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Baron Newlands: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Baron Newlands (1928)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1928
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| Bauwerft: || colspan="3" | Ayrshire Dockyard Company Limited, Irvine
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Reederei: || colspan="3" | H. Hogarth &. Sons Limited (Hogarth Shipping Company Limited), Glasgow
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Ardrossan
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| Kapitän: || colspan="3" | William Lindsay Ewing
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| || Baujahr: || || 1928
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| || Bauwerft: || || Ayrshire Dockyard Co., Irvine (Großbritannien)
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| || Reederei: || || H. Hogarth & Sons Ltd. (Hogarth Shipping Co.Ltd.), Glasgow (Großbritannien)
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| Tonnage: || colspan="3" | 3.386 BRT
 
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| || Heimathafen: || || Ardrossan (Großbritannien)
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 5.770 t
 
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| || Kapitän: || || William Lindsay Ewing
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| Länge: || colspan="3" | 107.77 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 14.83 m
 
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| || Länge: || || 104 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.50 m
 
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| || Breite: || || 14,8 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| || Tiefgang: || || 6,5 m
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
 
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| || Tonnage: || || 3.386 BRT
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| || Tragfähigkeit: || || 5.780 t
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Route: || colspan="3" | Takoradi (Ghana) - Freetown (Sierra Leone)
 
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| || Route: || || Takoradi (Ghana) - Freetown (Sierra Leone)
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| Fracht: || colspan="3" | 4.800 t Manganerz
 
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| || Fracht: || || 4.800 t Manganerz
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| || Tote: || ||18
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 68]]
 
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| || Versenkt von: || || [[U 68]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Friedrich Merten]]
 
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| || Kommandant: || || [[Karl-Friedrich Merten]]
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| Datum: || colspan="3" | 16.03.1942
 
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| || Datum: || || 16.03.1942 - 23:17 Uhr
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südöstlich von Greenville (Liberia)
 
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| || Ort: || || Ostatlantik
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| Position: || colspan="3" | 04° 35' Nord - 08° 32' West
 
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| || Position: || || 04°35' N - 08°32' W
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| Planquadrat: || colspan="3" | EU 8143
 
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| || Planquadrat: || || EU 8143
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| Tote: || colspan="3" | 18
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| colspan="3" | [[U 68]] sichtete am 16.03.1942 um 08:13 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 11:35 Uhr schoß Merten den ersten Torpedo, der fehl ging. U 68 mußte danach Auftauchen um den Dampfer nicht zu verlieren. In einem schweren Tropengewitter verfolgte das Boot das Schiff. Um 23:17 Uhr hatte Merten die Baron Newlands wieder in Schußposition. Der geschossene Torpedo traf den Dampfer an Vorkante Brücke. Das Schiff versank augenblicklich über den Vorsteven. 14 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Grande Sesters und Piccaniani Cress (Liberia).
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  62. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32, 432. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 147, 487. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 172. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 85. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 170. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
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[[Baron Nairn]] ← Baron Newlands → [[Baron Ogilvy]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:44 Uhr

Baron Nairn ← Baron Newlands → Baron Ogilvy

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Baron Newlands
Schiffsnamen: Baron Newlands (1928)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Ayrshire Dockyard Company Limited, Irvine
Reederei: H. Hogarth &. Sons Limited (Hogarth Shipping Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Ardrossan
Kapitän: William Lindsay Ewing
Schiffsmaße
Tonnage: 3.386 BRT
Tragfähigkeit: 5.770 t
Länge: 107.77 m
Breite: 14.83 m
Tiefgang: 6.50 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Takoradi (Ghana) - Freetown (Sierra Leone)
Fracht: 4.800 t Manganerz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 68
Kommandant: Karl-Friedrich Merten
Datum: 16.03.1942
Ort: Mittelatlantik, südöstlich von Greenville (Liberia)
Position: 04° 35' Nord - 08° 32' West
Planquadrat: EU 8143
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 18
Überlebende: 20
Ursache im Detail
U 68 sichtete am 16.03.1942 um 08:13 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 11:35 Uhr schoß Merten den ersten Torpedo, der fehl ging. U 68 mußte danach Auftauchen um den Dampfer nicht zu verlieren. In einem schweren Tropengewitter verfolgte das Boot das Schiff. Um 23:17 Uhr hatte Merten die Baron Newlands wieder in Schußposition. Der geschossene Torpedo traf den Dampfer an Vorkante Brücke. Das Schiff versank augenblicklich über den Vorsteven. 14 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Grande Sesters und Piccaniani Cress (Liberia).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 62. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32, 432. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 147, 487. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 172. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 85. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 170. | → Amazon
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Baron Nairn ← Baron Newlands → Baron Ogilvy

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