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U 348: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 347]] ← U 348 → [[U 349]]
 
[[U 347]] ← U 348 → [[U 349]]
  
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
+
! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 348'''
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 10.04.1941
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Nordseewerke GmbH]], Emden
+
| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 220
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 10.04.1941
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 331 - U 350
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Nordseewerke GmbH]], Emden
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 17.11.1942
+
| Baunummer: || colspan="3" | 220
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 25.06.1943
+
| Serie: || colspan="3" | U 331 - U 350
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 10.08.1943
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 17.11.1942
 
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−
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans-Norbert Schunck]]
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 25.06.1943
 
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−
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 54 464
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 10.08.1943
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|}
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Joachim Förster]]
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 54 464
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| || 10.08.1943 - 30.03.1945 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Norbert Schunck]]
+
| ||
 
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| || 18.06.1944 - 21.06.1944 || Oberleutnant zur See || [[Sigurd Seeger]]
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || 26.06.1944 - 01.07.1944 || Kapitänleutnant || [[Kurt-Heinz Nicolay]]
+
| ||
 
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| ||
+
| 10.08.1943 - 19.08.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans-Joachim Förster]]
 
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|}
+
| 20.08.1943 - 17.06.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans-Norbert Schunck]]
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
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| 18.06.1944 - 21.06.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Sigurd Seeger]] i.V.
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| style="width:25%" |
 
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| style="width:25%" |
 
 
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−
| || 10.08.1943 - 31.03.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
+
| 26.06.1944 - 01.07.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Kurt-Heinz Nicolay]]
 
|-
 
|-
−
| || 01.04.1944 - 11.07.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]]
+
| 02.07.1943 - 30.03.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans-Norbert Schunck]]  
 
|-
 
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| || 12.07.1944 - 15.02.1945 || Frontboot || [[8. U-Flottille]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 16.02.1945 - 30.03.1945 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
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|}
+
| 10.08.1943 - 31.03.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| 01.04.1944 - 11.07.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || 10.08.1943 - 31.03.1944 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| 12.07.1944 - 15.02.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 
|-
 
|-
−
| || || flottillen.
+
| 16.02.1945 - 30.03.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
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| ||
 
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|}
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| ||
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| style="width:25%" |
 
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| style="width:25%" |
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || 01.04.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 02.04.1944 - Kristiansand  
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| 01.04.1944 - 02.04.1944|| colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand  
 
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| || 04.04.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 06.04.1944 - Bergen  
+
| 04.04.1944 - 06.04.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen  
 
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| || colspan="3" |
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U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 01.04.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kristiansand (Geleitwechsel) nach Bergen. Dort wurde es Bereitschaftsboot der U-Boot-Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
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'''Chronik 01.04.1944 – 06.04.1944:''' (Die Chronikfunktion von U 348 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] - [[04.04.1944]] - [[05.04.1944]] - [[06.04.1944]]
 
 
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|}
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| || colspan="3" | U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 01.04.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kristiansand (Geleitwechsel) nach Bergen. Dort wurde es Bereitschaftsboot der U-Boot-Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || 23.04.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 23.04.1944 - Stavanger
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| ||
 
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| || 23.04.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 25.04.1944 - Stavanger  
+
| 23.04.1944 - 23.04.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger  
 
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| || 25.04.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 26.04.1944 - Stavanger  
+
| 23.04.1944 - 25.04.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger  
 
|-
 
|-
−
| || 26.04.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 27.04.1944 - Stavanger  
+
| 25.04.1944 - 26.04.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger  
 
|-
 
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| || 27.04.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 28.04.1944 - Stavanger  
+
| 26.04.1944 - 27.04.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger  
 
|-
 
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| || 28.04.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 29.04.1944 - Stavanger  
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| 27.04.1944 - 28.04.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger  
 
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| || 29.04.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 30.04.1944 - Stavanger  
+
| 28.04.1944 - 29.04.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger  
 
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| || 01.05.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 02.05.1944 - Stavanger  
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| 29.04.1944 - 30.04.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger  
 
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| || 02.05.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 03.05.1944 - Stavanger  
+
| 01.05.1944 - 02.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger  
 
|-
 
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| || 03.05.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 04.05.1944 - Stavanger  
+
| 02.05.1944 - 03.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger  
 
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| || 04.05.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 05.05.1944 - Stavanger  
+
| 03.05.1944 - 04.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger  
 
