Arkansan: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | style="width: | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Arkansan''' | ||
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+ | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Celestial (1921) - Margaret Dollar (1922) - Arkansan (1936) | ||
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+ | | Nationalität: || colspan="3" | USA | ||
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+ | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff | ||
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+ | | Baujahr: || colspan="3" | 1921 | ||
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+ | | Bauwerft: || colspan="3" | Kiangnan Dock &. Engineering Works, Shanghai | ||
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+ | | Reederei: || colspan="3" | American-Hawaiian Steamship Company, New York | ||
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+ | | Heimathafen: || colspan="3" | New York | ||
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+ | | Kapitän: || colspan="3" | Paul R. Jones | ||
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+ | ! colspan="3" | Schiffsmaße | ||
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− | | || | + | | Tonnage: || colspan="3" | 6.997 BRT |
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− | | || | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.292 t |
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− | | || | + | | Länge: || colspan="3" | 135.00 m |
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− | | || | + | | Breite: || colspan="3" | 16.81 m |
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− | | || | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 8.58 m |
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− | | || | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn |
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− | | || | + | | Bewaffnung:|| colspan="3" | Nein |
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− | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht | |
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+ | | Route: || colspan="3" | Port of Spain (Trinidad) - New Orleans (USA) | ||
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+ | | Fracht: || colspan="3" | 9.000 t Stückgut und Kaffee | ||
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+ | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer | ||
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+ | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: | ||
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+ | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 126]] | ||
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+ | | Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Bauer]] | ||
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− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 16.06.1942 |
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− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Karibik nordwestlich von St. George´s (Grenada) |
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− | | || '' | + | | Position: || colspan="3" | 12° 54' Nord - 63° 47' West |
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− | | || | + | | [[Planquadrat]]: || colspan="3" | ED 9414 |
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− | | || | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 4 |
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− | | || | + | | Überlebende: || colspan="3" | 36 |
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− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
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− | | | + | | colspan="3" | [[U 126]] sichtete am 15.06.1942 um 23:20 Uhr einen Dampfer der von einem Flugzeug gesichert wurde, und nahm die Verfolgung auf. Am 16.06.1942 um 02:20 Uhr kam ein zweiter Dampfer in Sicht, der allerdings abdrehte. Bauer entschloß sich weiter auf das erste Schiff zu operieren. Um 02:31 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die Arkansan mittschiffs. Bauer erkannte noch dass das Schiff Lichter setzte und die Rettungsboote ausbrachte. Das sinken hatte er nicht mehr beobachtet, da er den anderen gesichteten Dampfer verfolgte und auch später versenkte. Die Arkansan sank innerhalb von 20 Minuten. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Militärversorgungsschiff USS Pastores (AF-16) gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || | + | | Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 146 - 147. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 108. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || | + | | Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 25, 471. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 383. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 36. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 104. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:41 Uhr
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