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Tafna: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Tafna (1930)
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Baujahr:''' || 1930
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || J. Readhead &. Sons Limited, South Shields
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| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || F.C. Strick &. Company Limited (La Tunisienne Steamship Company Limited), London
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| Bauwerft: || colspan="3" | J. Readhead &. Sons Limited, South Shields
 
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| || '''Heimathafen:''' || Swansea
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| Reederei: || colspan="3" | F.C. Strick &. Company Limited (La Tunisienne Steamship Company Limited), London
 
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| || '''Kapitän:''' || Royal Cecil Newlands
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| Heimathafen: || colspan="3" | Swansea
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.413 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.380 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 116.99 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 15.95 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10.16 cm (4 Inch), 1 x 11.5 cm (12 Pfünder)
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 1 x 11 cm
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Beni Saf (Algerien) - Gibraltar - London (Großbritannien)
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| Route: || colspan="3" | Beni Saf (Algerien) - Gibraltar - London (Großbritannien)
 
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| || '''Fracht:''' || 6.900 t Eisenerz
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| Fracht: || colspan="3" | 6.900 t Eisenerz
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 37]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 37]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Hartmann]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Werner Hartmann]]
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| Datum: || colspan="3" | 24.10.1939
 
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| || '''Datum:''' || [[24.10.1939]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Cadiz (Spanien)
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Cadiz (Spanien)
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| Position: || colspan="3" | 35° 44' Nord - 07° 23' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | CG 9449
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 37]] sichtete am 24.10.1939 um 10:30 Uhr einen Dampfer mit Flugzeugsicherung und lief zum Unterwasserangriff an. Um 11:19 Uhr schoß Hartmann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''TAFNA'' Steuerbord mittschiffs. Der Dampfer knickte in der Mitte ein und versank innerhalb von 15 Minuten. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Keppel (D.84)|HMS KEPPEL (D.84)]]'' gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
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| Überlebende: || colspan="3" | 32
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 37]] sichtete am 24.10.1939 um 10:30 Uhr einen Dampfer mit Flugzeugsicherung und lief zum Unterwasserangriff an. Um 11:19 Uhr schoß Hartmann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Tafna Steuerbord mittschiffs. Der Dampfer knickte in der Mitte ein und versank innerhalb von 15 Minuten. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Keppel (D.84) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 37.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 229.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 37. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 188, 512.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 229. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 188, 512. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 221.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 221. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 5. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 5
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 276. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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[[Tacoma Star]] Tafna [[Tahchee]]

Aktuelle Version vom 22. September 2024, 14:28 Uhr

Tacoma Star ← Tafna → Tahchee

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Datenblatt: Tafna
Schiffsnamen: Tafna (1930)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: J. Readhead &. Sons Limited, South Shields
Reederei: F.C. Strick &. Company Limited (La Tunisienne Steamship Company Limited), London
Heimathafen: Swansea
Kapitän: Royal Cecil Newlands
Schiffsmaße
Tonnage: 4.413 BRT
Tragfähigkeit: 7.380 t
Länge: 116.99 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 7.03 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 11 cm
Route &. Fracht
Route: Beni Saf (Algerien) - Gibraltar - London (Großbritannien)
Fracht: 6.900 t Eisenerz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 37
Kommandant: Werner Hartmann
Datum: 24.10.1939
Ort: Nordatlantik, südwestlich Cadiz (Spanien)
Position: 35° 44' Nord - 07° 23' West
Planquadrat: CG 9449
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 32
Ursache im Detail
U 37 sichtete am 24.10.1939 um 10:30 Uhr einen Dampfer mit Flugzeugsicherung und lief zum Unterwasserangriff an. Um 11:19 Uhr schoß Hartmann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Tafna Steuerbord mittschiffs. Der Dampfer knickte in der Mitte ein und versank innerhalb von 15 Minuten. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Keppel (D.84) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 37. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 229. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 188, 512. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 221. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 5. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 276. | → Amazon
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