Aktionen

Abgara: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen f…“)
 
 
(8 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>'''
+
[[Abbotsford]] ← Abgara → [[Abosso]]
  
−
[[Abbotsford]] ← Abgara → [[Abosso]]
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Abgara'''
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Roselands (1911) - Bisley (1920) - Vinodol (1933) - Abgara (1936)
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || Lettland
+
| Nationalität: || colspan="3" |  Lettland
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || 1911
+
| Baujahr: || colspan="3" |  1911
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
+
| Bauwerft: || colspan="3" |  W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
 
|-
 
|-
−
| || [[Reederei]]: || Latvijas Kugniecibas Sabiendriba (Johann Freymann, Janis Salcmans &. Karlis Jansons), Riga
+
| Reederei: || colspan="3" |  Latvijas Kugniecibas Sabiendriba (Johann Freymann, Janis Salcmans &. Karlis Jansons), Riga
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || Riga
+
| Heimathafen: || colspan="3" |  Riga
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || Axel-Wilhelm Blome
+
| Kapitän: || colspan="3" |  Axel-Wilhelm Blome
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" |  Schiffsmaße
−
 
 
−
Schiffsmaße
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.422 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" |  4.422 BRT
 
|-
 
|-
−
| || [[Tragfähigkeit]]: || 7.370 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  7.370 t
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || 114.20 m
+
| Länge: || colspan="3" |  114,20 m
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || 15.64 m
+
| Breite: || colspan="3" |  15,64 m
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || 7.80 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" |  7,80 m
 
|-
 
|-
−
| || Geschwindigkeit: || 9 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9 kn
 
|-
 
|-
−
| || [[Bewaffnung]]: || Nein
+
| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Nein
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
−
 
 
−
Route &. Fracht
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Route: || Savanna la Mar (Jamaika) – Kingston (Jamaika) – Montreal (Kanada)
+
| Route: || colspan="3" |  Savanna la Mar (Jamaika) - Kingston (Jamaika) - Montreal (Kanada)
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || Zucker
+
| Fracht: || colspan="3" |  Zucker
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" |  Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
Der Angriff erfolgte durch
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || U-Boot: || [[U 108]]
+
| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 108]]
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || [[Klaus Scholtz]]
+
| Kommandant: || colspan="3" |  [[Klaus Scholtz]]
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || [[06.05.1942]]
+
| Datum: || colspan="3" |  06.05.1942
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || Karibik, nördlich Port de Paix (Haiti)
+
| Ort: || colspan="3" |  Karibik, nördlich von Port de Paix (Haiti)
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || 20°45' Nord - 72°55' West
+
| Position: || colspan="3" |  20° 45' Nord - 72° 55' West
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || DN 8190
+
| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  DN 8190
 