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| || 05.05.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 06.05.1945 - Stavanger  
+
| 04.05.1944 - 05.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger  
 
|-
 
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| || 06.05.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 07.05.1944 - Stavanger  
+
| 05.05.1944 - 06.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger  
 
|-
 
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| || 07.05.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 08.05.1944 - Stavanger  
+
| 06.05.1944 - 07.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger  
 
|-
 
|-
−
| || 08.05.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 09.05.1944 - Stavanger  
+
| 07.05.1944 - 08.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger  
 
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| || 09.05.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 10.05.1944 - Stavanger  
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| 08.05.1944 - 09.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger  
 
|-
 
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| || 10.05.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 11.05.1944 - Stavanger  
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| 09.05.1944 - 10.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger  
 
|-
 
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| || 11.05.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 12.05.1944 - Stavanger  
+
| 10.05.1944 - 11.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger  
 
|-
 
|-
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| || 12.05.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 13.05.1944 - Stavanger  
+
| 11.05.1944 - 12.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger  
 
|-
 
|-
−
| || 13.05.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 14.05.1944 - Stavanger
+
| 12.05.1944 - 13.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger  
 
|-
 
|-
−
| || 14.05.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 15.05.1944 - Stavanger  
+
| 13.05.1944 - 14.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || 15.05.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 15.05.1944 - Bergen
+
| 14.05.1944 - 15.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| 15.05.1944 - 15.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen  
−
 
 
−
U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 23.04.1944 von Bergen aus. Bei seiner Aufgabe, der Sicherung der Ein- und Auslaufwege gegen feindliche U-Boote, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach insgesamt 22 Tagen, lief U 348 am 15.05.1944 in Bergen ein
 
−
 
 
−
'''Chronik 23.04.1944 – 15.05.1944:'''
 
−
 
 
−
[[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]] - [[27.04.1944]] - [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]] - [[04.05.1944]] - [[05.05.1944]] - [[06.05.1944]] - [[07.05.1944]] - [[08.05.1944]] - [[09.05.1944]] - [[10.05.1944]] - [[11.05.1944]] - [[12.05.1944]] - [[13.05.1944]] - [[14.05.1944]] - [[15.05.1944]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
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−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 23.04.1944 von Bergen aus. Die Aufgabe war, die Sicherung der Ein- und Auslaufwege gegen feindliche U-Boote. Nach insgesamt 22 Tagen, lief U 348 am 15.05.1944 in Bergen ein
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | U 348 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || 20.05.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 21.05.1944 - Stavanger
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 348 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || 21.05.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 22.05.1944 - Flekkefjord
+
| ||
 
|-
 
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−
| || 22.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 23.05.1944 - Flekkefjord
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || 23.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 24.05.1944 - Flekkefjord
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 24.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 25.05.1944 - Leirvik
+
| 20.05.1944 - 21.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || 25.05.1944 - Leirvik || → → → → → → → → → || 26.05.1944 - Flekkefjord  
+
| 21.05.1944 - 22.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Flekkefjord  
 
|-
 
|-
−
| || 26.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 27.05.1944 - Flekkefjord  
+
| 22.05.1944 - 23.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord  
 
|-
 
|-
−
| || 27.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 28.05.1944 - Flekkefjord  
+
| 23.05.1944 - 24.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord  
 
|-
 
|-
−
| || 28.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 29.05.1944 - Flekkefjord
+
| 24.05.1944 - 25.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Leirvik
 
|-
 
|-
−
| || 29.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 30.05.1944 - Leirvik
+
| 25.05.1944 - 26.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Leirvik - Eingelaufen in Flekkefjord
 
|-
 
|-
−
| || 30.05.1944 - Leirvik || → → → → → → → → → || 31.05.1944 - Leirvik
+
| 26.05.1944 - 27.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord
 
|-
 
|-
−
| || 31.05.1944 - Leirvik || → → → → → → → → → || 01.06.1944 - Flekkefjord  
+
| 27.05.1944 - 28.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord  
 
|-
 
|-
−
| || 01.06.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 02.06.1944 - Leirvik
+
| 28.05.1944 - 29.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord
 
|-
 
|-
−
| || 02.06.1944 - Leirvik || → → → → → → → → → || 03.06.1944 - Flekkefjord
+
| 29.05.1944 - 30.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Leirvik
 
|-
 
|-
−
| || 03.06.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 04.06.1944 - Vikane
+
| 30.05.1944 - 31.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Leirvik - Eingelaufen in Leirvik
 
|-
 
|-
−
| || 04.06.1944 - Vikane || → → → → → → → → → || 05.06.1944 - Leirvik
+
| 31.05.1944 - 01.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Leirvik - Eingelaufen in Flekkefjord
 
|-
 
|-
−
| || 05.06.1944 - Leirvik || → → → → → → → → → || 06.06.1944 - Flekkefjord
+
| 01.06.1944 - 02.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Leirvik
 
|-
 
|-
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| || 06.06.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 07.06.1944 - Flekkefjord  
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| 02.06.1944 - 03.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Leirvik - Eingelaufen in Flekkefjord  
 
