Aktionen

Sigurd Faulbaums: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Signe - - Sigurd Faulbaums - - Sigyn - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown…“)
 
 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Signe]] - - [[Sigurd Faulbaums]] - - [[Sigyn]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Signe]] ← Sigurd Faulbaums → [[Sigyn]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Nationalität:''' || Belgien
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1913
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || J. Blumer &. Company Limited, Sunderland
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Belgische Regierung
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen:''' || Antwerpen
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän:''' || -
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.256 BRT
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Sigurd Faulbaums'''
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.420 t
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Dingle Bank (1913) - Anglet (1913) - Nordeflinge (1931) - Sigurds Faulbaums (1936)
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 100.88 m
+
| Nationalität: || colspan="3" | Belgien
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 14.55 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1913
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | J. Blumer &. Company Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 6.40 m
+
| Reederei: || colspan="3" | Belgische Regierung
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Antwerpen
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 8 kn
+
| Kapitän: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tonnage: || colspan="3" | 3.256 BRT
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 5.420 t
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Länge: || colspan="3" | 100.88 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Brügge (Belgien) - Dover (Großbritannien)
+
| Breite: || colspan="3" | 14.55 m
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 6.40 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Blei und Zinn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 8 kn
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Route: || colspan="3" | Brügge (Belgien) - Dover (Großbritannien)
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Fracht: || colspan="3" | Blei und Zinn
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 9]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Wolfgang Lüth]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[23.05.1940]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Ärmelkanal, nordwestlich Brügge (Belgien)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 51°29' Nord - 02°38' Ost
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 9]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 8757
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Lüth]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Datum: || colspan="3" | 23.05.1940
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| Ort: || colspan="3" | Ärmelkanal, nordwestlich Brügge (Belgien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || -
+
| Position: || colspan="3" | 51° 29' Nord - 02° 38' Ost
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AN 8757
−
 
 
−
[[U 9]] sichtete am 23.05.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 12:54 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''SIGURD FAULBAUMS''. Das Schiff brach in zwei Teile und versank innerhalb von 21 Minuten. Es gab wohl keine Verluste. Die ''SIGURD FAULBAUMS'' war ein deutsches Schiff, das in Brügge beschlagnahmt wurde. Es befand sich im Schlepp nach Großbritannien.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 14.
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 216.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | [[U 9]] sichtete am 23.05.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 12:54 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Sigurd Faulbaums. Das Schiff brach in zwei Teile und versank innerhalb von 21 Minuten. Es gab wohl keine Verluste. Die Sigurd Faulbaums war ein deutsches Schiff, das in Brügge beschlagnahmt wurde. Es befand sich im Schlepp nach Großbritannien.
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 270, 548.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 14. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 216. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 270, 548. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 26.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 26. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 18. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 18.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Signe]] - - [[Sigurd Faulbaums]] - - [[Sigyn]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Signe]] ← Sigurd Faulbaums → [[Sigyn]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 13:23 Uhr

Signe ← Sigurd Faulbaums → Sigyn

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Sigurd Faulbaums
Schiffsnamen: Dingle Bank (1913) - Anglet (1913) - Nordeflinge (1931) - Sigurds Faulbaums (1936)
Nationalität: Belgien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1913
Bauwerft: J. Blumer &. Company Limited, Sunderland
Reederei: Belgische Regierung
Heimathafen: Antwerpen
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 3.256 BRT
Tragfähigkeit: 5.420 t
Länge: 100.88 m
Breite: 14.55 m
Tiefgang: 6.40 m
Geschwindigkeit: 8 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Brügge (Belgien) - Dover (Großbritannien)
Fracht: Blei und Zinn
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 9
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 23.05.1940
Ort: Ärmelkanal, nordwestlich Brügge (Belgien)
Position: 51° 29' Nord - 02° 38' Ost
Planquadrat: AN 8757
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 9 sichtete am 23.05.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 12:54 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Sigurd Faulbaums. Das Schiff brach in zwei Teile und versank innerhalb von 21 Minuten. Es gab wohl keine Verluste. Die Sigurd Faulbaums war ein deutsches Schiff, das in Brügge beschlagnahmt wurde. Es befand sich im Schlepp nach Großbritannien.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 14. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 216. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 270, 548. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 26. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 18. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Signe ← Sigurd Faulbaums → Sigyn

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Sigurd_Faulbaums&oldid=218771“