Aktionen

San Pablo: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[San Nicolas]] ← San Pablo → [[San Rafael]]
 
[[San Nicolas]] ← San Pablo → [[San Rafael]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Panama
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''San Pablo'''
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1915
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | San Pablo (1915)
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
+
| Nationalität: || colspan="3" | Panama
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || United Fruit Company (Balboa Shipping Company Incorporation), Balboa
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Panama
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1915
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || -
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | United Fruit Company (Balboa Shipping Company Incorporation), Balboa
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Panama
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.305 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 3.305 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.056 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.056 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 96.07 m
+
| Länge: || colspan="3" | 96.07 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 13.46 m
+
| Breite: || colspan="3" | 13.46 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 6.95 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 6.95 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || New Orleans (USA) - Limón (Costa Rica)
+
| Route: || colspan="3" | New Orleans (USA) - Limón (Costa Rica)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || -
+
| Fracht: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 161]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 161]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Albrecht Achilles]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Albrecht Achilles]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[03.07.1942]]
+
| Datum: || colspan="3" | 03.07.1942
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Karibik, im Hafen von Puerto Limón (Costa Rica)
+
| Ort: || colspan="3" | Karibik, im Hafen von Puerto Limón (Costa Rica)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 09°59' Nord - 83°02' West
+
| Position: || colspan="3" | 09° 59' Nord - 83° 02' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || EL 1265
+
| Planquadrat: || colspan="3" | EL 1265
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 24
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 24
 
+
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
[[U 161]] erreichte am 02.07.1942 um 19:40 Uhr den Hafen von Puerto Limon (Costa Rica) und tauchte ab. Aus dem KTB:
 
 
 
''Im Hafen mehrere Rauchwolken. Gehe getaucht an den Hafen heran. Im Hafen ein Dampfer an der Pier. Feuer sind gelöscht, Hafen erleuchtet.''
 
 
 
Am 03.07.1942 um 04:01 Uhr schoß Achilles zwei Torpedos auf den im Hafen liegenden Dampfer. Beide Torpedos trafen die SAN PABLO mittschiffs und in der Nähe der Brücke. Das Schiff versank und schaute nur noch mit den Aufbauten aus dem Wasser. Der Dampfer wurde im Januar 1943 gehoben und sollte repariert werden. Der Plan wurde jedoch aufgegeben und das Schiff zum Totalverlust erklärt. 1 Besatzungsmitglied und 23 Hafenarbeiter (die das Schiff gerade entluden) kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Der Rest der Besatzung befand sich nicht an Bord.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | [[U 161]] erreichte am 02.07.1942 um 19:40 Uhr den Hafen von Puerto Limon (Costa Rica) und tauchte ab. Achilles notierte in sein Kriegstagebuch:  ''Im Hafen mehrere Rauchwolken. Gehe getaucht an den Hafen heran. Im Hafen ein Dampfer an der Pier. Feuer sind gelöscht, Hafen erleuchtet.'' Am 03.07.1942 um 04:01 Uhr schoß Achilles zwei Torpedos auf den im Hafen liegenden Dampfer. Beide Torpedos trafen die San Pablo mittschiffs und in der Nähe der Brücke. Das Schiff versank und schaute nur noch mit den Aufbauten aus dem Wasser. Der Dampfer wurde im Januar 1943 gehoben und sollte repariert werden. Der Plan wurde jedoch aufgegeben und das Schiff zum Totalverlust erklärt. 1 Besatzungsmitglied und 23 Hafenarbeiter (die das Schiff gerade entluden) kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Der Rest der Besatzung befand sich nicht an Bord.
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 126.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 209.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 126. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 209. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 428, 585.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 428, 585. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 125 – U 170'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 296. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 296.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 107. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 107.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[San Nicolas]] ← San Pablo → [[San Rafael]]
 
[[San Nicolas]] ← San Pablo → [[San Rafael]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 14:53 Uhr

San Nicolas ← San Pablo → San Rafael

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: San Pablo
Schiffsnamen: San Pablo (1915)
Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1915
Bauwerft: Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
Reederei: United Fruit Company (Balboa Shipping Company Incorporation), Balboa
Heimathafen: Panama
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 3.305 BRT
Tragfähigkeit: 3.056 t
Länge: 96.07 m
Breite: 13.46 m
Tiefgang: 6.95 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: New Orleans (USA) - Limón (Costa Rica)
Fracht: -
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 161
Kommandant: Albrecht Achilles
Datum: 03.07.1942
Ort: Karibik, im Hafen von Puerto Limón (Costa Rica)
Position: 09° 59' Nord - 83° 02' West
Planquadrat: EL 1265
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 24
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 161 erreichte am 02.07.1942 um 19:40 Uhr den Hafen von Puerto Limon (Costa Rica) und tauchte ab. Achilles notierte in sein Kriegstagebuch: Im Hafen mehrere Rauchwolken. Gehe getaucht an den Hafen heran. Im Hafen ein Dampfer an der Pier. Feuer sind gelöscht, Hafen erleuchtet. Am 03.07.1942 um 04:01 Uhr schoß Achilles zwei Torpedos auf den im Hafen liegenden Dampfer. Beide Torpedos trafen die San Pablo mittschiffs und in der Nähe der Brücke. Das Schiff versank und schaute nur noch mit den Aufbauten aus dem Wasser. Der Dampfer wurde im Januar 1943 gehoben und sollte repariert werden. Der Plan wurde jedoch aufgegeben und das Schiff zum Totalverlust erklärt. 1 Besatzungsmitglied und 23 Hafenarbeiter (die das Schiff gerade entluden) kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Der Rest der Besatzung befand sich nicht an Bord.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 126. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 209. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 428, 585. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 296. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 107. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

San Nicolas ← San Pablo → San Rafael