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Stirlingshire: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Clan Macdonald (1928) - Stirlingshire (1929)
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Greenock Dockyard Company Limited, Greenock
 
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| Reederei: || colspan="3" | Turnbull, Martin &. Company Limited (The Scottish Shire Line Limited), London
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 
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| || '''Route:''' || Sydney (Australien) - Townsville (Australien) - Panamakanal - Bermuda - Liverpool (Großbritannien)
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| Route: || colspan="3" | Sydney (Australien) - Townsville (Australien) - Panamakanal - Bermuda - Liverpool (Großbritannien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 3.270 t Zucker, 2.000 t Blei, 1.900 t Gefrorene Lebensmittel und 460 t Stückgut
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''Datum:''' || [[02.12.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Kuppisch]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 55°36' Nord - 16°22' West
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| Datum: || colspan="3" | 02.12.1940
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 4416
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 55° 36' Nord - 16° 22' West
 
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[[U 94]] sichtete am 02.12.1940 um 16:10 Uhr den Geleitzug [[HX-90]], setze vor, und tauchte um 17:35 Uhr zum Angriff ab. Um 18:12 Uhr schoß Kuppisch einen Torpedo auf eines der Schiffe, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 18:23 Uhr, traf die ''STIRLINGSHIRE'' mittschiffs. Das Schiff bekam Steuerbordschlagseite und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 72 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom britischen Dampfer ''EMPIRE PUMA'' gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 74
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 94]] sichtete am 02.12.1940 um 16:10 Uhr den Geleitzug [[HX-90]], setze vor, und tauchte um 17:35 Uhr zum Angriff ab. Um 18:12 Uhr schoß Kuppisch einen Torpedo auf eines der Schiffe, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 18:23 Uhr, traf die Stirlingshire mittschiffs. Das Schiff bekam Steuerbordschlagseite und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 72 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Dampfer Empire Puma gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 192, 512.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 79. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 225. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 406.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 192, 512. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 406. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 38. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 289. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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| || || Seite 289.
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Stigstad]] - - [[Stirlingshire]] - - [[Stockport]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
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[[Stigstad]] ← Stirlingshire → [[Stockport]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 08:28 Uhr

Stigstad ← Stirlingshire → Stockport

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Stirlingshire
Schiffsnamen: Clan Macdonald (1928) - Stirlingshire (1929)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Greenock Dockyard Company Limited, Greenock
Reederei: Turnbull, Martin &. Company Limited (The Scottish Shire Line Limited), London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Charles Edward O´Byrne
Schiffsmaße
Tonnage: 6.022 BRT
Tragfähigkeit: 9.157 t
Länge: 132.34 m
Breite: 17.60 m
Tiefgang: 8.28 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Sydney (Australien) - Townsville (Australien) - Panamakanal - Bermuda - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 3.270 t Zucker, 2.000 t Blei, 1.900 t Gefrorene Lebensmittel und 460 t Stückgut
Geleitzug: HX-90
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 94
Kommandant: Herbert Kuppisch
Datum: 02.12.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55° 36' Nord - 16° 22' West
Planquadrat: AM 4416
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 74
Ursache im Detail
U 94 sichtete am 02.12.1940 um 16:10 Uhr den Geleitzug HX-90, setze vor, und tauchte um 17:35 Uhr zum Angriff ab. Um 18:12 Uhr schoß Kuppisch einen Torpedo auf eines der Schiffe, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 18:23 Uhr, traf die Stirlingshire mittschiffs. Das Schiff bekam Steuerbordschlagseite und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 72 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Dampfer Empire Puma gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 79. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 225. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 192, 512. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 406. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 38. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 289. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Stigstad ← Stirlingshire → Stockport

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