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Olancho: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Baujahr:''' || 1921
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || United Fruit Company (United Fruit Steamship Company), New York
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Honduras
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
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| || '''Breite:''' || 12.90 m
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| Bauwerft: || colspan="3" | Newburgh Shipyard Incorporation, Newburgh
 
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| Reederei: || colspan="3" | United Fruit Company (United Fruit Steamship Company), New York
 
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| || '''Tiefgang:''' || 5.05 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | Puerto Cortez
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Sigurd Pedersen
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Tela (Honduras) - Puerto Cortez (Honduras) - Tampa (USA)
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 183]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Schäfer]]
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| || '''Datum:''' || [[11.03.1943]]
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| || '''Ort:''' || Golf von Mexiko nordöstlich Cancun (Mexiko)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 183]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 22°08' Nord - 85°14' West
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Schäfer]]
 
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| Ort: || colspan="3" | Golf von Mexiko, nordöstlich Cancun (Mexiko)
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | DL 6921
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
 
[[U 183]] sichtete am 11.03.1943 um 06:07 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 06:47 Uhr schoß Schäfer einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Bei der Verfolgung dieses Dampfers, tauchte um 07:48 Uhr ein zweites Schiff auf. Nun beschloß Schäfer dieses Schiff anzugreifen. Um 07:52 Uhr schoß er einen Zweierfächer auf den Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die ''OLANCHO'' an Steuerbord mittschiffs, versenkte sie aber nicht. Der Dampfer setzte ein Rettungsboot aus, lief aber wild zackend weiter. Um 08:11 Uhr erfolgte der Fangschuß der das Schiff Backbord mittschiffs traf. Nun sank der Dampfer innerhalb von 10 Minuten über den Achtersteven. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen konnten sich retten. 34 Überlebende wurden vom hondurianischen Dampfer ''CHOLUTECA'' gerettet und später an Land gesetzt. 7 Überlebende wurden vom amerikanischen Flugzeugtender ''[[USS Absecon (AVP-23)|USS ABSECON (AVP-23]]'' gerettet und in Jacksonville (USA) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Tote: || colspan="3" | 5
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| colspan="3" | [[U 183]] sichtete am 11.03.1943 um 06:07 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 06:47 Uhr schoß Schäfer einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Bei der Verfolgung dieses Dampfers, tauchte um 07:48 Uhr ein zweites Schiff auf. Nun beschloß Schäfer dieses Schiff anzugreifen. Um 07:52 Uhr schoß er einen Zweierfächer auf den Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die Olancho an Steuerbord mittschiffs, versenkte sie aber nicht. Der Dampfer setzte ein Rettungsboot aus, lief aber wild zackend weiter. Um 08:11 Uhr erfolgte der Fangschuß der das Schiff Backbord mittschiffs traf. Nun sank der Dampfer innerhalb von 10 Minuten über den Achtersteven. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen konnten sich retten. 34 Überlebende wurden vom hondurianischen Dampfer Choluteca gerettet und später an Land gesetzt. 7 Überlebende wurden vom amerikanischen Flugzeugtender USS Absecon (AVP-23) gerettet und in Jacksonville (USA) an Land gesetzt.
 
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| || || Seite 178.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 137. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 428, 583.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 178. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 428, 583. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 171 – U 222'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 100. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 156. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Olaf Fostenes]] - - [[Olancho]] - - [[Olean]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[O]] - - [[Hauptseite]]
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[[Olaf Fostenes]] Olancho [[Olean]]

Aktuelle Version vom 10. September 2024, 18:44 Uhr

Olaf Fostenes ← Olancho → Olean

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Datenblatt: Olancho
Schiffsnamen: Olancho (1921)
Nationalität: Honduras
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Newburgh Shipyard Incorporation, Newburgh
Reederei: United Fruit Company (United Fruit Steamship Company), New York
Heimathafen: Puerto Cortez
Kapitän: Sigurd Pedersen
Schiffsmaße
Tonnage: 2.493 BRT
Tragfähigkeit: 2.093 t
Länge: 91.83 m
Breite: 12.90 m
Tiefgang: 5.05 m
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Tela (Honduras) - Puerto Cortez (Honduras) - Tampa (USA)
Fracht: 31.000 Bananenstauden und als Decksladung Mahagoniholz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 183
Kommandant: Heinrich Schäfer
Datum: 11.03.1943
Ort: Golf von Mexiko, nordöstlich Cancun (Mexiko)
Position: 22° 08' Nord - 85° 14' West
Planquadrat: DL 6921
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 5
Überlebende: 41
Ursache im Detail
U 183 sichtete am 11.03.1943 um 06:07 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 06:47 Uhr schoß Schäfer einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Bei der Verfolgung dieses Dampfers, tauchte um 07:48 Uhr ein zweites Schiff auf. Nun beschloß Schäfer dieses Schiff anzugreifen. Um 07:52 Uhr schoß er einen Zweierfächer auf den Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die Olancho an Steuerbord mittschiffs, versenkte sie aber nicht. Der Dampfer setzte ein Rettungsboot aus, lief aber wild zackend weiter. Um 08:11 Uhr erfolgte der Fangschuß der das Schiff Backbord mittschiffs traf. Nun sank der Dampfer innerhalb von 10 Minuten über den Achtersteven. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen konnten sich retten. 34 Überlebende wurden vom hondurianischen Dampfer Choluteca gerettet und später an Land gesetzt. 7 Überlebende wurden vom amerikanischen Flugzeugtender USS Absecon (AVP-23) gerettet und in Jacksonville (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 137. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 178. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 428, 583. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 100. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 156. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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