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Beaconlight: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Beacon Grange]] ← Beaconlight → [[Beatrice]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Panama
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! Datenblatt:
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| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1920
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Richconcal (1920) - Beaconlight (1923)
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| Nationalität: || colspan="3" | Panama
 
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| || '''Bauwerft:''' || Bethlehem Steel Co., Alameda
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Panama Transport Co. (Standart Oil Co.), Panama City
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''Heimathafen''': || Panama City
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| Bauwerft: || colspan="3" | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Alameda
 
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| || '''Kapitän''': || Urban A. Haughan
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| Reederei: || colspan="3" | Panama Transport Company (Standart Oil Company), Panama
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Panama
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Urban A. Haughan
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.926 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.720 t
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| Länge: || colspan="3" | 138.30 m
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| Breite: || colspan="3" | 17.06 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.30 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
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| Bewaffnung: || colspan="3" | 2 x 11 cm, 2 x 7.62 mm
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| Route: || colspan="3" | Kapstadt (Südafrika) - Trinidad
 
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Länge:''' || 132 m
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| || '''Breite:''' || 17,1 m
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,2 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.926 BRT
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 160]]
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.720 t
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Lassen]]
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 2 x 12 pdr, 2 x 30 cal MG
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| Datum: || colspan="3" | 16.07.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, nordöstlich von Port of Spain (Trinidad)
 
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| Position: || colspan="3" | 10° 59' Nord - 61° 05' West
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | ED 9946
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Route:''' || Kapstadt (Südafrika) - Trinidad
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 40
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 160]]
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| || '''Kommandant''': || [[Georg Lassen]]
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| colspan="3" | [[U 160]] sichtete am 16.07.1943 um 08:50 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 09:34 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Beaconlight in Höhe des Maschinenraums. Der Tanker sackte achtern tiefer, funkte, sank aber nicht. Um 09:38 Uhr erfolgte der Fangschuß, der in Höhe der Maschine traf. Um 09:42 Uhr versank die Beaconlight mit singendem Propellergeräuschen. Lassen ging an die Rettungsboote zur Erfragung des Namens, konnte die Männer aber nicht verstehen und lief ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von Dampfer TRINIDAD gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. Das unter Wasser driftende Wrack der Beaconlight wurde später vom britischen Schlepper HMS Roode Zee (W.162) endgültig versenkt.
 
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| || '''Datum:''' || [[16.07.1942]]
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| || '''Ort:''' || Karibik nördlich Trinidad
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''[[Position]]:''' || 10°59' Nord - 61°05' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 9946
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  124. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 33, 545. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 1
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 421, 578. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 40
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 276 - 277. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 109. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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[[U 160]] sichtete am 16.07.1943 um 08:50 Uhr in Planquadrat ED 9554 einen Tanker mit Westkurs und lief zum Angriff an. Um 09:34 Uhr schoß Lassen einen Torpedo, der das Schiff in Höhe des Maschinenraums traf. Das Schiff sackte achtern tiefer, funkte, sank aber nicht. Um 09:38 Uhr erfolgte der Fangschuß, der wiederrum in Höhe der Maschine traf. Um 09:42 Uhr sank die ''BEACONLIGHT'' mit singendem Propellergeräuschen unter Wasser. Lassen ging an die Rettungsboote zu Erfragung des Namens, konnte die Männer aber nicht verstehen. Die Überlebenden, der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von Dampfer ''TRINIDAD'' gerettet und in Port of Spain an Land gesetzt. Das unter Wasser driftende Wrack der ''BEACONLIGHT'' wurde später vom britischen Schlepper ''ROODE ZEE (W.162) endgültig unter Wasser gebracht.
 
 
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'''LITERATUR'''
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 124.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 33, 545.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 421, 578.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' – S. 276 – 277.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 109.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''BEACONLIGHT'' ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
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[[Beacon Grange]] - [[Beaconlight]] - [[Beatrice]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Beacon Grange]] ← Beaconlight → [[Beatrice]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:49 Uhr

Beacon Grange ← Beaconlight → Beatrice

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Beaconlight
Schiffsnamen: Richconcal (1920) - Beaconlight (1923)
Nationalität: Panama
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Alameda
Reederei: Panama Transport Company (Standart Oil Company), Panama
Heimathafen: Panama
Kapitän: Urban A. Haughan
Schiffsmaße
Tonnage: 6.926 BRT
Tragfähigkeit: 10.720 t
Länge: 138.30 m
Breite: 17.06 m
Tiefgang: 8.30 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 2 x 11 cm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Kapstadt (Südafrika) - Trinidad
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 160
Kommandant: Georg Lassen
Datum: 16.07.1942
Ort: Karibik, nordöstlich von Port of Spain (Trinidad)
Position: 10° 59' Nord - 61° 05' West
Planquadrat: ED 9946
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 40
Ursache im Detail
U 160 sichtete am 16.07.1943 um 08:50 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 09:34 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Beaconlight in Höhe des Maschinenraums. Der Tanker sackte achtern tiefer, funkte, sank aber nicht. Um 09:38 Uhr erfolgte der Fangschuß, der in Höhe der Maschine traf. Um 09:42 Uhr versank die Beaconlight mit singendem Propellergeräuschen. Lassen ging an die Rettungsboote zur Erfragung des Namens, konnte die Männer aber nicht verstehen und lief ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von Dampfer TRINIDAD gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. Das unter Wasser driftende Wrack der Beaconlight wurde später vom britischen Schlepper HMS Roode Zee (W.162) endgültig versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 124. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 33, 545. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 421, 578. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 276 - 277. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 109. | → Amazon
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Beacon Grange ← Beaconlight → Beatrice

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