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| − | [[U 278]] - - [[U 279]] - - [[U 280]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 278]] ← U 279 → [[U 280]] |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| − | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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| − | | || 03.02.1943 - 31.07.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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| − | | || 11.02.1943 – 18.02.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| − | | || 19.02.1943 – 23.02.1943 || Kiel || Reparatur des Sehrohres bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
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| − | | || 25.02.1943 – 07.03.1943 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]].
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| − | | || 08.03.1943 – 15.04.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 16.04.1943 – 19.04.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[TEK]].
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| − | | || 20.04.1943 – 29.04.1943 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| − | | || 01.05.1943 – 08.05.1943 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule.
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| − | | || 09.05.1943 – 10.05.1943 || Gotenhafen || Reserveboot bei der [[27. U-Flottille]].
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| − | | || 11.05.1943 – 21.05.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| − | | || 22.05.1943 – 31.05.1943 || || Wiederholung der Übungen mit einem Frontkommandanten.
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| − | | || 01.06.1943 – 03.06.1943 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| − | | || 04.06.1943 – 15.08.1943 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
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| − | | || 16.08.1943 – 19.08.1943 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule.
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| − | | || 21.08.1943 – 03.09.1943 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
| + | {| class="wikitable" |
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| − | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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| − | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 279''' |
| | |- | | |- |
| − | | || 04.09.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 05.09.1943 - Kristiansand | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| | |- | | |- |
| − | | || 06.09.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 06.09.1943 - Haugesund | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 10.04.1941 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack |
| | |- | | |- |
| − | | || 07.09.1943 - Haugesund || - - - - - - - - || 07.09.1943 - Bergen | + | | Baunummer: || colspan="3" | 044 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291 |
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| − | | || 07.09.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 04.10.1943 - Verlust des Bootes | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 31.03.1942 |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 16.12.1942 |
| − | | |
| − | U 279, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Otto Finke]], lief am 04.09.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Übernachtung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund und Brennstoffergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Island. Als Sonderaufgabe setzte das Boot, am 20.09.1943, den V-Mann Jens-Peter-Thomsen Fridriksson an der isländischen Küste ab. U 279 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 30 Tagen wurde U 279 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
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| − | '''Chronik 04.09.1943 – 04.10.1943:'''
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| − | [[04.09.1943]] - [[05.09.1943]] - [[06.09.1943]] - [[07.09.1943]] - [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]] - [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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| − | | style="width:2%" | | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 03.02.1943 |
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| − | |<br> | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Finke]] |
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| − | | || '''Boot:''' || U 279 | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 699 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Datum:''' || [[04.10.1943]] | + | | || |
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| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Otto Finke]] | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
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| − | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || 60°40' Nord - 26°30' West | + | | 03.02.1943 - 04.10.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Otto Finke]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 3239 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Lockheed Ventura]]'' | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || 48 | + | | || |
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| − | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | 03.02.1943 - 31.07.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 01.08.1943 - 04.10.1943 || colspan="3" | Frontboot [[9. U-Flottille]], Brest |
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| − | U 279 wurde am 04.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island, durch drei MK-44 [[Wasserbombe|Wasserbomben]], der ''[[Lockheed Ventura|Ventura]]'' B der US-Navy Squadron VB-128 versenkt. Die ''Ventura'', geflogen von Charles L. Westhofen, griff trotz schweren Flakfeuers vom U-Boot dieses mit drei Mk-44 Wasserbomben an. Sie detonierten an der Steuerbordseite dicht am Boot. Bevor das Flugzeug zum zweiten Angriff ansetzen konnte, beobachtete die Flieger-Crew, wie dicker schwarzer Qualm aus dem Turm emporstieg und das Boot bereits tief im Wasser lag. Männer stolperten zur Brücke hinauf und sprangen ins Wasser. Einige machten Schlauchboote klar und ließen sie eilig zu Wasser. Dann sank U 279 schnell. Inmitten eines großen Ölteppichs waren die etwa 15 Überlebenden zu sehen. Die ''Ventura'' konnte für sie keine Hilfe anfordern, da durch einen Flaktreffer des U-Bootes das Funkgerät zerstört worden war.
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| − | | |
| − | Das U 279 durch die ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' X desr [[RAF]] Squadron 120 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Sie versenkte [[U 389]].
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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| − | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
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| − | '''Am 04.10.1943 kamen ums Leben:''' (48 Personen) v.l.n.r.
