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San Jacinto: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Bauwerft:''' || Delaware River Iron Shipbuilding &. Engine Works, Chester
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Agwilines Incorporation (New York &. Puerto Rican Steamship Company), New York
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| Typ: || colspan="3" | Passagier-Dampfschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || New York
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| Baujahr: || colspan="3" | 1903
 
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| || '''Kapitän:''' || Robert W. Hart
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| Bauwerft: || colspan="3" | Delaware River Iron Shipbuilding &. Engine Works, Chester
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| Reederei: || colspan="3" | Agwilines Incorporation (New York &. Puerto Rican Steamship Company), New York
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| Heimathafen: || colspan="3" | New York
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| Kapitän: || colspan="3" | Robert W. Hart
 
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 5.305 t
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.15 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14 kn
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - San Juan (Puerto Rico)
 
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| || '''Fracht:''' || 104 Passagiere und 3.200 t Stückgut
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| Fracht: || colspan="3" | 104 Passagiere und 3.200 t Stückgut
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 201]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Adalbert Schnee]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Adalbert Schnee]]
 
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| || '''Datum:''' || [[22.04.1942]]
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| Datum: || colspan="3" | 22.04.1942
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Hamilton (Bermuda)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Hamilton (Bermuda)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 31°10' Nord - 70°45' West
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| Position: || colspan="3" | 31° 10' Nord - 70° 45' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | DC 5631
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 169
 
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[[U 201]] sichtete am 21.04.1942 um 15:30 Uhr einen Frachter und setzte zum Angriff vor. Am 22.04.1942 um 03:29 Uhr schoß Schnee einen Torpedo auf das Schiff, der ein Oberflächenläufer wurde, das Schiff aber trotzdem an Backbord mittschiffs traf. Aus dem KTB:
 
 
 
''Der Torpedo wird vom Dampfer gesehen. Dampfer stoppt und dreht nach Steuerbord, wird jedoch hinten getroffen. Geringe Wirkung. Dampfer sackt langsam tiefer. Dampfer mit 75 Schuß Artillerie in Brand geschossen, sinkt brennend nach drei Stunden.''
 
 
 
Der Kapitän, 4 Besatzungsmitglieder und 9 Passagiere kamen ums Leben. 76 Besatzungsmitglieder und 93 Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer [[USS Rowan (DD-405)|USS ROWAN (DD-405)]] gerettet und in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| colspan="3" | [[U 201]] sichtete am 21.04.1942 um 15:30 Uhr einen Frachter und setzte zum Angriff vor. Am 22.04.1942 um 03:29 Uhr schoß Schnee einen Torpedo auf das Schiff, der ein Oberflächenläufer wurde, das Schiff aber trotzdem an Backbord mittschiffs traf. Schnee notierte in sein Kriegstagebuch: ''Der Torpedo wird vom Dampfer gesehen. Dampfer stoppt und dreht nach Steuerbord, wird jedoch hinten getroffen. Geringe Wirkung. Dampfer sackt langsam tiefer. Dampfer mit 75 Schuß Artillerie in Brand geschossen, sinkt brennend nach drei Stunden.'' Der Kapitän, 4 Besatzungsmitglieder und 9 Passagiere kamen ums Leben. 76 Besatzungsmitglieder und 93 Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Rowan (DD-405) gerettet und in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 83, 84.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 143.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 83, 84. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 208.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 143. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 208. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 388, 585.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 388, 585. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 171 – U 222'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" Eigenverlag - S. 202. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 202.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 91. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 91.
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Aktuelle Version vom 20. September 2024, 13:54 Uhr

San Gil ← San Jacinto → San Nicolas

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Datenblatt: San Jacinto
Schiffsnamen: San Jacinto (1903)
Nationalität: USA
Typ: Passagier-Dampfschiff
Baujahr: 1903
Bauwerft: Delaware River Iron Shipbuilding &. Engine Works, Chester
Reederei: Agwilines Incorporation (New York &. Puerto Rican Steamship Company), New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Robert W. Hart
Schiffsmaße
Tonnage: 6.069 BRT
Tragfähigkeit: 5.305 t
Länge: 123.13 m
Breite: 16.15 m
Tiefgang: 6.70 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - San Juan (Puerto Rico)
Fracht: 104 Passagiere und 3.200 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 201
Kommandant: Adalbert Schnee
Datum: 22.04.1942
Ort: Nordatlantik, südwestlich Hamilton (Bermuda)
Position: 31° 10' Nord - 70° 45' West
Planquadrat: DC 5631
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 14
Überlebende: 169
Ursache im Detail
U 201 sichtete am 21.04.1942 um 15:30 Uhr einen Frachter und setzte zum Angriff vor. Am 22.04.1942 um 03:29 Uhr schoß Schnee einen Torpedo auf das Schiff, der ein Oberflächenläufer wurde, das Schiff aber trotzdem an Backbord mittschiffs traf. Schnee notierte in sein Kriegstagebuch: Der Torpedo wird vom Dampfer gesehen. Dampfer stoppt und dreht nach Steuerbord, wird jedoch hinten getroffen. Geringe Wirkung. Dampfer sackt langsam tiefer. Dampfer mit 75 Schuß Artillerie in Brand geschossen, sinkt brennend nach drei Stunden. Der Kapitän, 4 Besatzungsmitglieder und 9 Passagiere kamen ums Leben. 76 Besatzungsmitglieder und 93 Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Rowan (DD-405) gerettet und in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 83, 84. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 143. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 208. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 388, 585. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" Eigenverlag - S. 202. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 91. | → Amazon
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