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Takstaas: Unterschied zwischen den Versionen

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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Standford (1916) - Stokke (1916) - Takstaas (1927)
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1916
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sörlandets Skibsbyggeri Aksjeselskap, Fevig
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| Reederei: || colspan="3" | Arnt J. Mörland, Arendal
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| Heimathafen: || colspan="3" | Arendal
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| Kapitän: || colspan="3" | Kristian M. Eltvedt
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| || '''Ex-Namen:''' || ''STANDFORD'', ''STOKKE''
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.830 BRT
 
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
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| Länge: || colspan="3" | 80.80 m
 
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| || '''Baujahr:''' || 1916
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| Breite: || colspan="3" | 12.80 m
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Arnt-J. Mörland, Arendal
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| || '''Heimathafen:''' || Arendal
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
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| || '''Kapitän:''' || Kristian M. Eltvedt
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Route: || colspan="3" | Sundervail (?) - Norrsund (Schweden) - London (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" | Holz
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 7]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Heidel]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 29.09.1939
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, nordwestlich Bergen (Norwegen)
 
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| Position: || colspan="3" | 60° 15' Nord - 04° 41' Ost
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 2473
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'''DIE VERSENKUNGSDATEN DER TAKSTAAS'''
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 7]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Werner Heidel]]
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| || '''Versenkungsdatum:''' || [[22.09.1939]]
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| || '''Versenkungsort:''' || Nordsee
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| || '''[[Position]]:''' || 60°15'Nord - 04°41' Ost
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| colspan="3" | [[U 7]] sichtete am 29.09.1939 einen Dampfer und hielt ihn um 08:55 Uhr mit dem MG an. Heidel notierte in sein Kriegstagebuch: ''Besatzung in die Boote geschickt. Dampfer torpediert. Schwimmt auf Holzladung. Bei Versuch mit MG Löscher in Wasserlinie Vorschiff zu schießen und mit Sprengbüchsen zu arbeiten, durch Flugzeug gestört. Getaucht. Norwegische Zerstörer, Torpedoboote und Schlepper schleppen das Wrack ab, dabei bricht es auseinander und sinkt.'' Der hintere Teil der Takstaas konnte schlussendlich eingeschleppt werden. Es gab wohl keine Verluste. Die Rettungsboote wurden, von einem norwegischen Torpedoboot, an die Küste geschleppt und erreichten anschließend aus eigener Kraft Bergen (Norwegen).
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 2473
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 13. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 231. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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Die ''TAKSTAAS'' wurde am [[22.09.1939]] um 14:30 Uhr mit dem MG zum Anhalten gezwungen. Nachdem die Besatzung das Schiff verlassen hatte, wurde es mit einem [[Torpedo]] versenkt. Die Anzahl der Besatzungsmitglieder die Überlebt oder getötet wurden ist nicht bekannt.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 16. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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'''DIE BESATZUNG'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 3. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
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'''Am 23.09.1939 kamen ums Leben:''' (1 Person) (2)
 
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Eltvedt, Kristian-M.
 
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'''Überlebende des 23.09.1939:'''
 
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Zur Zeit nicht ermittelt.
 
 
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'''LITERATUR'''
 
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Seite 13.
 
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Erich Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - Seite 231.
 
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Roger W. Jordan - "The Worls´s Merchant Fleets 1939" - Seite 324, 565.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''TAKSTAAS'' ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten, versenkten Schiffen und Kommandanten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
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(2) Liste der Toten bzw. Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt.
 
 
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[[Tajandoen]] ← Takstaas → [[Tamandaré]]

Aktuelle Version vom 22. September 2024, 13:25 Uhr

Tajandoen ← Takstaas → Tamandaré

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Takstaas
Schiffsnamen: Standford (1916) - Stokke (1916) - Takstaas (1927)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1916
Bauwerft: Sörlandets Skibsbyggeri Aksjeselskap, Fevig
Reederei: Arnt J. Mörland, Arendal
Heimathafen: Arendal
Kapitän: Kristian M. Eltvedt
Schiffsmaße
Tonnage: 1.830 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 80.80 m
Breite: 12.80 m
Tiefgang: 5.5 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Sundervail (?) - Norrsund (Schweden) - London (Großbritannien)
Fracht: Holz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 7
Kommandant: Werner Heidel
Datum: 29.09.1939
Ort: Nordsee, nordwestlich Bergen (Norwegen)
Position: 60° 15' Nord - 04° 41' Ost
Planquadrat: AN 2473
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 7 sichtete am 29.09.1939 einen Dampfer und hielt ihn um 08:55 Uhr mit dem MG an. Heidel notierte in sein Kriegstagebuch: Besatzung in die Boote geschickt. Dampfer torpediert. Schwimmt auf Holzladung. Bei Versuch mit MG Löscher in Wasserlinie Vorschiff zu schießen und mit Sprengbüchsen zu arbeiten, durch Flugzeug gestört. Getaucht. Norwegische Zerstörer, Torpedoboote und Schlepper schleppen das Wrack ab, dabei bricht es auseinander und sinkt. Der hintere Teil der Takstaas konnte schlussendlich eingeschleppt werden. Es gab wohl keine Verluste. Die Rettungsboote wurden, von einem norwegischen Torpedoboot, an die Küste geschleppt und erreichten anschließend aus eigener Kraft Bergen (Norwegen).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 13. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 231. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 16. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 3. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Tajandoen ← Takstaas → Tamandaré

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