Aktionen

New York: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[New Toronto]] - - [[New York]] - - [[Newbury]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[N]] - - [[Hauptseite]]
+
[[New Toronto]] New York [[Newbury]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''New York'''
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Passagier-Dampfschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1924
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | New York (1924)
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrow´s Point
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Coast Lines Limited, Liverpool ([[MOWT]])
+
| Typ: || colspan="3" | Passagier-Dampfschiff
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1924
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Chilion Mayers
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrow´s Point
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | Coast Lines Limited, Liverpool ([[MOWT]])
 
|-
 
|-
|}
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
+
|-
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
| Kapitän: || colspan="3" | Chilion Mayers
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.989 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| Tonnage: || colspan="3" | 4.989 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 117.40 m
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 22.10 m
+
| Länge: || colspan="3" | 117.40 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 6.40 m
+
| Breite: || colspan="3" | 22.10 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 19 kn
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 6.40 m
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 19 kn
 
|-
 
|-
| <br>
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || New York (USA) - Boston (USA) - Halifax (Kanada) - St. John´s (Kanada) - Londonderry (Nordirland)
+
| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Boston (USA) - Halifax (Kanada) - St. John´s (Kanada) - Londonderry (Nordirland)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[RB-1]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[RB-1]]
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 91]]
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 91]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Walkerling]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Heinz Walkerling]]
+
| Datum: || colspan="3" | 26.09.1942
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[26.09.1942]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Galway (Irland)
+
| Position: || colspan="3" | 54° 34' Nord - 25° 44' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 54°34' Nord - 25°44' West
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AL 4499
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 4499
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 38
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 30
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Tote: || colspan="3" | 38
 
 
[[U 91]] sichtete am 26.09.1942 um 01:10 Uhr einen Dampfer mit Zerstörer und lief zum Angriff an. Um 01:22 Uhr schoß Walkerling einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Um 01:25 folgte der vierte Torpedo. Dieser traf nach vier Minuten und 30 Sekunden das schon verlassene Wrack der ''NEW YORK''. Das sinken konnte U 91 nicht beobachten das sehr schlechte Sicht herrschte. 27 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden gerettet. 2 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Vanoc (H.33)|HMS VANOC (H.33)]]'' gerettet und in Londonderry an Land gesetzt. Der Kapitän und 27 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Veteran (D.72)|HMS VETERAN (D.72)]]'' gerettet. Jedoch wurde die ''HMS VETERAN'' noch am gleichen Tag von [[U 404]] versenkt, und alle geretteten der ''NEW YORK'' kamen ums Leben.
 
 
 
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
 
 
[[U 96]] sichtete am 25.09.1942 um 13:00 Uhr den Geleitzug [[RB-1]] hielt zuerst Fühlung und lief schließlich in der Nacht zum Angriff an. Um 23:57 Uhr schoß Hellriegel zwei Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die ''NEW YORK'' an Backbord. Die Besatzung verließ das Schiff und ging in die Rettungsboote. U 96 trat anschließend wegen Motorschaden den Rückmarsch an. Doch der Dampfer sank nicht. Erst anderthalb Stunden später wurde das Wrack des Dampfers von U 91 versenkt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Überlebende: || colspan="3" | 30
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| colspan="3" | [[U 91]] sichtete am 26.09.1942 um 01:10 Uhr einen Dampfer mit Zerstörer und lief zum Angriff an. Um 01:22 Uhr schoß Walkerling einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Um 01:25 folgte der vierte Torpedo. Dieser traf nach vier Minuten und 30 Sekunden das schon verlassene Wrack der New York. Das sinken konnte U 91 nicht beobachten das sehr schlechte Sicht herrschte. 27 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden gerettet. 2 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer HMS Vanoc (H.33) gerettet und in Londonderry an Land gesetzt. Der Kapitän und 27 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer HMS Veteran (D.72) gerettet. Jedoch wurde die HMS Veteran (D.72) noch am gleichen Tag von [[U 404]] versenkt, und alle geretteten der New York kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
| || || Seite 77, 83.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| colspan="3" | [[U 96]] sichtete am 25.09.1942 um 13:00 Uhr den Geleitzug [[RB-1]] hielt zuerst Fühlung und lief schließlich in der Nacht zum Angriff an. Um 23:57 Uhr schoß Hellriegel zwei Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die New York an Backbord. Die Besatzung verließ das Schiff und ging in die Rettungsboote. U 96 trat anschließend wegen Motorschaden den Rückmarsch an. Doch der Dampfer sank nicht. Erst anderthalb Stunden später wurde das Wrack des Dampfers von [[U 91]] versenkt.  
 
|-
 
|-
| || || Seite 171.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 77, 83. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 369 (ohne Namen des Schiffes), 454.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 171. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 369, 454. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 125. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 75. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 125.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 75.
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[New Toronto]] - - [[New York]] - - [[Newbury]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[N]] - - [[Hauptseite]]
+
[[New Toronto]] New York [[Newbury]]

Aktuelle Version vom 9. September 2024, 13:14 Uhr

New Toronto ← New York → Newbury

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: New York
Schiffsnamen: New York (1924)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Passagier-Dampfschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrow´s Point
Reederei: Coast Lines Limited, Liverpool (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Chilion Mayers
Schiffsmaße
Tonnage: 4.989 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 117.40 m
Breite: 22.10 m
Tiefgang: 6.40 m
Geschwindigkeit: 19 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Boston (USA) - Halifax (Kanada) - St. John´s (Kanada) - Londonderry (Nordirland)
Fracht: Ballast
Geleitzug: RB-1
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 91
Kommandant: Heinz Walkerling
Datum: 26.09.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
Position: 54° 34' Nord - 25° 44' West
Planquadrat: AL 4499
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 38
Überlebende: 30
Ursache im Detail
U 91 sichtete am 26.09.1942 um 01:10 Uhr einen Dampfer mit Zerstörer und lief zum Angriff an. Um 01:22 Uhr schoß Walkerling einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Um 01:25 folgte der vierte Torpedo. Dieser traf nach vier Minuten und 30 Sekunden das schon verlassene Wrack der New York. Das sinken konnte U 91 nicht beobachten das sehr schlechte Sicht herrschte. 27 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden gerettet. 2 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer HMS Vanoc (H.33) gerettet und in Londonderry an Land gesetzt. Der Kapitän und 27 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer HMS Veteran (D.72) gerettet. Jedoch wurde die HMS Veteran (D.72) noch am gleichen Tag von U 404 versenkt, und alle geretteten der New York kamen ums Leben.
Vorherige Beschädigung
U 96 sichtete am 25.09.1942 um 13:00 Uhr den Geleitzug RB-1 hielt zuerst Fühlung und lief schließlich in der Nacht zum Angriff an. Um 23:57 Uhr schoß Hellriegel zwei Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die New York an Backbord. Die Besatzung verließ das Schiff und ging in die Rettungsboote. U 96 trat anschließend wegen Motorschaden den Rückmarsch an. Doch der Dampfer sank nicht. Erst anderthalb Stunden später wurde das Wrack des Dampfers von U 91 versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 77, 83. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 171. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 369, 454. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 125. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 75. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<

New Toronto ← New York → Newbury