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− | [[U 264]] - - [[U 265]] - - [[U 266]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 264]] ← U 265 → [[U 266]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.08.1940
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | | || 06.06.1942 - 31.01.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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− | | || 01.02.1943 - 03.02.1943 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] | |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | | || 07.06.1942 – 10.06.1942 || Bremen || Einräumen des Bootes und Einzelausbildung.
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− | | || 15.06.1942 – 25.06.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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− | | || 28.06.1942 – 29.06.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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− | | || 01.07.1942 – 05.07.1942 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]].
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− | | || 06.07.1942 – 09.07.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
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− | | || 10.07.1942 – 12.07.1942 || Danziger Bucht || Einzelausbildung.
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− | | || 13.07.1942 – 07.08.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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− | | || 09.08.1942 – 20.08.1942 || Pillau || Schießübungen bei der [[26. U-Flottille]].
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− | | || 21.08.1942 – 30.08.1942 || Königsberg || Reparatur des Tiefenruder bei der [[F. Schichau Werft (Königsberg)|F. Schichau Werft]].
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 265''' |
| |- | | |- |
− | | || 01.09.1942 – 03.09.1942 || Pillau || Schießübungen bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | | || 05.09.1942 – 28.10.1942 || Memel || Schießstandboot bei der [[24. U-Flottille]]. [[Kommandant|Kommandanten]]/[[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Ausbildung. | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack |
| |- | | |- |
− | | || 30.10.1942 – 31.10.1942 || Hela || Trockentaktische Übungen. | + | | Baunummer: || colspan="3" | 030 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291 |
| |- | | |- |
− | | || 03.11.1942 – 14.11.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]] dabei Kollision mit [[U 665]]. | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 03.07.1941 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 23.04.1942 |
| |- | | |- |
− | | || 15.11.1942 – 13.01.1943 || Königsberg || Reparaturen und Restarbeiten in der Werft. | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 06.06.1942 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Leonhard Auffhammer]] |
| |- | | |- |
− | | || 16.01.1943 – 20.01.1943 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 03 373 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
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| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | |<br> | + | | 06.06.1942 - 03.02.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Leonhard Auffhammer]] |
| |- | | |- |
− | | || 21.01.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 26.01.1943 - Bergen | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 26.01.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 03.02.1943 - Verlust des Bootes | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 06.06.1942 - 31.01.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
− | | |
− | U 265, unter Oberleutnant zur See [[Leonhard Auffhammer]], lief am 21.01.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 13 Tagen wurde U 265 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
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− | '''Chronik 21.01.1943 – 03.02.1943:'''
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− | [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 01.02.1943 - 03.02.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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− | | || '''Boot:''' || U 265
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− | | || '''Datum:''' || [[03.02.1943]]
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− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Leonhard Auffhammer]]
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− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik
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− | | || '''[[Position]]:''' || 56°35' Nord - 22°49' West
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− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 2974
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− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Boeing B-17 Flying Fortress]]''
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− | | || '''Tote:''' || 46
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− | | || '''Überlebende:''' || 0
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− | U 265 wurde am 03.02.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch sieben [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]]'' N der britischen [[RAF]] Squadron 220 versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug [[HX-224]], als das Flugzeug, geflogen von K. Ramsden, das Boot über Wasser entdeckte und versenkte.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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− | '''Am 03.02.1943 kamen ums Leben:''' (45 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
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| |- | | |- |
− | | || [[Leonhardt Auffhammer|Auffhammer, Leonhardt]] || [[Barth, Kurt]] || [[Bartylla, Paul]] | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || [[Bausch, Adam]] || [[Bechtel, Walter]] || [[Becker, Hugo]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Böcker, Horst]] || [[Brandau, Karl]] || [[Breuer, Josef]] | + | | 21.01.1943 - 26.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || [[Brüssow, Friedrich]] || [[Bunzendahl, Walter]] || [[Güttler, Kurt-Franz]] | + | | 26.01.1943 - 03.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || [[Hein, Hans]] || [[Hertrich, Artur-Fritz]] || [[Huthmann, Philipp]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Kerssenboom, Ernst]] || [[Kessel, Herbert]] || [[Ketelhut, Horst]] | + | | || colspan="3" | U 265, unter Oberleutnant zur See [[Leonhard Auffhammer]], lief am 21.01.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Nach 13 Tagen wurde U 265 von einem britischen Flugzeug versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || [[Kirmse, Werner-Fritz]] || [[Koch, Herbert]] || [[Krüger, Edmund]] | + | | || colspan="3" | U 265 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || [[Lorenz, Hans]] || [[Macheleidt, Heinz]] || [[Meier, Walter]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 265 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || [[Mertens, Horst]] || [[Münze, Heinz]] || [[Paatzsch, Rudolf]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Paul, Fritz]] || [[Planken, Wilhelm]] || [[Rauscher, Edwin]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || [[Reckel, Alfred]] || [[Retter, Horst]] || [[Rohles, Wilhelm]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Schmidt, Joachim]] || [[Schmitt, Viktor]] || [[Schramm, Herbert]] | + | | Datum: || colspan="3" | 03.02.1943 |
| |- | | |- |
− | | || [[Schubert, Max]] || [[Tiemann, Hermann]] || [[Uhlig, Franz]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Leonhard Auffhammer]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Wiesemöller, Ernst]] || [[Wittenberg, Paul]] || [[Wittig, Alfred]] | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | | || [[Wörpel, Alfred]] || [[Wüstemann, Wilhelm]] || [[Zimmermann, Erich]] | + | | Position: || colspan="3" | 56° 35' Nord - 22° 49' West |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AL 2974 |
− | | |
− | '''Vor dem 21.01.1943:''' (2 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Ronneburger, Hans]] || [[Schmidt, Wilhelm]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Tote: || colspan="3" | 46 |
− | | |
− | '''Einzelverluste:''' (3 Personen) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Engelkes, Hinrich]] || [[Olbrich, Helmut-Fritz-Wolfgang]] || [[Schönbeck, Fredy]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 265|Klick hier → Besatzungsliste U 265]]''' |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
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− | (1*) Bild von U 265 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
| |
− | | |
− | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | | |
− | (3*) Liste der Getöteten unvollständig. Nicht ermittelt.
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− | (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| |- | | |- |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | U 265 wurde am 03.02.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der [[Boeing B-17 Flying Fortress]] N (Kenneth-Ludlam Ramsden) der britischen [[RAF]] Squadron 220 versenkt. |
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− | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
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− | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
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− | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
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− | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
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− | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | Zitat: Am 03.02.43 im Nordatlantik südlich Island am Konvoi HX.224 durch die Fortress N der britischen 220. Squadron mit sieben Wasserbomben versenkt. |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 75. |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 230. | + | | colspan="3" | Zitat: Die U-Boot-Führung wies vier Boote mit ausreichend Treibstoff an, Fühlung zu halten. Eines davon war U 265, ein neues Boot vom Typ VII. U 265 stand unter dem Kommando des 25jährigen Leonhard Auffhammer und war vor zwei Wochen in Kiel ausgelaufen- Eine B-17 Flying Fortress der britischen Squadron 220 mit dem Piloten K. Ramsden, die zur Sicherung von HX 224 gestartet war, entdeckte U 265 am 3. Februar und warf sieben Wasserbomben ab. Das Boot sank mit der gesamten Besatzung etwa 930 Kilometer westlich von Schottland. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 230. |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 18. | + | | || |
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− | |<br> | + | | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 18. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 78, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || Seite 78, 220. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 75. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 50, 277. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 232. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || |
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− | | || || Seite 75. | + | ! colspan="3" | |
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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