Aktionen

St. Helena: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „St. Essylt - - St. Helena - - St. Lindsay - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span style="color:saddle…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[St. Essylt]] - - [[St. Helena]] - - [[St. Lindsay]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[St. Essylt]] ← St. Helena → [[St. Lindsay]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1936
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:''' || B &. S Shipping Company Limited (St. Quentin Shipping Company Limited), Cardiff
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen:''' || Cardiff
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän:''' || Percy John Reavley
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.313 BRT
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.910 t
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || '''Länge:''' || 126.26 m
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17.06 m
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''St. Helena'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7.11 m
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | St. Helena (1936)
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1936
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| Bauwerft: || colspan="3" | J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | B &. S Shipping Company Limited (St. Quentin Shipping Company Limited), Cardiff
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Cardiff
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Kapitän: || colspan="3" | Percy John Reavley
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Montevideo (Uruguay) - Rio Grande do Sul (Brasilien) - Santos (Brasilien) - Bahia (Brasilien) -
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| || || Freetown (Sierra Leone) - Hull (Großbritannien)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tonnage: || colspan="3" | 4.313 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 7.600 t Getreide und Stückgut inklusive Fleischkonserven, Baumwolle, Reis und Häute
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.910 t
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Länge: || colspan="3" | 126.26 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Breite: || colspan="3" | 17.06 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.11 m
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 124]]
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Georg-Wilhelm Schulz]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[12.04.1941]]
+
| Route: || colspan="3" | Montevideo (Uruguay) - Rio Grande do Sul (Brasilien) - Santos (Brasilien) - Bahia (Brasilien) - Freetown (Sierra Leone) - Hull (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, südwestlich Conakry (Guinea)
+
| Fracht: || colspan="3" | 7.600 t Getreide und Stückgut, inklusive Fleischkonserven, Baumwolle, Reis und Häute
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 07°50' Nord - 14°00' West
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 6117
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 41
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 124]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg-Wilhelm Schulz]]
−
 
 
−
[[U 124]] sichtete am 12.04.1941 um 03:05 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 05:10 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''HELENA'' unter der Brücke. Das Schiff kenterte nach Backbord und versank auf den Meeresgrund. U 124 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief danach ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder, 2 Kanoniere und 3 Passagiere wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Wishart (D.67)|HMS WISHART (D.67)]]'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Datum: || colspan="3" | 12.04.1941
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südwestlich Conakry (Guinea)
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Position: || colspan="3" | 07° 50' Nord - 14° 00' West
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | ET 6117
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 105.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 222.
+
| Überlebende: || colspan="3" | 41
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 90, 509.
+
| colspan="3" | [[U 124]] sichtete am 12.04.1941 um 03:05 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 05:10 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die St. Helena unter der Brücke. Das Schiff kenterte nach Backbord und versank. U 124 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief danach ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 3 Passagiere wurden vom britischen Zerstörer HMS Wishart (D.67) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 289.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 105. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 222. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 90, 509. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" Eigenverlag - S. 289. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 49.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 49. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 270. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 270.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[St. Essylt]] - - [[St. Helena]] - - [[St. Lindsay]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[St. Essylt]] ← St. Helena → [[St. Lindsay]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 09:19 Uhr

St. Essylt ← St. Helena → St. Lindsay

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: St. Helena
Schiffsnamen: St. Helena (1936)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: B &. S Shipping Company Limited (St. Quentin Shipping Company Limited), Cardiff
Heimathafen: Cardiff
Kapitän: Percy John Reavley
Schiffsmaße
Tonnage: 4.313 BRT
Tragfähigkeit: 7.910 t
Länge: 126.26 m
Breite: 17.06 m
Tiefgang: 7.11 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Montevideo (Uruguay) - Rio Grande do Sul (Brasilien) - Santos (Brasilien) - Bahia (Brasilien) - Freetown (Sierra Leone) - Hull (Großbritannien)
Fracht: 7.600 t Getreide und Stückgut, inklusive Fleischkonserven, Baumwolle, Reis und Häute
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 124
Kommandant: Georg-Wilhelm Schulz
Datum: 12.04.1941
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Conakry (Guinea)
Position: 07° 50' Nord - 14° 00' West
Planquadrat: ET 6117
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 41
Ursache im Detail
U 124 sichtete am 12.04.1941 um 03:05 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 05:10 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die St. Helena unter der Brücke. Das Schiff kenterte nach Backbord und versank. U 124 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief danach ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 3 Passagiere wurden vom britischen Zerstörer HMS Wishart (D.67) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 105. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 222. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 90, 509. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" Eigenverlag - S. 289. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 49. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 270. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

St. Essylt ← St. Helena → St. Lindsay

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=St._Helena&oldid=218696“