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U 268: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 267]] ← U 268 → [[U 269]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 268" '''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 268'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[20.01.1941]]
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| Baunummer: || colspan="3" | 033
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Bremer Vulkan Werft]], [[Vegesack]]
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| Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291
 
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| || [[Baunummer:]] || || 033
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| Kiellegung: || colspan="3" | 04.09.1941
 
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| || [[Serie:]] || || U 251 - U 291
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| Stapellauf: || colspan="3" | 09.06.1942
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[04.09.1941]]
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| Indienststellung: || colspan="3" | 29.07.1942
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[09.06.1942]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Heydemann]]
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[29.07.1942]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 14 594
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Ernst Heydemann]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 14 594
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 
 
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| || [[29.07.1942]] - [[19.02.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Ernst Heydemann]]  
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| 29.07.1942 - 19.02.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Ernst Heydemann]]  
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[29.07.1942]] - [[31.01.1943]] || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || [[01.02.1943]] - [[19.02.1943]] || [[FB]] || [[1. U-Flottille]], [[Brest]]
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| 29.07.1942 - 31.01.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| 01.02.1943 - 19.02.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:</u>'''
 
 
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| || [[30.07.1942]] – [[31.07.1942]] || [[Bremen]] || Übungsfahrt und Trimmversuche.
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || [[03.08.1942]] – [[14.08.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| ||
 
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| || [[16.08.1942]] – [[17.08.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| 02.01.1943 - 04.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || [[19.08.1942]] – [[25.08.1942]] || [[Danzig]] || Einzelausbildung bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe]].
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| 00.01.1943 - 06.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
 
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−
| || [[27.08.1942]] – [[28.08.1942]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen beim [[TEK]].
+
| 00.01.1943 - 07.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
 
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| || [[28.08.1942]] – [[01.09.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| 10.01.1943 - 19.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
 
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| || [[02.09.1942]] – [[04.09.1942]] || [[Danzig]] || Sehrohrreparturen in der Holmwerft.
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| ||
 
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| || [[05.09.1942]] – [[27.09.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]
+
| || colspan="3" | U 268, unter Oberleutnant zur See [[Ernst Heydemann]], lief am 02.01.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, Versuch der Reparatur eines Maschinenschadens in Stavanger (erfolglos) und der Maschinenreparatur in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich und südlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Habicht (U-Bootgruppe)|Habicht]], [[Falke (U-Bootgruppe)|Falke]], [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]] und [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]]. Nach 48 Tagen wurde U 268 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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| || [[29.09.1942]] – [[04.10.1942]] || [[Danzig]] || Warten auf das Übungsschießen.
+
| || colspan="3" | U 268 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 14.547 BRT versenken.
 
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| || [[05.10.1942]] – [[21.10.1942]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 268 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[22.10.1942]] – [[23.10.1942]] || [[Königsberg]] || Reparatur des [[Ju-Verdichter|Ju-Verdichters]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 268 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
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| || [[24.10.1942]] – [[28.10.1942]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| ||
 
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| || [[29.10.1942]] – [[02.11.1942]] || [[Gotenhafen]] || Ausrüstung zur taktischen Übung.
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || [[03.11.1942]] – [[14.11.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| ||
 
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| || [[16.11.1942]] – [[17.11.1942]] || [[Cuxhaven]] || Sturm. Warten auf Geleit.
+
| Datum: || colspan="3" | 19.02.1943
 
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|-
−
| || [[18.11.1942]] – [[23.12.1942]] || [[Wilhelmshaven]] || Werftliegezeit.
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Heydemann]]
 
|-
 
|-
−
| || [[24.12.1942]] – [[28.12.1942]] || [[Wilhelmshaven]] || Ausrüstung zur Feindfahrt.
+
| Ort: || colspan="3" | Biskaya
 
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|-
−
| || [[30.12.1942]] – [[31.12.1942]] || [[Kiel]] || Einbau des [[Fu.M.B.]] bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
+
| Position: || colspan="3" | 47° 03' Nord - 05° 56' West
 
|-
 
|-
−
| || [[01.01.1943]] || [[Kiel]] || Funkbeschickung und Restausrüstung zur Feindfahrt.
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 5461
 
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| Tote: || colspan="3" | 45
 
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! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 268|Klick hier → Besatzungsliste U 268]]'''
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
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| || [[02.01.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[04.01.1943]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| ||
 