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| || 07.06.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 08.06.1944 - Flekkefjord
+
| 03.06.1944 - 04.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Vikane
 
|-
 
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| || 08.06.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 10.06.1944 - Flekkefjord
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| 04.06.1944 - 05.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Vikane - Eingelaufen in Leirvik
 
|-
 
|-
−
| || 10.06.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 11.06.1944 - Bergen
+
| 05.06.1944 - 06.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Leirvik - Eingelaufen in Flekkefjord
 
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| || colspan="3" |
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| 06.06.1944 - 07.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord
−
 
 
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U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 20.05.1944 von Bergen aus. Bei seiner Aufgabe, der Sicherung der Ein- und Auslaufwege gegen feindliche U-Boote, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach insgesamt 22 Tagen, lief U 348 am 11.06.1944 wieder in Bergen ein.
 
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'''Fazit des Kommandanten:'''
 
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Vorhandensein eigener U-Boote in diesem Raum scheint Gegner bekannt zu sein, da Angriffe auf Geleite in dieser Zeit nicht gewesen noch Feind-Uboote festgestellt wurden.
 
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'''Chronik 20.05.1944 – 11.06.1944:'''
 
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[[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]]
 
 
|-
 
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|}
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| 07.06.1944 - 08.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
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| 08.06.1944 - 10.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord
−
| style="width:25%" |
 
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| style="width:25%" |
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| 10.06.1944 - 11.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Bergen
 
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| || 18.06.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 19.06.1944 - Alesund
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| ||
 
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| || 20.06.1944 - Alesund || → → → → → → → → → || 21.06.1944 - Trondheim
+
| || colspan="3" | U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 20.05.1944 von Bergen aus. Die Aufgabe bestand in der Sicherung der Ein- und Auslaufwege gegen feindliche U-Boote. Nach insgesamt 22 Tagen, lief U 348 am 11.06.1944 wieder in Bergen ein.
 
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|-
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 348 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 348, unter Oberleutnant zur See [[Sigurd Seeger]], lief am 18.06.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zur Regelung der [[Zaunkönig|T-V]]-Torpedos, über Alesund nach Trondheim. Am 21.06.1944 lief U 348 in Trondheim ein.
 
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'''Chronik 18.06.1944 – 21.06.1944:'''
 
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[[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]]
 
 
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|}
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 348 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:25%" |
 
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| style="width:25%" |
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || 26.06.1944 - Trondheim || → → → → → → → → → || 27.06.1944 - Bergen
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| ||
 
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−
| || 27.06.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 28.06.1944 - Kristiansand
+
| 18.06.1944 - 19.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Alesund
 
|-
 
|-
−
| || 28.06.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 01.07.1944 - Kiel
+
| 20.06.1944 - 21.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Drontheim
 
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| || colspan="3" |
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U 348, unter Kapitänleutnant [[Kurt-Heinz Nicolay]], lief am 26.06.1944 von Trondheim aus. Das Boot verlegte über Bergen (Abgabe von Torpedos, Munition, Brennstoff usw.) und Kristiansand (Abgabe von Verbrauchsstoffen) in die Werft nach Kiel. Am 01.07.1944 lief U 348 in Kiel ein. Dort erfolgte das Umballasten, der Einbau einer 8,8-cm Kanone und die Ausrüstung für den Einsatz in der Ostsee.
 
−
 
 
−
'''Chronik 26.06.1944 – 01.07.1944:'''
 
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[[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]]
 
 
|-
 
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|}
+
| || colspan="3" | U 348, unter Oberleutnant zur See [[Sigurd Seeger]], lief am 18.06.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zur Regelung der T-V-Torpedos, über Alesund nach Drontheim. Am 21.06.1944 lief U 348 in Drontheim ein.
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| ||
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| style="width:25%" |
 
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| style="width:25%" |
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || 11.07.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 14.07.1944 - Reval
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| ||
 
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| || colspan="3" |
+
| 26.06.1944 - 27.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Bergen
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U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 11.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Reval. Am 14.07.1944 lief U 348 in Reval ein.
 
