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Sangstad: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Sangstad (1925)
 
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| || '''Länge:''' || 120.59 m
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || '''Breite:''' || 16.28 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1925
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Deutsche Werft Aktiengesellschaft, Hamburg
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.69 m
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| Reederei: || colspan="3" | A.F. Klaveness &. Company Aksjeselskap (Skibs Aksjeselskap Sangstad), Oslo
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
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| Kapitän: || colspan="3" | Leif Bryn
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.297 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.850 t
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| Länge: || colspan="3" | 120.59 m
 
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| || '''Route:''' || Buenos Aires (Argentinien) - Kirkwall (Orkney Inseln) - Stavanger (Norwegen)
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| Breite: || colspan="3" | 16.28 m
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Buenos Aires (Argentinien) - Kirkwall (Orkney Inseln) - Stavanger (Norwegen)
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| Fracht: || colspan="3" | Getreide
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Jürgen Oesten]]
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| || '''Datum:''' || [[18.02.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordsee westlich Stavanger (Norwegen)
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| || '''[[Position]]:''' || 59°00' Nord - 00°25' Ost
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 61]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 2747
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen Oesten]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 18.02.1940
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, westlich Stavanger (Norwegen)
 
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| Position: || colspan="3" | 59° 00' Nord - 00° 25' Ost
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 2747
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[[U 61]] sichtete am 18.02.1940 um 05:15 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 06:09 Uhr schoß Oesten einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''SANGSTAD'' an Backbord. Das Schiff sank innerhalb von 15 Minuten. Der Kapitän kam ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. 6 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Diana (H.49)|HMS DIANA (H.49)]]'' und 22 Überlebende vom britischen Zerstörer ''[[HMS Brazen (H.80)|HMS BRAZEN (H.80)]]'' gerettet und in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 57.
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 209.
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| colspan="3" | [[U 61]] sichtete am 18.02.1940 um 05:15 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 06:09 Uhr schoß Oesten einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Sangstad an Backbord. Das Schiff sank innerhalb von 15 Minuten. Der Kapitän kam ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. 6 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer HMS Diana (H.49) und 22 Überlebende vom britischen Zerstörer HMS Brazen (H.80) gerettet und in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 315, 564.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 57. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 209. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 315, 564. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 103.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 103. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 14. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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[[Sangro]] ← Sangstad → [[Santa Catalina]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 13:46 Uhr

Sangro ← Sangstad → Santa Catalina

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Sangstad
Schiffsnamen: Sangstad (1925)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Deutsche Werft Aktiengesellschaft, Hamburg
Reederei: A.F. Klaveness &. Company Aksjeselskap (Skibs Aksjeselskap Sangstad), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Leif Bryn
Schiffsmaße
Tonnage: 4.297 BRT
Tragfähigkeit: 7.850 t
Länge: 120.59 m
Breite: 16.28 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Buenos Aires (Argentinien) - Kirkwall (Orkney Inseln) - Stavanger (Norwegen)
Fracht: Getreide
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 61
Kommandant: Jürgen Oesten
Datum: 18.02.1940
Ort: Nordsee, westlich Stavanger (Norwegen)
Position: 59° 00' Nord - 00° 25' Ost
Planquadrat: AN 2747
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 28
Ursache im Detail
U 61 sichtete am 18.02.1940 um 05:15 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 06:09 Uhr schoß Oesten einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Sangstad an Backbord. Das Schiff sank innerhalb von 15 Minuten. Der Kapitän kam ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. 6 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer HMS Diana (H.49) und 22 Überlebende vom britischen Zerstörer HMS Brazen (H.80) gerettet und in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 57. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 209. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 315, 564. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 103. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 14. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Sangro ← Sangstad → Santa Catalina

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