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| | |- | | |- |
| − | | || [[Abraham, Gerhard]] || [[Anders, Wolfgang]] || [[Antesberger, Erwin]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Beher, Helmut]] || [[Beyer, Hermann]] || [[Bocker, Gerhard]] | + | | 04.09.1943 - 05.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Böhm, Herbert]] || [[Braune, Wilhelm]] || [[Büttner, Georg]] | + | | 06.09.1943 - 06.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Conermann, Fritz]] || [[Diem, Herbert-Armin-Erich]] || [[Engelhardt, Wilhelm-Karl-Adolf]] | + | | 07.09.1943 - 07.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Otto Finke|Finke, Otto]] || [[Fretzer, Christian]] || [[Freudenberg, Johannes]] | + | | 07.09.1943 - 04.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Frohnert, Joseph]] || [[Göhl, Johann]] || [[Gollert, Kurt]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Hadulla, Rudolf]] || [[Hambsch, Karl]] || [[Jansen, Michael]] | + | | || colspan="3" | U 279, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Otto Finke]], lief am 04.09.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Übernachtung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund und Brennstoffergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Island. Als Sonderaufgabe setzte das Boot, am 20.09.1943, den V-Mann Jens-Peter-Thomsen Fridriksson an der isländischen Küste ab. Nach 30 Tagen wurde U 279 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Karbstein, Helmut-Richard]] || [[Kremer, Adam]] || [[Leick, Berthold]] | + | | || colspan="3" | U 279 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Lichter, Herbert]] || [[Linnhoff, Josef]] || [[Magnussen, Wilhelm]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 279 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Maier, Walter]] || [[Meiritz, Walter]] || [[Menzler, Gerhard]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Möhlen, Werner]] || [[Pollansky, Kurt]] || [[Rakowitz, Siegfried]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Riester, Manfred]] || [[Röseler, Walter]] || [[Sahm, Lothar-Andreas]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schlüper, Josef]] || [[Schranner, Josef]] || [[Schruff, Johann]] | + | | Datum: || colspan="3" | 04.10.1943 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Stadter, Hanns]] || [[Vath, Josef]] || [[Wach, Hans]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Finke]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Wähnert, Horst]] || [[Weber, Hermann]] || [[Weishoff, Erich]] | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Wielander, Georg]] || [[Wildhagen, Heinrich]] || [[Zobawa, Gerhard-Paul]] | + | | Position: || colspan="3" | 60° 40' Nord - 26° 30' West |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AK 3239 |
| − | | |
| − | '''Vor dem 04.09.1943:''' (2 Personen) <sup>(3*)</sup>
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Grote, Friedrich]] || [[Herbst, Gustav]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Tote: || colspan="3" | 48 |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 279|Klick hier → Besatzungsliste U 279]]''' |
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| − | | || colspan="3" | | + | | || |
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| − | (1*) Bild von U 279 ist nicht vorhanden.
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| − | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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| − | | |
| − | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| − | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| − | |}
| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | U 279 wurde am 04.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island, durch Wasserbomben, der [[Lockheed Ventura]] B (Charles-L. Westhofen) der US-Navy Squadron VB-128 versenkt. |
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| − | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| − | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung wurde im August 1994 durch [[FDS/NHB]] geändert. Der Angriff des [[Consolidated B-24 Liberator]] X der RAF 120. Squadron 120 am 04.10.1943 auf der Position 60° 51' Nord - 28° 26' West, der früher für die Versenkung von U 279 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit für die Versenkung von [[U 389]] verantwortlich. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 217). |
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| − | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
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| − | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | colspan="3" | Zitat: Am 04.10.43 um 16:56 h im Nordatlantik südwestlich von Island durch die Ventura B der US-Navy Squadron VB-128 versenkt. Die Ventura griff trotz schweren Flakfeuers vom U-Boot dieses mit drei Mk-44-Wasserbomben an, die an der Steuerbordseite dicht am Boot detonierten. Bevor das Flugzeug zum zweiten Anflug ansetzten konnte, beobachtete die Flieger-Crew, wie dicker schwarzer Qualm aus dem Turm emporstieg und das U-Boot bereits tief im Wasser lag. Männer stolperten zur Brücke hinauf und sprangen ins Wasser. Dann sank U 279 schnell, inmitten des großen Ölteppichs waren die etwa 15 Überlebenden zu sehen. Die Ventura konnte für sie keine Hilfe anfordern, da durch einen Flaktreffer das Funkgerät zerstört worden war. Die frühere Annahme, U 279 sei durch die >>Liberator<< X der 120. Squadron versenkt worden, ist nicht zutreffend. Die Liberator X versenkte [[U 389]]. Zitat Ende. |
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| − | | || || Seite 507. | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 152. |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
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| − | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | Zitat: [...] Finke setzte am 25. September einen Agenten in Island an Land und nahm dann Kurs nach Süden, um sich der Gruppe Roßbach anzuschließen. Am 4. Oktober entdeckte eine Ventura der frisch auf Island stationierten Squadron VB 128 der US Navy, geflogen von Charles L. Westhofen, ein U-Boot an der Oberfläche (vermutlich [[U 305]]) und drückte es unter Wasser. Westhofen drehte ab, um das U-Boot in dem Glauben zu lassen, er sei ganz abgeflogen. Ehe er jedoch zum ersten Boot zurückkehren konnte, erblickte er ein zweites und griff in das Flak-Feuer mit Maschinengewehren und Wasserbomben an. Es handelte sich um Finks tödlich getroffenes U-Boot U 279. Westhofen sah, daß die U-Boot-Besatzung das Boot verließ und einige Männer in vier oder fünf Flöße kletterten. Es wurde nie wieder etwas von dem Boot oder der Besatzung gehört. Zitat Ende. |
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| − | | || || Seite 65. | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 507. |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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| − | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | || |
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| − | | || || Seite 102, 220. | + | | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 507. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
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| − | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 65. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 102, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 152. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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| − | | || || Seite 152, 153. | + | | Günther W. Gellermann || colspan="3" | "Der andere Auftrag" - Bernhard & Graefe 1997 - S. 23 - 25. [https://www.amazon.de/andere-Auftrag-Agenteneins%C3%A4tze-deutschen-Weltkrieg/dp/3763759719/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3UXDA5DBDEIZ0&keywords=Der+andere+Auftrag&qid=1691764567&sprefix=der+andere+auftrag%2Caps%2C149&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 52, 218, 281. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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| − | | || Günther W. Gellermann || '''Der andere Auftrag: Agenteneinsätze deutscher U-Boote im Zweiten Weltkrieg''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 313. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || || 1997 - Bernhard & Graefe - ISBN-978-3763759712 | + | | || |
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| − | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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| − | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || |
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| − | | || || Seite 313. | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
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