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'''Chronik 11.07.1944 – 14.07.1944:'''
 
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[[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]] - [[14.07.1944]]
 
 
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|}
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| 27.06.1944 - 28.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Kristiansand
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
+
| 28.06.1944 - 01.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel
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| style="width:25%" |
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| ||
 
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|-
−
| || 17.07.1944 - Reval || → → → → → → → → → || 18.07.1944 - Helsinki
+
| || colspan="3" | U 348, unter Kapitänleutnant [[Kurt-Heinz Nicolay]], lief am 26.06.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte über Bergen (Abgabe von Torpedos, Munition, Brennstoff usw.) und Kristiansand (Abgabe von Verbrauchsstoffen) in die Werft nach Kiel. Am 01.07.1944 lief U 348 in Kiel ein. Dort erfolgte das Umballasten, der Einbau einer 8,8-cm Kanone und die Ausrüstung für den Einsatz in der Ostsee.
 
|-
 
|-
−
| || 21.07.1944 - Helsinki || → → → → → → → → → || 22.07.1944 - Reval
+
| ||
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
−
 
 
−
U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 17.07.1944 von Reval aus. Das Boot verlegte nach Helsinki, wo es als Funk-Stelle diente. Anschließend ging es wieder nach Reval zurück. Am 22.07.1944 lief U 348 wieder in Reval ein.
 
−
 
 
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'''Chronik 17.07.1944 – 22.07.1944:'''
 
−
 
 
−
[[17.07.1944]] - [[18.07.1944]] - [[19.07.1944]] - [[20.07.1944]] - [[21.07.1944]] - [[22.07.1944]]
 
 
|-
 
|-
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|}
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| ||
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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|-
−
| style="width:2%" |
+
| 11.07.1944 - 14.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Reval
−
| style="width:25%" |
 
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| style="width:25%" |
 
 
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−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| ||
 
|-
 
|-
−
| || 25.07.1944 - Reval || → → → → → → → → → || 28.07.1944 - Risholm
+
| || colspan="3" | U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 11.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Reval. Am 14.07.1944 lief U 348 in Reval ein.
 
|-
 
|-
−
| || 29.07.1944 - Risholm || → → → → → → → → → || 03.08.1944 - Kalasika
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 10.08.1944 – Kalasika || → → → → → → → → → || 17.08.1944 - Helsinki
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
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U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 25.07.1944 von Reval aus. Am 28.07.1944 lief das Boot in Risholm ein. Hier lag es einen Tag in Bereitschaft. Nach dem erneuten Auslaufen und einem Zwischenstopp in Kalasika, operierte das Boot in der Ostsee, darunter Überwachungsfahrten bei Koivisto, vor der Narwa Bucht und im Finnischen Meerbusen. Das Boot konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 23 Tagen lief U 348 in Helsinki ein.
 
−
 
 
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'''Chronik 25.07.1944 – 17.08.1944:'''
 
−
 
 
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[[25.07.1944]] - [[26.07.1944]] - [[27.07.1944]] - [[28.07.1944]] - [[29.07.1944]] - [[30.07.1944]] - [[31.07.1944]] - [[01.08.1944]] - [[02.08.1944]] - [[03.08.1944]] - [[04.08.1944]] - [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| 17.07.1944 - 18.07.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Reval - Eingelaufen in Helsinki
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| 21.07.1944 - 22.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Reval
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 19.08.1944 - Helsinki || → → → → → → → → → || 19.08.1944 - Mösholm
+
| || colspan="3" | U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 17.07.1944 von Reval aus. Das Boot verlegte nach Helsinki, wo es als Funk-Stelle diente. Anschließend ging es wieder nach Reval zurück. Am 22.07.1944 lief U 348 wieder in Reval ein.
 
|-
 
|-
−
| || 24.08.1944 - Mösholm || → → → → → → → → → || 01.09.1944 - Mösholm
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 04.09.1944 - Mösholm || → → → → → → → → → || 14.09.1944 - Reval
+
! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || 16.09.1944 - Reval || → → → → → → → → → || 16.09.1944 - Kopli
+
| ||
 
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|-
−
| || 19.09.1944 - Kopli || → → → → → → → → → || 04.10.1944 - Libau
+
| 25.07.1944 - 28.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Reval - Eingelaufen in Risholm
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| 29.07.1944 - 03.08.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Risholm - Eingelaufen in Kalasika
−
 
