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Swiftsure: Unterschied zwischen den Versionen

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| Position: || colspan="3" | 34° 40' Süd - 18° 25' Ost
 
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[[U 68]] horchte am 08.10.1942 um 19:00 Uhr einen Dampfer und tauchte um 19:30 Uhr zum Angriff auf. Um 20:52 Uhr schoß Merten zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die SWIFTSURE an Steuerbord. Der Treffer verursachte ein Feuer, welches nicht gelöscht werden konnte. Doch das Schiff sank noch nicht. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden von einem britischen Minensuchboot gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. Am nächsten Tag kehrten der Kapitän und einige Besatzungsmitglieder zum Schiff zurück, doch das Schiff brannte immer noch. Auch ein Abschleppversuch scheiterte. Das Schiff versank zwei Tage später.
 
 
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| colspan="3" | [[U 68]] horchte am 08.10.1942 um 19:00 Uhr einen Dampfer und tauchte um 19:30 Uhr zum Angriff auf. Um 20:52 Uhr schoß Merten zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Swiftsure an Steuerbord. Der Treffer verursachte ein Feuer, welches nicht gelöscht werden konnte. Doch das Schiff sank noch nicht. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden von einem britischen Minensuchboot gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. Am nächsten Tag kehrten der Kapitän und einige Besatzungsmitglieder zum Schiff zurück, doch das Schiff brannte immer noch. Auch ein Abschleppversuch scheiterte. Das Schiff versank zwei Tage später.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 228, 229.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 62.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 228, 229. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 228, 545.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 62. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 228, 545. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 403, 586.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 403, 586. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 179. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 179.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 264. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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Aktuelle Version vom 20. September 2024, 08:03 Uhr

Swiftscout ← Swiftsure → Sydfold

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Swiftsure
Schiffsnamen: Swiftsure (1921)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Northwest Bridge &. Iron Company, Portland
Reederei: Marine Transport Lines (Swiftsure Steamship Company), Jersey City
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Marion Jackson Mathews Jr.
Schiffsmaße
Tonnage: 8.207 BRT
Tragfähigkeit: 12.020 t
Länge: 146.93 m
Breite: 18.36 m
Tiefgang: 8.17 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Abadan (Iran) - Kapstadt (Südafrika)
Fracht: 70.000 Barrels Diesel
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 68
Kommandant: Karl-Friedrich Merten
Datum: 08.10.1942
Ort: Südatlantik, südwestlich Kapstadt (Südafrika)
Position: 34° 40' Süd - 18° 25' Ost
Planquadrat: GR 5939
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 33
Ursache im Detail
U 68 horchte am 08.10.1942 um 19:00 Uhr einen Dampfer und tauchte um 19:30 Uhr zum Angriff auf. Um 20:52 Uhr schoß Merten zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Swiftsure an Steuerbord. Der Treffer verursachte ein Feuer, welches nicht gelöscht werden konnte. Doch das Schiff sank noch nicht. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden von einem britischen Minensuchboot gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. Am nächsten Tag kehrten der Kapitän und einige Besatzungsmitglieder zum Schiff zurück, doch das Schiff brannte immer noch. Auch ein Abschleppversuch scheiterte. Das Schiff versank zwei Tage später.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 228, 229. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 62. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 228, 545. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 403, 586. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 179. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 264. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Swiftscout ← Swiftsure → Sydfold

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