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| || [[00.01.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[06.01.1943]] - //:// Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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−
| || [[00.01.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[07.01.1943]] - //:// Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || [[10.01.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[19.02.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| colspan="3" | U 268 wurde am 19.02.1943 in der Biskaya durch Wasserbomben der [[Vickers Wellington]] B (Gordon-David-Arthur Lundon) der britischen [[RAF]] Squadron 172 versenkt.  
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | U 268 konnte auf 1 Unternehmung 1 Schiff mit 14.547 BRT versenken.  
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U 268, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Ernst Heydemann]], war 49 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] sowie westlich und südlich [[Irland]], konnte es 1 Schiff mit 14.547 [[BRT]] versenken. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Habicht]], [[Falke]], [[Haudegen]] und [[Delphin]]. U 268 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
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−
| || [[17.01.1943]] - 16:00 Uhr || [[pa]] -  ''[[Vestfold]]'' || 14.547 [[BRT]] versenkt.
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| colspan="3" | Zitat: Am 19.02.43 in der Biskaya westlich Nantes durch die Wellington B der britischen 172 Squadron mit eingeschalteten [[Leigh-Light]]-Suchscheinwerfer und vier Wasserbomben angegriffen. Nach dem Bombenwurf beobachtete die Flugzeugbesatzung wie das U-Boot zu stoppen schien und zu sinken begann. Luftblasen und Öl stiegen auf. Sie zeigten das Ende des U-Bootes an. Zitat Ende.
 
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 78.
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| || colspan="3" |
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[19.02.1943]]
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Ernst Heydemann]]
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| colspan="3" | Zitat: Am 9. Februar bildeten sich die auf neun Boote reduzierte Gruppe Haudegen erneut und patrouillierte vor Neufundland, wo starker Nebel herrschte. Die fünf für die Bildung der Gruppe Nordsturm abgezogenen Boote, die nordöstlich von Neufundland operierten, wurden zu Haudegen zurückgeführt, außer Ernst Heydemanns neuem Boot U 268, das wegen Treibstoffmangels nach Frankreich zurückkehren mußte. G.D. Lundon, einer mit Leigh Light ausgerüsteten Wellington der britischen Squadron 172, erwischte das Boot auf dem Weg nach Brest. Das Flugzeug richtete U 268 mit vier genau gezielten Wasserbomben übel zu. In einer Reaktion auf Heydemanns letzten verzweifelten Hilferuf schickte die U-Boot-Führung Flugzeuge und Patrouillenboote hinaus, doch diese konnten keine Spur von U 268 finden. Das Boot war mit der gesamten Besatzung gesunken. Zitat Ende.
 
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| || Ort: || || [[Biscaya]]
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 236.
 
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| || [[Position]]: || || 47°03' N - 05°56' W
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| ||
 
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| || [[Planquadrat]]: || || BF 5461
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' B der [[RAF]] Squadron 172
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| || Tote: || || 45
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| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S.  236. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || Überlebende: || || 0
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  101. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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−
! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S.  83, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" -  Mittler Verlag 2008 - S. 78. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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U 268 wurde am [[19.02.1943]] in der [[Biscaya]] westlich von [[Nantes]] durch vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' B der britischen [[RAF]] Squadron 172 versenkt. Das Boot wurde durch das Flugzeug, geflogen von G.D. Lundon, mit eingeschalteten [[Leigh-Light]]-Suchscheinwerfern und vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] angegriffen. Nach dem Bombenwurf beobachtete die Flugzeugbesatzung, wie das U-Boot zu stoppen schien und zu sinken begann. Luftblasen und Öl stiegen auf. Sie zeigten das Ende des U-Bootes an.
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  163, 164.[https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 51, 274. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
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! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || ||
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher  Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  251 - 252. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''Am 19.02.1943 kamen ums leben: (45)'''
 