 
−
U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 19.08.1944 von Helsinki aus. In seinem Operationsgebiet, der Ostsee, darunter Überwachungsfahrten bei Koivisto, vor der Narwa Bucht und im Finnischen Meerbusen, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach insgesamt 46 Tagen, lief U 348 am 04.10.1944 in Libau ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 19.08.1944 – 04.10.1944:'''
 
−
 
 
−
[[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| 10.08.1944 - 17.08.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Helsinki
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| style="width:2%" |
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| ||
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| style="width:25%" |
 
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| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| || colspan="3" | U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 25.07.1944 von Reval aus. Am 28.07.1944 lief das Boot in Risholm ein. Hier lag es einen Tag in Bereitschaft. Nach dem erneuten Auslaufen und einem Zwischenstopp in Kalasika, operierte das Boot in der Ostsee, darunter Überwachungsfahrten bei Koivisto, vor der Narwa Bucht und im Finnischen Meerbusen. Nach 23 Tagen lief U 348, am 17.08.1944, in Helsinki ein.
 
|-
 
|-
−
| || 05.10.1944 - Libau || → → → → → → → → → || 07.10.1944 - Danzig
+
| || colspan="3" | U 348 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 348 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
−
 
 
−
U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 05.10.1944 von Libau aus. Das Boot verlegte, in die [[Holmwerft]], nach Danzig. Am 07.10.1944 lief U 348 in Danzig ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 05.10.1944 – 07.10.1944:'''
 
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[[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]]
 
 
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|}
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| ||
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | 4. Unternehmung
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''5. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 03.01.1945 - Danzig || → → → → → → → → → || 05.01.1945 - Libau
+
| 19.08.1944 - 19.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Mösholm
 
|-
 
|-
−
| || 06.01.1945 - Libau || → → → → → → → → → || 30.01.1945 - Swinemünde
+
| 24.08.1944 - 01.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Mösholm - Eingelaufen in Mösholm
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| 04.09.1944 - 14.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Mösholm - Eingelaufen in Reval
−
 
 
−
U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 03.01.1945 von Danzig aus. Nach dem Befehlsempfang in Libau, operierte das Boot in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen und in der Bottensee. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 27 Tagen, lief U 348 am 30.01.1945 in Swinemünde ein.
 
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'''Chronik 03.01.1945 – 30.01.1945:'''
 
−
 
 
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[[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| 16.09.1944 - 16.09.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Reval - Eingelaufen in Kopli
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| 19.09.1944 - 04.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kopli - Eingelaufen in Libau
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| style="width:25%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || 05.02.1945 - Swinemünde || → → → → → → → → → || 10.02.1945 - Hamburg
+
| || colspan="3" | U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 19.08.1944 von Helsinki aus. Das Operationsgebiet lag in der Ostsee, darunter Überwachungsfahrten bei Koivisto, vor der Narwa Bucht und im Finnischen Meerbusen.  Nach insgesamt 46 Tagen, lief U 348 am 04.10.1944 in Libau ein.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 348 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
 
 
−
U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 05.02.1945 von Swinemünde aus. Das Boot verlegte, in die Werft, nach Hamburg. Am 10.02.1945 lief U 348 in Hamburg ein. Dort wurde das Boot im März 1945 bei einem Luftangriff zerstört.
 
−
 
 
−
'''Chronik 05.02.1945 – 10.02.1945:'''
 
−
 
 
−
[[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 348 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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|-
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| style="width:2%" |
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| ||
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| style="width:25%" |
 
 
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|-
−
| || '''Boot:''' || U 348
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[30.03.1945]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans-Norbert Schunck]]
+
| 05.10.1944 - 07.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Hamburg
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| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 53°33' Nord - 09°57' Ost
+
| || colspan="3" | U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 05.10.1944 von Libau aus. Das Boot verlegte, in die [[Holmwerft]], nach Danzig. Am 07.10.1944 lief U 348 in Danzig ein.
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 0716
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || Bombenangriff
+
! colspan="3" | 5. Unternehmung
−
|-
 
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| || '''Tote:''' || 2
 
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| || '''Überlebende:''' || -
 
