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Vilja: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Heimathafen:''' || Oslo
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| Baujahr: || colspan="3" | 1928
 
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| || '''Kapitän:''' || Karl Andersen
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[[U 558]] sichtete am 13.09.1942 um 05:54 Uhr den Geleitzug [[TAG-5]] und setzte zum Angriff an. Um 06:22 Uhr schoß Krech drei Torpedos auf drei Dampfer. Diese Torpedos versenkten die ''[[Empire Lugard|EMPIRE LUGAR]]'' und beschädigten die ''[[Suriname|SURINAME]]''. Um 08:27 Uhr schoß Krech drei weitere Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die ''VILJA'' und beschädigte das Schiff schwer. Die Besatzung die zuerst das Schiff verlassen hatte, stieg nach vier Stunden wieder ein. Das Schiff erreichte am 15.09.1942 den Hafen von Port of Spain (Trinidad). Dort wurde der Dampfer notdürftig repariert. Die ''VILJA'' lief nach der Reparatur in Richtung New Orleans (USA), brach jedoch kurz vor der Ankunft zusammen und mußte in den Hafen geschleppt werden, wo das Schiff zum Totalverlust erklärt wurde. Es gab keine Verluste.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 237. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 249. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 304, 566. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 – U 599" Eigenverlag - S. 352. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 561 – U 599'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 354. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 352.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Viking Star]] - - [[Vilja]] - - [[Ville d´ Arlon]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[V]] - - [[Hauptseite]]
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[[Viking Star]] Vilja [[Ville d´ Arlon]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 15:13 Uhr

Viking Star ← Vilja → Ville d´ Arlon

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Datenblatt: Vilja
Schiffsnamen: Vilja (1928)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Kockums Mekaniska Verksteds Aktiebolag, Malmö
Reederei: Halfdan Ditlev-Simonsen &. Company (Skibs-Aktieselskap Nordheim), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Karl Andersen
Schiffsmaße
Tonnage: 6.672 BRT
Tragfähigkeit: 9.680 t
Länge: 130.04 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 8.05 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Durban (Südafrika) - Port of Spain (Trinidad) - New Orleans (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: TAG-5
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 558
Kommandant: Günther Krech
Datum: 13.09.1942
Ort: Karibik, nordwestlich St. George´s (Grenada)
Position: 12° 15' Nord - 62° 52' West
Planquadrat: ED 8296
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 34
Ursache im Detail
U 558 sichtete am 13.09.1942 um 05:54 Uhr den Geleitzug TAG-5 und setzte zum Angriff an. Um 06:22 Uhr schoß Krech drei Torpedos auf drei Dampfer. Diese Torpedos versenkten die Empire Lugard und beschädigten die Suriname. Um 08:27 Uhr schoß Krech drei weitere Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die Vilja und beschädigte das Schiff schwer. Die Besatzung die zuerst das Schiff verlassen hatte, stieg nach vier Stunden wieder ein. Das Schiff erreichte am 15.09.1942 den Hafen von Port of Spain (Trinidad). Dort wurde der Dampfer notdürftig repariert. Die Vilja lief nach der Reparatur in Richtung New Orleans (USA), brach jedoch kurz vor der Ankunft zusammen und mußte in den Hafen geschleppt werden, wo das Schiff zum Totalverlust erklärt wurde. Es gab keine Verluste.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 237. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 249. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 304, 566. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 – U 599" Eigenverlag - S. 352. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 354. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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