|-
 
|-
−
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || 34
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" |  0
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 34
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[U 108]] sichtete am 06.05.1942 einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 22:11 Uhr schoß Scholtz einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die ABGARA und ließ den Dampfer vorne tiefer sinken, was zur Folge hatte, dass die Rettungsboote ausgesetzt wurden. Um 22:23 Uhr erfolgte der erste Fangschuss, der aus ungeklärten Gründen versagte. Um 22:39 Uhr schoss U 108 den zweiten Fangschuss, der in Höhe der Brücke einschlug. Um 22:41 Uhr begann die ABGARA schnell zu sinken. Es gab keine Verluste. Die 34 Überlebenden erreichten in ihren Rettungsbooten am 08.05.1942 Guantanamo (Kuba).
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 108:'''
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | ''06.05.1942''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | ''1933 - DN 8430. In rw. 285 Grad Dampfer in Sicht auf Kurs 40°. Vorgesetzt.''
+
| colspan="3" | [[U 108]] sichtete am 06.05.1942 einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 22:11 Uhr schoß Scholtz einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die Abgara und ließ den Dampfer vorne tiefer sinken, was zur Folge hatte, dass die Rettungsboote ausgesetzt wurden. Um 22:23 Uhr erfolgte der erste Fangschuss, der aus ungeklärten Gründen versagte. Um 22:39 Uhr schoss U 108 den zweiten Fangschuss, der in Höhe der Brücke einschlug. Um 22:41 Uhr begann die Abgara schnell zu sinken. Es gab keine Verluste. Die 34 Überlebenden erreichten in ihren Rettungsbooten am 08.05.1942 Guantanamo (Kuba).
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | ''1950 - Flugzeug in rw. 270°. Liegt quer zu unserem Kurs. Fliegt nach Haiti. Müsste uns bei einiger Aufmerksamkeit eigentlich sehen.''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | ''2000 - DN 8190. Flugzeug aus Sicht.''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | ''2112 - Getaucht zum Angriff.''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | ''2211 - DN 8190. G 7a aus Rohr I. E = 800 m, Vg. = 7,5, Lage 75°, Tiefe = 4 m. Treffer nach 58,5 sec. in Höhe des vorderen Mastes. Dampfer sinkt vorn tiefer. Schraube taucht aus. Boote werden ausgesetzt. Beschreibung des Ziels: Normalfrachter mit 5 Luken, etwa 5000 BRT. Gerader Bug, altes Heck. Beladen. Anstrich grau. Schmutzige Flagge, 3-teilig liegend gestreift. Mitte weiß, die anderen Farben sind nicht auszumachen, rot möglich. Keine Nationalitätsabzeichen. Schwarz übermalter Schornstein. Hufeisen auf hellem Feld ist als Reedereiabzeichen noch zu erkennen. Ehemaliger Lette möglich.''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 97. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | ''Das Vorschiff liegt bis zur Reeling im Wasser. Luken halten anscheinend dicht. Ein Boot nähert sich dem Schiff, wohl in der Absicht, noch einmal an Bord zu gehen. Fangschuss erforderlich.''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - 12. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | ''2223 - G 7a aus Rohr III. Vg. 0°, Lage 0°, Schußwinkel 358 Grad. Torpedo läuft, wird gehorcht, es erfolgt aber nichts. Nach 2 Min. 30 Sek. keine Horchpeilung mehr. Nach 2 Min. 58 Sek. dumpfer Knall im Boot und Horchgerät zu hören. Die Entfernung zum Dampfer ist etwa 500 m. Ungeklärter Versager.''
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939"  - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 270, 548. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | ''2239 - Eto aus Rohr V. E = 800, Tiefe 3 m Vg. und y = 0°. Schusswinkel 180 Grad. Treffer in Höhe der Brücke nach 42 sec. Starke Sprengsäule.''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S 173. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | ''2241 - Dampfer sinkt jetzt schnell. Unter Wasser abgelaufen. Torpedos nachgeladen.''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
−
 
 
−
Literaturverweise
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 97. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
+
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" | Gröner- "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 12. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon]
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939"  - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 270, 548. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1| → Amazon]
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 173. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
|-
 
−
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 108 - 30.03.1942 - 01.06.1942" - S. 31 - 32.
 
−
|-
 
−
| ||
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Abbotsford]] ← Abgara → [[Abosso]]
 
[[Abbotsford]] ← Abgara → [[Abosso]]

Aktuelle Version vom 13. September 2024, 11:03 Uhr

Abbotsford ← Abgara → Abosso

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Abgara
Schiffsnamen: Roselands (1911) - Bisley (1920) - Vinodol (1933) - Abgara (1936)
Nationalität: Lettland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1911
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Latvijas Kugniecibas Sabiendriba (Johann Freymann, Janis Salcmans &. Karlis Jansons), Riga
Heimathafen: Riga
Kapitän: Axel-Wilhelm Blome
Schiffsmaße
Tonnage: 4.422 BRT
Tragfähigkeit: 7.370 t
Länge: 114,20 m
Breite: 15,64 m
Tiefgang: 7,80 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Savanna la Mar (Jamaika) - Kingston (Jamaika) - Montreal (Kanada)
Fracht: Zucker
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 108
Kommandant: Klaus Scholtz
Datum: 06.05.1942
Ort: Karibik, nördlich von Port de Paix (Haiti)
Position: 20° 45' Nord - 72° 55' West
Planquadrat: DN 8190
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 34
Ursache im Detail
U 108 sichtete am 06.05.1942 einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 22:11 Uhr schoß Scholtz einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die Abgara und ließ den Dampfer vorne tiefer sinken, was zur Folge hatte, dass die Rettungsboote ausgesetzt wurden. Um 22:23 Uhr erfolgte der erste Fangschuss, der aus ungeklärten Gründen versagte. Um 22:39 Uhr schoss U 108 den zweiten Fangschuss, der in Höhe der Brücke einschlug. Um 22:41 Uhr begann die Abgara schnell zu sinken. Es gab keine Verluste. Die 34 Überlebenden erreichten in ihren Rettungsbooten am 08.05.1942 Guantanamo (Kuba).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 97. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - 12. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 270, 548. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S 173. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Abbotsford ← Abgara → Abosso

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Abgara&oldid=218087“