 
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|-
 
| ||
 
| ||
 
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|-
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|}
+
| 03.01.1945 - 05.01.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Libau
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| 06.01.1945 - 30.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Swinemünde
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
U 348 ist am 30.03.1945 in Hamburg-Finkenwerder, bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]], vor dem Bunker [[Fink II]], nach einem Bombenangriff von 301 [[Boeing B-17 Flying Fortress]] - Bombern der 8. US-Air Force, gekentert und gesunken.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 03.01.1945 von Danzig aus. Nach dem Befehlsempfang in Libau, operierte das Boot in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen und in der Bottensee. Nach 27 Tagen, lief U 348 am 30.01.1945 in Swinemünde ein.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">BEIM VERLUST DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (2)</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 348 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Golz, Horst]] || [[Henze, Werner]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 348 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ÜBERLEBENDE DES VERLUSTES</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| 05.02.1945 - 10.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel Swinemünde - Eingelaufen in Hamburg
−
 
 
−
Zurzeit nicht ermittelt.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
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|-
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|}
+
| || colspan="3" | U 348, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Norbert Schunck]], lief am 05.02.1945 von Swinemünde aus. Das Boot verlegte, in die Werft, nach Hamburg. Am 10.02.1945 lief U 348 in Hamburg ein. Dort wurde das Boot im März 1945 bei einem Luftangriff zerstört.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND DER ZERSTÖRUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (43 - unvollständig)</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
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| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Ahrens, ]] || [[Andres, Johann]] || [[Assmann, Siegfried]]
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
−
| || [[Augat, Horst]] || [[Ausserhofer, Egon]] || [[Bär, Wolfgang]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Bauer, Ottomar]] || [[Bobenau, Heinrich]] || [[Deimann, ]]
+
| Datum: || colspan="3" | 30.03.1945
 
|-
 
|-
−
| || [[Fabian, Ulrich]] || [[Hans-Joachim Förster|Förster, Hans-Joachim]] || [[Geier, Sepp]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Norbert Schunck]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Grillhiesl, Josef]] || [[Gutjahr, Helmut]] || [[Heesemann, Karl]]
+
| Ort: || colspan="3" | Hamburg
 
|-
 
|-
−
| || [[Hertel, Georg]] || [[Heydenreich, Max]] || [[Holz, Gerhard-Emil]]
+
| Position: || colspan="3" | 53° 32,5' Nord - 09° 51,4' Ost
 
|-
 
|-
−
| || [[Hornoff, ]] || [[Hüber, ]] || [[Kestel, Jürgen]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AO 0716
 
|-
 
|-
−
| || [[Krupinski, Paul]] || [[Kruse, Heinrich]] || [[Kühn, Rudolf]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Bombenangriff
 
|-
 
|-
−
| || [[Langhammer, Egon]] || [[Luz, Egon]] || [[Maxera, ]]
+
| Tote: || colspan="3" | 2
 
|-
 
|-
−
| || [[Papalecca, ]] || [[Presestalski, Otto]] || [[Redak, Georg]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || [[Richter, Hans]] || [[Roithinger, Roman]] || [[Schimke, Ernst]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Schulz, Heinz (U 348)|Schulz, Heinz]] || [[Hans-Norbert Schunk|Schunk, Hans-Norbert]] || [[Stock, Hans-Georg]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 348|Klick hier → Besatzungsliste U 348]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Theissen, Karl]] || [[Uhlemann, Helmuth]] || [[Ulrich, Fabian]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Wick, Hans]] || [[Zeller, Werner]] || [[Zimoch, Roberto-Roland]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | U 348 ist am 30.03.1945 in Hamburg-Finkenwerder, bei der Deutschen Werft AG, vor dem Bunker [[Fink II]], nach einem Bombenangriff von 301 [[Boeing B-17 Flying Fortress]] - Bombern der 8. US-Air Force, gekentert und gesunken.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (3)</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Kölbel, Rudolf]] || [[Labahn, Günther]] || [[Witthöft, Hermann]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 67, 170, 222, 225. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 122, 250. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 329. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 67, 170, 222, 225.
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 55. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 203 - 207. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 122, 250.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
! colspan="3" |
 
|-
 
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−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 329.
+
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−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 174.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 203 – 207.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 347]] ← U 348 → [[U 349]]
 
[[U 347]] ← U 348 → [[U 349]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 16:53 Uhr

