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Skjelbred: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Sixaola]] Skjelbred [[Skottland]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Bauwerft:''' || Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
 
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| || '''Kapitän:''' || Torjus Emil Johnsen
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Skjelbred (1937)
 
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1937
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.77 m
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| Reederei: || colspan="3" | O.A.T. Skjelbred (Skjelbred Rederi Aksjeselskap), Kristiansand
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Kristiansand
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 13.5 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Torjus Emil Johnsen
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Leith (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - New York (USA)
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| Route: || colspan="3" | Leith (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - New York (USA)
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 238]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Horst Hepp]]
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| || '''Datum:''' || [[23.09.1943]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südlich Kap Farewell (Grönland)
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| || '''[[Position]]:''' || 53°18' Nord - 40°24' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 238]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AJ 9522
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst Hepp]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 23.09.1943
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
 
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| Position: || colspan="3" | 53° 18' Nord - 40° 24' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AJ 9522
 
 
[[U 238]] sichtete am 22.09.1943 um 22:35 Uhr den Geleitzug [[ON-202]], setzte vor und lief, nachdem zwei Flugzeuge abgewehrt wurden, zum Angriff an. Am 23.09.1943 um 04:14 Uhr schoß Hepp drei Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos versenkte die ''[[Fort Jemseg|FORT JEMSEG]]'', einer die ''[[Oregon Express|OREGON EXPRESS]]'' und ein weiterer die ''SKJELBRED''. Die ''SKJELBRES'' wurde an Backbord achtern getroffen und bekam sofort starke Schlagseite und versank später. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere und wurden vom britischen U-Jäger ''[[HMS Northern Foam (4.76)|HMS NORTHERN FOAM (4.76)]]'' gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 157.
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 219, 443.
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| colspan="3" | [[U 238]] sichtete am 22.09.1943 um 22:35 Uhr den Geleitzug [[ON-202]], setzte vor und lief, nachdem zwei Flugzeuge abgewehrt wurden, zum Angriff an. Am 23.09.1943 um 04:14 Uhr schoß Hepp drei Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos versenkte die [[Fort Jemseg]], einer die [[Oregon Express]] und ein weiterer die Skjelbred. Die Skjelbred wurde an Backbord achtern getroffen und bekam sofort starke Schlagseite und versank später. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen und wurden vom britischen U-Jäger HMS Northern Foam (4.76) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 335, 564.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 157. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 219, 443. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 335, 564. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 72.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 – U 300" Eigenverlag - S. 72. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 172. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Sixaola]] - - [[Skjelbred]] - - [[Skottland]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
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[[Sixaola]] Skjelbred [[Skottland]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 10:12 Uhr

Sixaola ← Skjelbred → Skottland

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Datenblatt: Skjelbred
Schiffsnamen: Skjelbred (1937)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
Reederei: O.A.T. Skjelbred (Skjelbred Rederi Aksjeselskap), Kristiansand
Heimathafen: Kristiansand
Kapitän: Torjus Emil Johnsen
Schiffsmaße
Tonnage: 5.096 BRT
Tragfähigkeit: 8.800 t
Länge: 134.34 m
Breite: 17.06 m
Tiefgang: 7.77 m
Geschwindigkeit: 13.5 m
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Leith (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-202
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 238
Kommandant: Horst Hepp
Datum: 23.09.1943
Ort: Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 53° 18' Nord - 40° 24' West
Planquadrat: AJ 9522
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 43
Ursache im Detail
U 238 sichtete am 22.09.1943 um 22:35 Uhr den Geleitzug ON-202, setzte vor und lief, nachdem zwei Flugzeuge abgewehrt wurden, zum Angriff an. Am 23.09.1943 um 04:14 Uhr schoß Hepp drei Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos versenkte die Fort Jemseg, einer die Oregon Express und ein weiterer die Skjelbred. Die Skjelbred wurde an Backbord achtern getroffen und bekam sofort starke Schlagseite und versank später. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen und wurden vom britischen U-Jäger HMS Northern Foam (4.76) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 157. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 219, 443. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 335, 564. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 – U 300" Eigenverlag - S. 72. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 172. | → Amazon
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