Aktionen

Alcoa Partner: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Alcoa Mariner]] - - [[Alcoa Partner]] - - [[Alcoa Pathfinder]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Alcoa Mariner]] Alcoa Partner [[Alcoa Pathfinder]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1919
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || Merchant Shipbuilding Corporation, Harriman
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Alcoa Steamship Company, New York
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || New York
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || Ernest Henke
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.513 BRT
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Alcoa Partner'''
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.756 t
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Bensalem (1919) - Alcoa Partner (1941)
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 122.13 m
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 16.51 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" |  Merchant Shipbuilding Corporation, Harriman
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.82 m
+
| Reederei: || colspan="3" | Alcoa Steamship Company, New York
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" |  New York
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
+
| Kapitän: || colspan="3" | Ernest Henke
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tonnage: || colspan="3" |  5.513 BRT
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.756 t
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Länge: || colspan="3" |  122.13 m
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Trinidad - Mobile (USA)
+
| Breite: || colspan="3" | 16.51 m
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" |  7.82 m
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' |8.500 t Bauxit
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" 12 kn
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Nein
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Route: || colspan="3" | Trinidad - Mobile (USA)
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Fracht: || colspan="3" |  8.500 t Bauxit
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 66]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Richard Zapp]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || 26.04.1942
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Karibik nordöstlich der Insel Bonaire
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 13°32' Nord -  67°57' West
+
| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 66]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 4793
+
| Kommandant: || colspan="3" |  [[Richard Zapp]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Datum: || colspan="3" | 26.04.1942
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 10
+
| Ort: || colspan="3" | Karibik nordöstlich der Insel Bonaire
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 25
+
| Position: || colspan="3" |  13° 32' Nord -  67° 57' West
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | ED 4793
 
 
[[U 66]] sichtete am 25.04.1942 um 13:29 Uhr ein Dampfer und setzte sich zum Angriff vor. Am 26.04.1942 um 08:31 Uhr schoß Zapp zwei Torpedos auf das Schiff. Beide trafen die ''ALCOA PARTNER''. Das Schiff sank innerhalb von fünf Minuten. 9 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder erreichten in ihrem Rettungsboot die Insel Bonair der Niederländischen Antillen.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
| style="width:27%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 85 - 86.
+
| Tote: || colspan="3" | 10
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" |  25
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || Seite 59.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | [[U 66]] sichtete am 25.04.1942 um 13:29 Uhr ein Dampfer und setzte sich zum Angriff vor. Am 26.04.1942 um 08:31 Uhr schoß Zapp zwei Torpedos auf das Schiff. Beide trafen die Alcoa Partner. Das Schiff sank innerhalb von fünf Minuten. 9 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder erreichten in ihrem Rettungsboot die Insel Bonair der Niederländischen Antillen.
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Seite 16, 435.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 85 - 86. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 51 – U 99'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 59. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 135.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S 135. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 91. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 91.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Alcoa Mariner]] - - [[Alcoa Partner]] - - [[Alcoa Pathfinder]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Alcoa Mariner]] Alcoa Partner [[Alcoa Pathfinder]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:08 Uhr

Alcoa Mariner ← Alcoa Partner → Alcoa Pathfinder

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Alcoa Partner
Schiffsnamen: Bensalem (1919) - Alcoa Partner (1941)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Merchant Shipbuilding Corporation, Harriman
Reederei: Alcoa Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Ernest Henke
Schiffsmaße
Tonnage: 5.513 BRT
Tragfähigkeit: 8.756 t
Länge: 122.13 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.82 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Trinidad - Mobile (USA)
Fracht: 8.500 t Bauxit
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 66
Kommandant: Richard Zapp
Datum: 26.04.1942
Ort: Karibik nordöstlich der Insel Bonaire
Position: 13° 32' Nord - 67° 57' West
Planquadrat: ED 4793
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 10
Überlebende: 25
Ursache im Detail
U 66 sichtete am 25.04.1942 um 13:29 Uhr ein Dampfer und setzte sich zum Angriff vor. Am 26.04.1942 um 08:31 Uhr schoß Zapp zwei Torpedos auf das Schiff. Beide trafen die Alcoa Partner. Das Schiff sank innerhalb von fünf Minuten. 9 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier kamen ums Leben. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder erreichten in ihrem Rettungsboot die Insel Bonair der Niederländischen Antillen.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 85 - 86. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 59. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16, 435. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S 135. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 91. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Alcoa Mariner ← Alcoa Partner → Alcoa Pathfinder