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[[Aderer, Johann]] + [[Alte, Hubert]] + [[Bartsch, Julius]] + [[Battarin, Cornelius]] + [[Bauer, Rudolf]] + [[Beckers, Anton]] + [[Beckersjürgen, Theodor]] + [[Betz, Eugen-Ludwig]] + [[Buer, Friedrich-Heinrich-Wilhelm]] + [[Depken, Willy]] + [[Deutsch, Wilhelm]]    + [[Doege, Kurt]] + [[Dräger, Otto]] + [[Eichner, Heinz]] + [[Fehleisen, Eberhard-Albert]] + [[Freiberg, Otto]] + [[Friedemann, Kurt]] + [[Galuschka, Wilhelm-Joachim]] + [[Glaremin, Fritz]] + [[Gollnow, Hans-Arnold-Emil]] + [[Ernst Heydemann|Heydemann, Ernst]] + [[Kemmerer, Ludwig-Josef]] + [[Koch, Franz-Ernst-Paul]] + [[Köhler, Herbert-Kurt]] + [[Kohlers, Werner-Karl]] + [[Kohlhas, Rudolf]] + [[Kolbe, Walter]] + [[Köppe, Friedrich]] + [[Lemcke, Hermann]] + [[Mayer, Heinz]] + [[Möller, Heinrich]] + [[Münch, Kurt]] + [[Peil, Heinrich]] + [[Pietsch, Walter]] + [[Poxleitner, Alois]] + [[Reimann, Rolf]] + [[Schaaf, Rudolf-Hugo]] + [[Schons, Hans]] + [[Wächter, Gustav]] + [[Weiss, Heinrich]] + [[Wiesmann, Rudolf-Hermann]] + [[Wöckel, Horst-Rudolf-Karl]] + [[Wuschek, Josef]] + [[Ziegler, Willi]] + [[Zinken, Rochus]]
 
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'''Vor dem 02.01.1943:'''
 
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In Arbeit.
 
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Aktuelle Version vom 22. September 2024, 16:01 Uhr

U 267 ← U 268 → U 269

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 268
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 033
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 04.09.1941
Stapellauf: 09.06.1942
Indienststellung: 29.07.1942
Kommandant: Ernst Heydemann
Feldpostnummer: M - 14 594
Kommandanten
29.07.1942 - 19.02.1943 Oberleutnant zur See - Ernst Heydemann
Flottillen
29.07.1942 - 31.01.1943 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.02.1943 - 19.02.1943 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
1. Unternehmung
02.01.1943 - 04.01.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
00.01.1943 - 06.01.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
00.01.1943 - 07.01.1943 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
10.01.1943 - 19.02.1943 Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
U 268, unter Oberleutnant zur See Ernst Heydemann, lief am 02.01.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, Versuch der Reparatur eines Maschinenschadens in Stavanger (erfolglos) und der Maschinenreparatur in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich und südlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Habicht, Falke, Haudegen und Delphin. Nach 48 Tagen wurde U 268 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 268 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 14.547 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 19.02.1943
Letzter Kommandant: Ernst Heydemann
Ort: Biskaya
Position: 47° 03' Nord - 05° 56' West
Planquadrat: BF 5461
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 45
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 268
Verlustursache im Detail
U 268 wurde am 19.02.1943 in der Biskaya durch Wasserbomben der Vickers Wellington B (Gordon-David-Arthur Lundon) der britischen RAF Squadron 172 versenkt.
U 268 konnte auf 1 Unternehmung 1 Schiff mit 14.547 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 19.02.43 in der Biskaya westlich Nantes durch die Wellington B der britischen 172 Squadron mit eingeschalteten Leigh-Light-Suchscheinwerfer und vier Wasserbomben angegriffen. Nach dem Bombenwurf beobachtete die Flugzeugbesatzung wie das U-Boot zu stoppen schien und zu sinken begann. Luftblasen und Öl stiegen auf. Sie zeigten das Ende des U-Bootes an. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 78.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Am 9. Februar bildeten sich die auf neun Boote reduzierte Gruppe Haudegen erneut und patrouillierte vor Neufundland, wo starker Nebel herrschte. Die fünf für die Bildung der Gruppe Nordsturm abgezogenen Boote, die nordöstlich von Neufundland operierten, wurden zu Haudegen zurückgeführt, außer Ernst Heydemanns neuem Boot U 268, das wegen Treibstoffmangels nach Frankreich zurückkehren mußte. G.D. Lundon, einer mit Leigh Light ausgerüsteten Wellington der britischen Squadron 172, erwischte das Boot auf dem Weg nach Brest. Das Flugzeug richtete U 268 mit vier genau gezielten Wasserbomben übel zu. In einer Reaktion auf Heydemanns letzten verzweifelten Hilferuf schickte die U-Boot-Führung Flugzeuge und Patrouillenboote hinaus, doch diese konnten keine Spur von U 268 finden. Das Boot war mit der gesamten Besatzung gesunken. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 236.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 236. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 101. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 83, 220. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 78. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 163, 164.→ Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 51, 274. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 251 - 252. → Amazon
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