Aktionen

Sveve: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Svenör - - Sveve - - Swainby - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">SCHI…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Svenör]] - - [[Sveve]] - - [[Swainby]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Svenör]] Sveve [[Swainby]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Motortankschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1930
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Walker on Tyne
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Wilhelm &. Paul Jebsen, Bergen
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Bergen
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || Harald Hansen
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.313 BRT
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Sveve'''
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.350 t
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Sveve (1930)
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 132.58 m
+
| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 17.52 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Walker on Tyne
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8.05 m
+
| Reederei: || colspan="3" | Wilhelm &. Paul Jebsen, Bergen
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Bergen
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11.5 kn
+
| Kapitän: || colspan="3" | Harald Hansen
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tonnage: || colspan="3" | 6.313 BRT
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.350 t
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Länge: || colspan="3" | 132.58 m
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Glasgow (Großbritannien) - Clyde (Großbritannien) - New York (USA) - Curacao
+
| Breite: || colspan="3" | 17.52 m
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.05 m
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
|-
 
|-
|<br>
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-127]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Route: || colspan="3" | Glasgow (Großbritannien) - Clyde (Großbritannien) - New York (USA) - Curacao
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 96]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-127]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Jürgen Hellriegel]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[10.09.1942]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Galway (Irland)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 51°28' Nord - 28°30' West
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 96]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 9929
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Jürgen Hellriegel]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Datum: || colspan="3" | 10.09.1942
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 39
+
| Position: || colspan="3" | 51° 28' Nord - 28° 30' West
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AK 9929
 
 
[[U 96]] sichtete am 10.09.1942 um 15:30 Uhr den Geleitzug [[ON-127]] und lief zum Unterwasserangriff an. Um 16:31 Uhr schoß Hellriegel vier einzelne Torpedos auf in den Geleitzug. Diese Torpedos trafen die ''[[Elisabeth van Belgie|ELISABETH VAN BELGIE]]'', die ''[[F.J. Wolfe|F.J. WOLFE]]'' und die ''SVEVE''. Die ''SVEVE'' wurden von einem Torpedo an Backbord getroffen. Die Besatzung ging nach 20 Minuten in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Auch der Versuch der kanadischen Korvette ''[[HMCS Sherbrooke (K.152)|HMS SHERBROOKE (K.152)]]'', das Wrack mit der Artillerie zu versenken, mißlang. Vier Besatzungsmitglieder der Korvette und vier des Tankers versenkten das Schiff schließlich durch öffnen der Bodenventile. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden von der kanadischen Korvette aufgenommen und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 83.
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" | 39
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || Seite 227.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | [[U 96]] sichtete am 10.09.1942 um 15:30 Uhr den Geleitzug [[ON-127]] und lief zum Unterwasserangriff an. Um 16:31 Uhr schoß Hellriegel vier einzelne Torpedos auf in den Geleitzug. Diese Torpedos trafen die [[Elisabeth van Belgie]], die [[F.J. Wolfe]] und die Sveve. Die Sveve wurden von einem Torpedo an Backbord getroffen. Die Besatzung ging nach 20 Minuten in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Auch der Versuch der kanadischen Korvette HMCS Sherbrooke (K.152), das Wrack mit der Artillerie zu versenken, mißlang. Vier Besatzungsmitglieder der Korvette und vier des Tankers versenkten das Schiff schließlich durch öffnen der Bodenventile. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette aufgenommen und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Seite 314, 564.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 83. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 96'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 227. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 314, 564. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 453.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 96" Eigenverlag - S. 453. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 121. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 121.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Svenör]] - - [[Sveve]] - - [[Swainby]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Svenör]] Sveve [[Swainby]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 07:08 Uhr

Svenör ← Sveve → Swainby

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Sveve
Schiffsnamen: Sveve (1930)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Walker on Tyne
Reederei: Wilhelm &. Paul Jebsen, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Harald Hansen
Schiffsmaße
Tonnage: 6.313 BRT
Tragfähigkeit: 10.350 t
Länge: 132.58 m
Breite: 17.52 m
Tiefgang: 8.05 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Glasgow (Großbritannien) - Clyde (Großbritannien) - New York (USA) - Curacao
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-127
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 96
Kommandant: Hans-Jürgen Hellriegel
Datum: 10.09.1942
Ort: Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
Position: 51° 28' Nord - 28° 30' West
Planquadrat: AK 9929
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 39
Ursache im Detail
U 96 sichtete am 10.09.1942 um 15:30 Uhr den Geleitzug ON-127 und lief zum Unterwasserangriff an. Um 16:31 Uhr schoß Hellriegel vier einzelne Torpedos auf in den Geleitzug. Diese Torpedos trafen die Elisabeth van Belgie, die F.J. Wolfe und die Sveve. Die Sveve wurden von einem Torpedo an Backbord getroffen. Die Besatzung ging nach 20 Minuten in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Auch der Versuch der kanadischen Korvette HMCS Sherbrooke (K.152), das Wrack mit der Artillerie zu versenken, mißlang. Vier Besatzungsmitglieder der Korvette und vier des Tankers versenkten das Schiff schließlich durch öffnen der Bodenventile. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette aufgenommen und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 83. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 227. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 314, 564. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 96" Eigenverlag - S. 453. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 121. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Svenör ← Sveve → Swainby