U 347 ← U 348 → U 349

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 348
Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 220
Serie: U 331 - U 350
Kiellegung: 17.11.1942
Stapellauf: 25.06.1943
Indienststellung: 10.08.1943
Kommandant: Hans-Joachim Förster
Feldpostnummer: M - 54 464
Kommandanten
10.08.1943 - 19.08.1943 Oberleutnant zur See - Hans-Joachim Förster
20.08.1943 - 17.06.1944 Oberleutnant zur See - Hans-Norbert Schunck
18.06.1944 - 21.06.1944 Oberleutnant zur See - Sigurd Seeger i.V.
26.06.1944 - 01.07.1944 Kapitänleutnant - Kurt-Heinz Nicolay
02.07.1943 - 30.03.1945 Oberleutnant zur See - Hans-Norbert Schunck
Flottillen
10.08.1943 - 31.03.1944 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.04.1944 - 11.07.1944 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
12.07.1944 - 15.02.1945 Frontboot - 8. U-Flottille, Danzig
16.02.1945 - 30.03.1945 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
Verlegungsfahrt
01.04.1944 - 02.04.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
04.04.1944 - 06.04.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
U 348, unter Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck, lief am 01.04.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kristiansand (Geleitwechsel) nach Bergen. Dort wurde es Bereitschaftsboot der U-Boot-Gruppe Mitte.
1. Unternehmung
23.04.1944 - 23.04.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
23.04.1944 - 25.04.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
25.04.1944 - 26.04.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
26.04.1944 - 27.04.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
27.04.1944 - 28.04.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
28.04.1944 - 29.04.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
29.04.1944 - 30.04.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
01.05.1944 - 02.05.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
02.05.1944 - 03.05.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
03.05.1944 - 04.05.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
04.05.1944 - 05.05.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
05.05.1944 - 06.05.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
06.05.1944 - 07.05.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
07.05.1944 - 08.05.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
08.05.1944 - 09.05.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
09.05.1944 - 10.05.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
10.05.1944 - 11.05.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
11.05.1944 - 12.05.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
12.05.1944 - 13.05.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
13.05.1944 - 14.05.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
14.05.1944 - 15.05.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
15.05.1944 - 15.05.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
U 348, unter Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck, lief am 23.04.1944 von Bergen aus. Die Aufgabe war, die Sicherung der Ein- und Auslaufwege gegen feindliche U-Boote. Nach insgesamt 22 Tagen, lief U 348 am 15.05.1944 in Bergen ein
U 348 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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2. Unternehmung
20.05.1944 - 21.05.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger
21.05.1944 - 22.05.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Flekkefjord
22.05.1944 - 23.05.1944 Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord
23.05.1944 - 24.05.1944 Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord
24.05.1944 - 25.05.1944 Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Leirvik
25.05.1944 - 26.05.1944 Ausgelaufen von Leirvik - Eingelaufen in Flekkefjord
26.05.1944 - 27.05.1944 Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord
27.05.1944 - 28.05.1944 Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord
28.05.1944 - 29.05.1944 Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord
29.05.1944 - 30.05.1944 Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Leirvik
30.05.1944 - 31.05.1944 Ausgelaufen von Leirvik - Eingelaufen in Leirvik
31.05.1944 - 01.06.1944 Ausgelaufen von Leirvik - Eingelaufen in Flekkefjord
01.06.1944 - 02.06.1944 Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Leirvik
02.06.1944 - 03.06.1944 Ausgelaufen von Leirvik - Eingelaufen in Flekkefjord
03.06.1944 - 04.06.1944 Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Vikane
04.06.1944 - 05.06.1944 Ausgelaufen von Vikane - Eingelaufen in Leirvik
05.06.1944 - 06.06.1944 Ausgelaufen von Leirvik - Eingelaufen in Flekkefjord
06.06.1944 - 07.06.1944 Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord
07.06.1944 - 08.06.1944 Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord
08.06.1944 - 10.06.1944 Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Flekkefjord
10.06.1944 - 11.06.1944 Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Bergen
U 348, unter Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck, lief am 20.05.1944 von Bergen aus. Die Aufgabe bestand in der Sicherung der Ein- und Auslaufwege gegen feindliche U-Boote. Nach insgesamt 22 Tagen, lief U 348 am 11.06.1944 wieder in Bergen ein.
U 348 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
