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Rushpool: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Baujahr:''' || 1928
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| Baujahr: || colspan="3" | 1928
 
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| || '''Bauwerft:''' || Cowpen Dry Docks &. Shipbuilding Company Limited, Blyth
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| Bauwerft: || colspan="3" | Cowpen Dry Docks &. Shipbuilding Company Limited, Blyth
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool
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| Reederei: || colspan="3" | Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool
 
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| || '''Heimathafen:''' || West Hartlepool
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| Heimathafen: || colspan="3" | West Hartlepool
 
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| || '''Kapitän:''' || William Georg Stewart Hewison
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| Kapitän: || colspan="3" | William Georg Stewart Hewison
 
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.100 t
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.48 m
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Route: || colspan="3" | St. John (Kanada) - Halifax (Kanada) - Belfast (Nordirland)
 
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| || '''Fracht:''' || 7.714 t Getreide
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| Fracht: || colspan="3" | 7.714 t Getreide
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[SC-19]] (Nachzügler)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-19]] (Nachzügler)
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 94]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 94]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Herbert Kuppisch]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Kuppisch]]
 
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| || '''Datum:''' || [[30.01.1941]]
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| Datum: || colspan="3" | 30.01.1941
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 56°00' Nord - 15°42' West
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| Position: || colspan="3" | 56° 00' Nord - 15° 42' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 2948
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 40
 
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[[U 94]] sichtete am 30.01.1941 um 00:40 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 02:09 Uhr schoß Kuppisch eine Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 02:47 Uhr, traf die RUSHPOOL. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 03:10 Uhr, traf in der Mitte. Nun sank das Schiff nach 35 Sekunden über den Vorsteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Antelope (H.36)|HMS ANTELOPE (H.36)]] gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 94]] sichtete am 30.01.1941 um 00:40 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 02:09 Uhr schoß Kuppisch eine Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 02:47 Uhr, traf die Rushpool. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 03:10 Uhr, traf in der Mitte. Nun sank das Schiff nach 35 Sekunden über den Vorsteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Antelope (H.36) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 79.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 204.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 79. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 177, 509.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 204. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 177, 509. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 408.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 408. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 42.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 243. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 243.
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 17. September 2024, 09:16 Uhr

Ruperra ← Rushpool → Ruth

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Datenblatt: Rushpool
Schiffsnamen: Rushpool (1928)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Cowpen Dry Docks &. Shipbuilding Company Limited, Blyth
Reederei: Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool
Heimathafen: West Hartlepool
Kapitän: William Georg Stewart Hewison
Schiffsmaße
Tonnage: 5.125 BRT
Tragfähigkeit: 9.100 t
Länge: 131.87 m
Breite: 16.48 m
Tiefgang: 7.64 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: St. John (Kanada) - Halifax (Kanada) - Belfast (Nordirland)
Fracht: 7.714 t Getreide
Geleitzug: SC-19 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 94
Kommandant: Herbert Kuppisch
Datum: 30.01.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56° 00' Nord - 15° 42' West
Planquadrat: AM 2948
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 40
Ursache im Detail
U 94 sichtete am 30.01.1941 um 00:40 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 02:09 Uhr schoß Kuppisch eine Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 02:47 Uhr, traf die Rushpool. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 03:10 Uhr, traf in der Mitte. Nun sank das Schiff nach 35 Sekunden über den Vorsteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Antelope (H.36) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 79. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 204. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 177, 509. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 408. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 243. | → Amazon
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