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Beaconlight: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Beacon Grange]] Beaconlight [[Beatrice]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || '''Nationalität:''' || Panama
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| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1920
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Richconcal (1920) - Beaconlight (1923)
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| Nationalität: || colspan="3" | Panama
 
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| || '''Bauwerft:''' || Bethlehem Steel Company, Alameda
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Panama Transport Company  (Standart Oil Company ), Panama City
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''Heimathafen''': || Panama City
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| Bauwerft: || colspan="3" | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Alameda
 
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| || '''Kapitän''': || Urban A. Haughan
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| Reederei: || colspan="3" | Panama Transport Company (Standart Oil Company), Panama
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Panama
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Urban A. Haughan
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| || '''Länge:''' || 132 m
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| || '''Breite:''' || 17,1 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.926 BRT
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,2 m
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.720 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 138.30 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.06 m
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 2 x 12 pdr, 2 x 30 cal MG
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.30 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| Bewaffnung: || colspan="3" | 2 x 11 cm, 2 x 7.62 mm
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Kapstadt (Südafrika) - Trinidad
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
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| Route: || colspan="3" | Kapstadt (Südafrika) - Trinidad
 
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 160]]
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| || '''Kommandant''': || [[Georg Lassen]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 160]]
 
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| || '''Datum:''' || [[16.07.1942]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Lassen]]
 
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| || '''Ort:''' || Karibik nördlich Trinidad
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| Datum: || colspan="3" | 16.07.1942
 
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| || '''[[Position]]:''' || 10°59' Nord - 61°05' West
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, nordöstlich von Port of Spain (Trinidad)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 9946
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| Position: || colspan="3" | 10° 59' Nord - 61° 05' West
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | ED 9946
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 1
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
[[U 160]] sichtete am 16.07.1943 um 08:50 Uhr einen Tanker mit Westkurs und lief zum Angriff an. Um 09:34 Uhr schoß Lassen einen Torpedo, der das Schiff in Höhe des Maschinenraums traf. Das Schiff sackte achtern tiefer, funkte, sank aber nicht. Um 09:38 Uhr erfolgte der Fangschuß, der wiederrum in Höhe der Maschine traf. Um 09:42 Uhr sank die ''BEACONLIGHT'' mit sigendem Propellergeräuschen auf Grund. Lassen ging an die Rettungsboote zur Erfragung des Namens, konnte die Männer aber nicht verstehen. Die Überlebenden: der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von Dampfer ''TRINIDAD'' gerettet und in Port of Spain an Land gesetzt. Das unter Wasser driftende Wrack der ''BEACONLIGHT'' wurde später vom britischen Schlepper ''ROODE ZEE (W.162)'' endgültig unter Wasser gebracht.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1) Bild der ''BEACONLIGHT'' ist nicht vorhanden.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 160]] sichtete am 16.07.1943 um 08:50 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 09:34 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Beaconlight in Höhe des Maschinenraums. Der Tanker sackte achtern tiefer, funkte, sank aber nicht. Um 09:38 Uhr erfolgte der Fangschuß, der in Höhe der Maschine traf. Um 09:42 Uhr versank die Beaconlight mit singendem Propellergeräuschen. Lassen ging an die Rettungsboote zur Erfragung des Namens, konnte die Männer aber nicht verstehen und lief ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von Dampfer TRINIDAD gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. Das unter Wasser driftende Wrack der Beaconlight wurde später vom britischen Schlepper HMS Roode Zee (W.162) endgültig versenkt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 33, 545.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  124. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 33, 545. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 421, 578.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 421, 578. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 276 - 277. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 109. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 276 - 277.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 109.
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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[[Beacon Grange]] - - [[Beaconlight]] - - [[Beatrice]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Beacon Grange]] Beaconlight [[Beatrice]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:49 Uhr

Beacon Grange ← Beaconlight → Beatrice

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Beaconlight
Schiffsnamen: Richconcal (1920) - Beaconlight (1923)
Nationalität: Panama
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Alameda
Reederei: Panama Transport Company (Standart Oil Company), Panama
Heimathafen: Panama
Kapitän: Urban A. Haughan
Schiffsmaße
Tonnage: 6.926 BRT
Tragfähigkeit: 10.720 t
Länge: 138.30 m
Breite: 17.06 m
Tiefgang: 8.30 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 2 x 11 cm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Kapstadt (Südafrika) - Trinidad
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 160
Kommandant: Georg Lassen
Datum: 16.07.1942
Ort: Karibik, nordöstlich von Port of Spain (Trinidad)
Position: 10° 59' Nord - 61° 05' West
Planquadrat: ED 9946
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 40
Ursache im Detail
U 160 sichtete am 16.07.1943 um 08:50 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 09:34 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Beaconlight in Höhe des Maschinenraums. Der Tanker sackte achtern tiefer, funkte, sank aber nicht. Um 09:38 Uhr erfolgte der Fangschuß, der in Höhe der Maschine traf. Um 09:42 Uhr versank die Beaconlight mit singendem Propellergeräuschen. Lassen ging an die Rettungsboote zur Erfragung des Namens, konnte die Männer aber nicht verstehen und lief ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von Dampfer TRINIDAD gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. Das unter Wasser driftende Wrack der Beaconlight wurde später vom britischen Schlepper HMS Roode Zee (W.162) endgültig versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 124. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 33, 545. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 421, 578. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 276 - 277. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 109. | → Amazon
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