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Soesterberg: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Baujahr: || colspan="3" | 1927
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Antwerp Engineering Company Limited, Hoboken
 
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| || '''Tiefgang:''' || 5.41 m
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| Reederei: || colspan="3" | Vinke & Company (Stoomboot Maatschappij Hellegersberg Naamlooze Vennootschap), Rotterdam
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Amsterdam
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
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| Kapitän: || colspan="3" | Dores de Jong
 
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| || '''Fracht:''' || 790 Klafter Grubenholz
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| Route: || colspan="3" | Chatham (Kanada) - Hull (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" | 790 Klafter Grubenholz
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 101]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-7]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Fritz Frauenheim]]
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| || '''Datum:''' || [[19.10.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| || '''[[Position]]:''' || 57°12' Nord - 10°43' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 101]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 2958
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| Datum: || colspan="3" | 19.10.1940
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
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| Position: || colspan="3" | 57° 12' Nord - 10° 43' West
 
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[[U 101]] sichtete am 18.10.1940 um 21:00 Uhr den Geleitzug [[SC-7]] und lief zum Angriff an. Um 01:22 Uhr schoß Frauenheim vier Torpedos in den Geleitzug und glaubte vier Treffer beobachtet und gehört zu haben. Nach einer hohen Sprengsäule sank die ''SOESTERBERG'', dessen Untergang Frauenheim allerdings nicht beobachten konnte. Als zweites Schiff sank die ''[[Assyrian|ASSYRIAN]]''. Die ''SOESTERBERG'' wurde von einem Torpedo an Steuerbord getroffen. Das Schiff sank nicht sofort. Es trieb zuerst noch auf die ''ASSYRIAN'' zu, stellte sich anschließend steil auf und versank. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop ''[[HMS Leith (L.36)|HMS LEITH (L.36)]]'' gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 6
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| colspan="3" | [[U 101]] sichtete am 18.10.1940 um 21:00 Uhr den Geleitzug [[SC-7]] und lief zum Angriff an. Um 01:22 Uhr schoß Frauenheim vier Torpedos in den Geleitzug und glaubte vier Treffer beobachtet und gehört zu haben. Nach dem Torpedotreffer mit einer hohen Sprengsäule sank die Soesterberg, dessen Untergang Frauenheim allerdings nicht beobachten konnte. Als zweites Schiff sank die [[Assyrian]]. Die Soesterberg wurde von einem Torpedo an Steuerbord getroffen. Das Schiff sank nicht sofort. Es trieb zuerst noch auf die Assyrian zu, stellte sich anschließend steil auf und versank. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop HMS Leith (L.36) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 292, 553.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 89. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 219. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 292, 553. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 26.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" Eigenverlag - S. 26. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 33. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Soekaboemi]] - - [[Soesterberg]] - - [[Solon II]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
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[[Soekaboemi]] ← Soesterberg → [[Solon II]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 10:59 Uhr

Soekaboemi ← Soesterberg → Solon II

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Soesterberg
Schiffsnamen: Soesterberg (1927)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Antwerp Engineering Company Limited, Hoboken
Reederei: Vinke & Company (Stoomboot Maatschappij Hellegersberg Naamlooze Vennootschap), Rotterdam
Heimathafen: Amsterdam
Kapitän: Dores de Jong
Schiffsmaße
Tonnage: 1.904 BRT
Tragfähigkeit: 3.190 t
Länge: 88.39 m
Breite: 12.24 m
Tiefgang: 5.41 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Chatham (Kanada) - Hull (Großbritannien)
Fracht: 790 Klafter Grubenholz
Geleitzug: SC-7
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 101
Kommandant: Fritz Frauenheim
Datum: 19.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 57° 12' Nord - 10° 43' West
Planquadrat: AM 2958
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 19
Ursache im Detail
U 101 sichtete am 18.10.1940 um 21:00 Uhr den Geleitzug SC-7 und lief zum Angriff an. Um 01:22 Uhr schoß Frauenheim vier Torpedos in den Geleitzug und glaubte vier Treffer beobachtet und gehört zu haben. Nach dem Torpedotreffer mit einer hohen Sprengsäule sank die Soesterberg, dessen Untergang Frauenheim allerdings nicht beobachten konnte. Als zweites Schiff sank die Assyrian. Die Soesterberg wurde von einem Torpedo an Steuerbord getroffen. Das Schiff sank nicht sofort. Es trieb zuerst noch auf die Assyrian zu, stellte sich anschließend steil auf und versank. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop HMS Leith (L.36) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 89. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 219. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 292, 553. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" Eigenverlag - S. 26. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 33. | → Amazon
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Soekaboemi ← Soesterberg → Solon II

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