18.06.1944 - 19.06.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Alesund
20.06.1944 - 21.06.1944 Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Drontheim
U 348, unter Oberleutnant zur See Sigurd Seeger, lief am 18.06.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zur Regelung der T-V-Torpedos, über Alesund nach Drontheim. Am 21.06.1944 lief U 348 in Drontheim ein.
Verlegungsfahrt
26.06.1944 - 27.06.1944 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Bergen
27.06.1944 - 28.06.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Kristiansand
28.06.1944 - 01.07.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel
U 348, unter Kapitänleutnant Kurt-Heinz Nicolay, lief am 26.06.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte über Bergen (Abgabe von Torpedos, Munition, Brennstoff usw.) und Kristiansand (Abgabe von Verbrauchsstoffen) in die Werft nach Kiel. Am 01.07.1944 lief U 348 in Kiel ein. Dort erfolgte das Umballasten, der Einbau einer 8,8-cm Kanone und die Ausrüstung für den Einsatz in der Ostsee.
Verlegungsfahrt
11.07.1944 - 14.07.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Reval
U 348, unter Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck, lief am 11.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Reval. Am 14.07.1944 lief U 348 in Reval ein.
Verlegungsfahrt
17.07.1944 - 18.07.1944 Ausgelaufen von Reval - Eingelaufen in Helsinki
21.07.1944 - 22.07.1944 Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Reval
U 348, unter Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck, lief am 17.07.1944 von Reval aus. Das Boot verlegte nach Helsinki, wo es als Funk-Stelle diente. Anschließend ging es wieder nach Reval zurück. Am 22.07.1944 lief U 348 wieder in Reval ein.
3. Unternehmung
25.07.1944 - 28.07.1944 Ausgelaufen von Reval - Eingelaufen in Risholm
29.07.1944 - 03.08.1944 Ausgelaufen von Risholm - Eingelaufen in Kalasika
10.08.1944 - 17.08.1944 Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Helsinki
U 348, unter Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck, lief am 25.07.1944 von Reval aus. Am 28.07.1944 lief das Boot in Risholm ein. Hier lag es einen Tag in Bereitschaft. Nach dem erneuten Auslaufen und einem Zwischenstopp in Kalasika, operierte das Boot in der Ostsee, darunter Überwachungsfahrten bei Koivisto, vor der Narwa Bucht und im Finnischen Meerbusen. Nach 23 Tagen lief U 348, am 17.08.1944, in Helsinki ein.
U 348 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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4. Unternehmung
19.08.1944 - 19.08.1944 Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Mösholm
24.08.1944 - 01.09.1944 Ausgelaufen von Mösholm - Eingelaufen in Mösholm
04.09.1944 - 14.09.1944 Ausgelaufen von Mösholm - Eingelaufen in Reval
16.09.1944 - 16.09.1944 Ausgelaufen von Reval - Eingelaufen in Kopli
19.09.1944 - 04.10.1944 Ausgelaufen von Kopli - Eingelaufen in Libau
U 348, unter Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck, lief am 19.08.1944 von Helsinki aus. Das Operationsgebiet lag in der Ostsee, darunter Überwachungsfahrten bei Koivisto, vor der Narwa Bucht und im Finnischen Meerbusen. Nach insgesamt 46 Tagen, lief U 348 am 04.10.1944 in Libau ein.
U 348 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
05.10.1944 - 07.10.1944 Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig
U 348, unter Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck, lief am 05.10.1944 von Libau aus. Das Boot verlegte, in die Holmwerft, nach Danzig. Am 07.10.1944 lief U 348 in Danzig ein.
5. Unternehmung
03.01.1945 - 05.01.1945 Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Libau
06.01.1945 - 30.01.1945 Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Swinemünde
U 348, unter Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck, lief am 03.01.1945 von Danzig aus. Nach dem Befehlsempfang in Libau, operierte das Boot in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen und in der Bottensee. Nach 27 Tagen, lief U 348 am 30.01.1945 in Swinemünde ein.
U 348 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
05.02.1945 - 10.02.1945 Ausgelaufen von Kiel Swinemünde - Eingelaufen in Hamburg
U 348, unter Oberleutnant zur See Hans-Norbert Schunck, lief am 05.02.1945 von Swinemünde aus. Das Boot verlegte, in die Werft, nach Hamburg. Am 10.02.1945 lief U 348 in Hamburg ein. Dort wurde das Boot im März 1945 bei einem Luftangriff zerstört.
Verlustursache
Datum: 30.03.1945
Letzter Kommandant: Hans-Norbert Schunck
Ort: Hamburg
Position: 53° 32,5' Nord - 09° 51,4' Ost
Planquadrat: AO 0716
Verlust durch: Bombenangriff
Tote: 2
Überlebende: -
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Verlustursache im Detail
U 348 ist am 30.03.1945 in Hamburg-Finkenwerder, bei der Deutschen Werft AG, vor dem Bunker Fink II, nach einem Bombenangriff von 301 Boeing B-17 Flying Fortress - Bombern der 8. US-Air Force, gekentert und gesunken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 67, 170, 222, 225. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 122, 250. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 329. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 55. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 203 - 207. → Amazon
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>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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