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Sandar: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''[[Reederei]]:''' || Haldor Virik (Viriks Rederi Aksjeselskap), Sandefjord
 
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1928
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.82 m
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| Reederei: || colspan="3" | Haldor Virik (Viriks Rederi Aksjeselskap), Sandefjord
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Sandefjord
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 11.5 kn
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| Kapitän: || colspan="3" | Leif Wichberg Lie
 
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| Länge: || colspan="3" | 143.40 m
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Port of Spain (Trinidad) - Gibraltar
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| Fracht: || colspan="3" | 11.500 t Treiböl
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 66]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Datum:''' || [[02.05.1942]]
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| || '''Ort:''' || Karibik südwestlich St. George´s (Grenada)
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| || '''[[Position]]:''' || 11°42' Nord - 61°10' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 66]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 9643
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Richard Zapp]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 02.05.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, südwestlich St. George´s (Grenada)
 
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| Position: || colspan="3" | 11° 42' Nord - 61° 10' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | ED 9643
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[[U 66]] sichtete am 02.05.1942 um 20:52 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 22:52 Uhr schoß Zapp zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''SANDAR'' mittschiffs. Doch der Dampfer lief weiter. Um 23:10 Uhr erfolgte ein Fangschuß, der erneut traf. Der Tanker innerhalb von 10 Minuten über das Heck. Aus dem KTB: "23:20 Tanker sinkt. An zwei Rettungsboote herangelaufen, Namen erfragt. Norwegische Seeleute. Verbandszeug und etwas Proviant verausgabt. Abgelaufen". Der Kapitän (starb nach der Rettung im Krankenhaus) und 32 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 34 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer ''ALCOA PILOT'' gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 33
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 209.
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| colspan="3" | [[U 66]] sichtete am 02.05.1942 um 20:52 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 22:52 Uhr schoß Zapp zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Sandar mittschiffs. Doch der Dampfer lief weiter. Um 23:10 Uhr erfolgte ein Fangschuß, der erneut traf. Der Tanker innerhalb von 10 Minuten über das Heck. Zapp notierte in sein Kriegstagebuch:  ''23:20 Tanker sinkt. An zwei Rettungsboote herangelaufen, Namen erfragt. Norwegische Seeleute. Verbandszeug und etwas Proviant verausgabt. Abgelaufen.'' Der Kapitän (starb nach der Rettung im Krankenhaus) und 32 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 34 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer Alcoa Pilot gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 340.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 59. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 209. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 340. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 135, 136.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 135, 136. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 92. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Sandanger]] ← Sandar → [[Sandsend]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 13:49 Uhr

Sandanger ← Sandar → Sandsend

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Sandar
Schiffsnamen: Sandar (1928)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
Reederei: Haldor Virik (Viriks Rederi Aksjeselskap), Sandefjord
Heimathafen: Sandefjord
Kapitän: Leif Wichberg Lie
Schiffsmaße
Tonnage: 7.624 BRT
Tragfähigkeit: 11.150 t
Länge: 143.40 m
Breite: 18.03 m
Tiefgang: 7.82 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Port of Spain (Trinidad) - Gibraltar
Fracht: 11.500 t Treiböl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 66
Kommandant: Richard Zapp
Datum: 02.05.1942
Ort: Karibik, südwestlich St. George´s (Grenada)
Position: 11° 42' Nord - 61° 10' West
Planquadrat: ED 9643
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 33
Überlebende: 34
Ursache im Detail
U 66 sichtete am 02.05.1942 um 20:52 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 22:52 Uhr schoß Zapp zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Sandar mittschiffs. Doch der Dampfer lief weiter. Um 23:10 Uhr erfolgte ein Fangschuß, der erneut traf. Der Tanker innerhalb von 10 Minuten über das Heck. Zapp notierte in sein Kriegstagebuch: 23:20 Tanker sinkt. An zwei Rettungsboote herangelaufen, Namen erfragt. Norwegische Seeleute. Verbandszeug und etwas Proviant verausgabt. Abgelaufen. Der Kapitän (starb nach der Rettung im Krankenhaus) und 32 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 34 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer Alcoa Pilot gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 59. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 209. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 340. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 135, 136. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 92. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Sandanger ← Sandar → Sandsend

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