Company Limited, London
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen:''' || London
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän:''' || Frederick Lougheed
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Norfolk'''
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.948 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Vogtland (1918) - Sauerland (1920) - Norfolk (1921)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 15.177 t
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 162.45 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1918
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Bremer Vulkan Werft, Vegesack
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 19.55 m
+
| Reederei: || colspan="3" | Federal Steam Navigation Company Limited, London
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 9.70 m
+
| Kapitän: || colspan="3" | Frederick Lougheed
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 14 kn
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| Tonnage: || colspan="3" | 10.948 BRT
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 15.177 t
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Länge: || colspan="3" | 162.45 m
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Breite: || colspan="3" | 19.55 m
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 9.70 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Newport (USA) - New York (USA) - Neuseeland
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14 kn
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 4.000 t Stückgut inklusive Stahlplatten und Post
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Route: || colspan="3" | Newport (USA) - New York (USA) - Neuseeland
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Fracht: || colspan="3" | 4.000 t Stückgut, inklusive Stahlplatten und Post
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 552]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Erich Topp]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[18.06.1941]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 57°17' Nord - 11°14' West
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 552]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 2912
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Topp]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Datum: || colspan="3" | 18.06.1941
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 1
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 70
+
| Position: || colspan="3" | 57° 17' Nord - 11° 14' West
−
|-
 
−
| || colspan="3" |  
 
−
 
 
−
[[U 552]] sichtete am 17.06.1941 um 21:38 Uhr einen Dampfer und setzte vor. Am 18.06.1941 um 02:27 Uhr tauchte U 552 zum Angriff ab. Doch kurz vor dem Schuß zackte das Schiff ab. U 552 tauchte um 03:42 Uhr auf und lief zum Überwasserangriff an. Um 03:28 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''NORFLOK'' nach einer Minute und 52 Sekunden. Doch der Dampfer lief ohne Wirkung zu zeigen weiter und schoß auf das U-Boot, das daraufhin abtauchen mußte. Um 04:00 Uhr tauchte U 552 wieder auf, sah den Dampfer gestoppt liegen, und tauchte um 04:13 Uhr zum Fangschuß ab. Der erste Fangschuß, um 04:28 Uhr, traf das Schiff nach 45 Sekunden. Doch auch dieser Treffer zeigte kaum Wirkung, das Schiff sackte nur leicht tiefer. Um 04:23 Uhr tauchte U 552 wieder auf und die Schiffsbesatzung ging in die Rettungsboote. Der zweite Fangschuß, um 04:38 Uhr, traf nach 48,5 Sekunden. Nun brach der Dampfer in der Mitte durch und versank. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 63 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Skate (H.39)|HMS SKATE (H.39)]]'' gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 2912
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 232.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 1
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 70
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 175, 469.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| colspan="3" | [[U 552]] sichtete am 17.06.1941 um 21:38 Uhr einen Dampfer und setzte vor. Am 18.06.1941 um 02:27 Uhr tauchte U 552 zum Angriff ab. Doch kurz vor dem Schuß zackte das Schiff ab. U 552 tauchte um 03:42 Uhr auf und lief zum Überwasserangriff an. Um 03:28 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Norfolk nach einer Minute und 52 Sekunden. Doch der Dampfer lief ohne Wirkung zu zeigen weiter und schoß auf das U-Boot, das daraufhin abtauchen mußte. Um 04:00 Uhr tauchte U 552 wieder auf, sah den Dampfer gestoppt liegen, und tauchte um 04:13 Uhr zum Fangschuß ab. Der erste Fangschuß, um 04:28 Uhr, traf das Schiff nach 45 Sekunden. Doch auch dieser Treffer zeigte kaum Wirkung, das Schiff sackte nur leicht tiefer. Um 04:23 Uhr tauchte U 552 wieder auf und die Schiffsbesatzung ging in die Rettungsboote. Der zweite Fangschuß, um 04:38 Uhr, traf nach 48,5 Sekunden. Nun brach der Dampfer in der Mitte durch und versank. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 63 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS Skate (H.39) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 134, 505.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 232. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 175, 469. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 288.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 134, 505. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 288. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 57. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 134. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 57.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 134.
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Norfolk]] - - [[Norfolk (brit.)|Norfolk]] - - [[Norfolk Coast]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[N]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Norfolk]] ← Norfolk → [[Norfolk Coast]]

Aktuelle Version vom 9. September 2024, 12:18 Uhr

Norfolk ← Norfolk → Norfolk Coast

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Norfolk
Schiffsnamen: Vogtland (1918) - Sauerland (1920) - Norfolk (1921)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Reederei: Federal Steam Navigation Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Frederick Lougheed
Schiffsmaße
Tonnage: 10.948 BRT
Tragfähigkeit: 15.177 t
Länge: 162.45 m
Breite: 19.55 m
Tiefgang: 9.70 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Newport (USA) - New York (USA) - Neuseeland
Fracht: 4.000 t Stückgut, inklusive Stahlplatten und Post
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 552
Kommandant: Erich Topp
Datum: 18.06.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 57° 17' Nord - 11° 14' West
Planquadrat: AM 2912
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 70
Ursache im Detail
U 552 sichtete am 17.06.1941 um 21:38 Uhr einen Dampfer und setzte vor. Am 18.06.1941 um 02:27 Uhr tauchte U 552 zum Angriff ab. Doch kurz vor dem Schuß zackte das Schiff ab. U 552 tauchte um 03:42 Uhr auf und lief zum Überwasserangriff an. Um 03:28 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Norfolk nach einer Minute und 52 Sekunden. Doch der Dampfer lief ohne Wirkung zu zeigen weiter und schoß auf das U-Boot, das daraufhin abtauchen mußte. Um 04:00 Uhr tauchte U 552 wieder auf, sah den Dampfer gestoppt liegen, und tauchte um 04:13 Uhr zum Fangschuß ab. Der erste Fangschuß, um 04:28 Uhr, traf das Schiff nach 45 Sekunden. Doch auch dieser Treffer zeigte kaum Wirkung, das Schiff sackte nur leicht tiefer. Um 04:23 Uhr tauchte U 552 wieder auf und die Schiffsbesatzung ging in die Rettungsboote. Der zweite Fangschuß, um 04:38 Uhr, traf nach 48,5 Sekunden. Nun brach der Dampfer in der Mitte durch und versank. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 63 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS Skate (H.39) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 232. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 175, 469. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 134, 505. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 288. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 57. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 134. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<

Norfolk ← Norfolk → Norfolk Coast

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Norfolk_(brit.)&oldid=217740“