Aktionen

Shahristan: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Shahjehan]] - - [[Shahristan]] - - [[Shahzada]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Shahjehan]] Shahristan [[Shahzada]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1938
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || J. Readhead &. Sons Limited, South Shields
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || F.C. Strick &. Company Limited, London
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || London
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || Eric Henry Wilson
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.935 BRT
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Shahristan'''
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.000 t
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Shahristan (1938)
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 144.01 m
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 17.83 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1938
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | J. Readhead &. Sons Limited, South Shields
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.77 m
+
| Reederei: || colspan="3" | F.C. Strick &. Company Limited, London
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
+
| Kapitän: || colspan="3" | Eric Henry Wilson
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tonnage: || colspan="3" | 6.935 BRT
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.000 t
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Länge: || colspan="3" | 144.01 m
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || London (Großbritannien) - Clyde (Großbritannien) - Basra (Irak)
+
| Breite: || colspan="3" | 17.83 m
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.77 m
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Stück- und Militärgut sowie 68 Passagiere
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
|-
 
|-
|<br>
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[OS-1]] (Aufgelöst)
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Route: || colspan="3" | London (Großbritannien) - Clyde (Großbritannien) - Basra (Irak)
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Fracht: || colspan="3" | Stück- und Militärgut sowie 68 Passagiere
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 371]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[OS-1]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Driver]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[30.07.1941]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Vila do Porto/Insel Santa Maria (Azoren)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 35°19' Nord - 23°53' West
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 371]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 7866
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Driver]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Datum: || colspan="3" | 30.07.1941
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 65
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Vila do Porto/Insel Santa Maria (Azoren)
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 76
+
| Position: || colspan="3" | 35° 19' Nord - 23° 53' West
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CF 7866
 
 
[[U 371]] sichtete am 30.07.1941 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 01:38 Uhr schoß Driver einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''SHAHRISTAN'' und versenkte sie. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 26 Passagiere kamen ums Leben. 33 Überlebende wurden vom spanischen Tanker ''CAMPECHE'' und 37 Überlebende von der britischen Korvette ''[[HMS Sunflower (K.41)|HMS SUNFLOWER (K.41)]]'' gerettet und in Ponta Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt. 6 Überlebende wurden vom britischen Hilfskreuzer ''DERBYSHIRE (F.78)'' gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 178.
+
| Tote: || colspan="3" | 65
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" | 76
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || Seite 214.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | [[U 371]] sichtete am 30.07.1941 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 01:38 Uhr schoß Driver einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Shahristan und versenkte sie. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 26 Passagiere kamen ums Leben. 33 Überlebende wurden vom spanischen Tanker Campeche und 37 Überlebende von der britischen Korvette HMS Sunflower (K.41) gerettet und in Ponta Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt. 6 Überlebende wurden vom britischen Hilfskreuzer HMS Derbyshire (F.78) gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Seite 188, 510.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 178. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 214. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 188, 510. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 61.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 61. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 277. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 277.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Shahjehan]] - - [[Shahristan]] - - [[Shahzada]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Shahjehan]] Shahristan [[Shahzada]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 13:46 Uhr

Shahjehan ← Shahristan → Shahzada

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Shahristan
Schiffsnamen: Shahristan (1938)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: J. Readhead &. Sons Limited, South Shields
Reederei: F.C. Strick &. Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Eric Henry Wilson
Schiffsmaße
Tonnage: 6.935 BRT
Tragfähigkeit: 10.000 t
Länge: 144.01 m
Breite: 17.83 m
Tiefgang: 7.77 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: London (Großbritannien) - Clyde (Großbritannien) - Basra (Irak)
Fracht: Stück- und Militärgut sowie 68 Passagiere
Geleitzug: OS-1 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 371
Kommandant: Heinrich Driver
Datum: 30.07.1941
Ort: Nordatlantik, südöstlich Vila do Porto/Insel Santa Maria (Azoren)
Position: 35° 19' Nord - 23° 53' West
Planquadrat: CF 7866
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 65
Überlebende: 76
Ursache im Detail
U 371 sichtete am 30.07.1941 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 01:38 Uhr schoß Driver einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Shahristan und versenkte sie. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 26 Passagiere kamen ums Leben. 33 Überlebende wurden vom spanischen Tanker Campeche und 37 Überlebende von der britischen Korvette HMS Sunflower (K.41) gerettet und in Ponta Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt. 6 Überlebende wurden vom britischen Hilfskreuzer HMS Derbyshire (F.78) gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 178. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 214. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 188, 510. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 61. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 277. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Shahjehan ← Shahristan → Shahzada