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Nidarholm: Unterschied zwischen den Versionen

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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Bethnor (1919) - Irene (1922) - Nidarholm (1939)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Bethlehem Shipbuilding Corporation, Wilmington
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Aktieselskab Krogstads Shipping Agencies Limited, Oslo
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Oslo
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| || '''Kapitän:''' || John Brathseth
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| Bauwerft: || colspan="3" | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Wilmington
 
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| Kapitän: || colspan="3" | John Brathseth
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.482 BRT
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[[U 26]] sichtete am 12.02.1940 um 08:17 Uhr einen Dampfer, tauchte um 09:20 Uhr aus, und lief zum Angriff an. Mit zwei Schüssen vor den Bug und Flaggensignal wurde das Schiff zum stoppen aufgefordert. Daraufhin stieg die Besatzung in die Rettungsboote und fuhr vom Schiff weg. Um 09:55 Uhr schoß Scheringer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''NIDARHOLM'' mittschiffs. Der Dampfer zerbrach. Der Bug versank, das brennende Achterschiff schwamm noch. Zwei weitere Torpedos wurden abgefeuert, einer davon traf und versenkte das noch immer schwimmende Achterschiff, der andere wurde ein Grundgänger. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer ''BERTO'' gerettet und in Bergen (Norwegen) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 28.
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| colspan="3" | [[U 26]] sichtete am 12.02.1940 um 08:17 Uhr einen Dampfer, tauchte um 09:20 Uhr aus, und lief zum Angriff an. Mit zwei Schüssen vor den Bug und Flaggensignal wurde das Schiff zum Stoppen aufgefordert. Daraufhin stieg die Besatzung in die Rettungsboote und fuhr vom Schiff weg. Um 09:55 Uhr schoß Scheringer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Nidarholm mittschiffs. Der Dampfer zerbrach. Der Bug versank, das brennende Achterschiff schwamm noch. Zwei weitere Torpedos wurden abgefeuert, einer davon traf und versenkte das noch immer schwimmende Achterschiff, der andere wurde ein Grundgänger. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer Berto gerettet und in Bergen (Norwegen) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 172.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 28. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 172. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 151. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 13. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || Seite 151.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Nicoya]] - - [[Nidarholm]] - - [[Nidarland]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[N]] - - [[Hauptseite]]
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[[Nicoya]] Nidarholm [[Nidarland]]

Aktuelle Version vom 9. September 2024, 12:40 Uhr

Nicoya ← Nidarholm → Nidarland

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Nidarholm
Schiffsnamen: Bethnor (1919) - Irene (1922) - Nidarholm (1939)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Wilmington
Reederei: Aksjeselskap Krogstads Shipping Agencies Limited, Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: John Brathseth
Schiffsmaße
Tonnage: 3.482 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 99.70 m
Breite: 14.10 m
Tiefgang: 7.00 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Tampa (USA) - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: Baumwolle und Grapefruit
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: U 26
Kommandant: Heinz Scheringer
Datum: 12.02.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
Position: 50° 50' Nord - 14° 10' West
Planquadrat: BE 3261
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 25
Ursache im Detail
U 26 sichtete am 12.02.1940 um 08:17 Uhr einen Dampfer, tauchte um 09:20 Uhr aus, und lief zum Angriff an. Mit zwei Schüssen vor den Bug und Flaggensignal wurde das Schiff zum Stoppen aufgefordert. Daraufhin stieg die Besatzung in die Rettungsboote und fuhr vom Schiff weg. Um 09:55 Uhr schoß Scheringer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Nidarholm mittschiffs. Der Dampfer zerbrach. Der Bug versank, das brennende Achterschiff schwamm noch. Zwei weitere Torpedos wurden abgefeuert, einer davon traf und versenkte das noch immer schwimmende Achterschiff, der andere wurde ein Grundgänger. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer Berto gerettet und in Bergen (Norwegen) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 28. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 172. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 151. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 13. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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