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Benjamin Brewster: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bengore Head]] Benjamin Brewster [[Benjamin Franklin]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Standart Oil Company  of New Jersey, New York
 
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.950 BRT
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.595 t
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| Baujahr: || colspan="3" | 1917
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 12,7-cm, 2 x 30 cal.
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| Bauwerft: || colspan="3" | Harlan &. Hollingworth Corporation, Oakland
 
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| Reederei: || colspan="3" | Standard Oil Company of New Jersey, New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Wilmington
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Peter George J. Hammel
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| || '''Route:''' || Baytown (USA) - Tempa (USA)
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| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
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| Länge: || colspan="3" | 125.45 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.28 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.77 m
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 67]]
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| || '''Kommandant''': || [[Günther Müller-Stöckheim]]
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| Bewaffnung: || colspan="3" | 1 x 12 cm, 2 x 7.62 mm
 
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| || '''Datum:''' || [[10.07.1942]]
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| || '''Ort:''' || Golf von Mexiko nördlich New Orleans
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| || '''[[Position]]:''' || 29°05' Nord - 90°05' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DA 9252
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| Route: || colspan="3" | Baytown (USA) - Tempa (USA)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Fracht: || colspan="3" | 70.578 Barrel Flugbenzin und Schmieröl
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 15
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
[[U 67]] sichtete am 10.07.1941 um 04:45 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff vor. Um 06:19 Uhr schoß Müller-Stöckheim zwei Torpedos auf das Schiff. Nach einer hohen starken Stichflamme, folgten zwei sehr laute Detonationen. Schiffsteile flogen bis in die Nähe des U-Bootes. Die ''BENJAMIN BREWSTER'' sank auf flachen Wasser, das Schiff brannte noch 9 Tage. Die Überlebenden: 15 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen retteten sich vor dem Feuer. 8 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen erreichten Grand Isle vor der Küste von Louisiana, 3Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von einen Küstenwachkutter gerettet und nach Burrwood gebracht. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 67]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Müller-Stöckheim]]
 
 
(1) Bild der ''BENJAMIN BREWSTER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 10.07.1942
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Golf von Mexiko, südlich von New Orleans (USA)
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| || colspan="3" |  
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| Position: || colspan="3" | 29° 05' Nord - 90° 05' West
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | DA 9252
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || || Seite 106, 181.
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| Tote: || colspan="3" | 25
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 15
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 60.
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| colspan="3" | [[U 67]] sichtete am 10.07.1941 um 04:45 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff vor. Um 06:19 Uhr schoß Müller-Stöckheim zwei Torpedos auf das Schiff. Nach einer hohen starken Stichflamme, folgten zwei sehr laute Detonationen. Schiffsteile flogen bis in die Nähe des U-Bootes. Die Benjamin Brewster sank auf flachem Wasser. Das Schiff brannte noch neun Tage.  Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen erreichten Grand Isle vor der Küste von Louisiana (USA), 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von einen Küstenwachkutter gerettet und nach Burrwood (USA) gebracht.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 35.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 106, 181. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  60. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 35. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 421, 579.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 421, 579. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 157. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 108. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Bengore Head]] - - [[Benjamin Brewster]] - - [[Benjamin Franklin]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Bengore Head]] Benjamin Brewster [[Benjamin Franklin]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:57 Uhr

Bengore Head ← Benjamin Brewster → Benjamin Franklin

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Datenblatt: Benjamin Brewster
Schiffsnamen: Benjamin Brewster (1917)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Harlan &. Hollingworth Corporation, Oakland
Reederei: Standard Oil Company of New Jersey, New York
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Peter George J. Hammel
Schiffsmaße
Tonnage: 5.950 BRT
Tragfähigkeit: 8.595 t
Länge: 125.45 m
Breite: 16.28 m
Tiefgang: 7.77 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Baytown (USA) - Tempa (USA)
Fracht: 70.578 Barrel Flugbenzin und Schmieröl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 67
Kommandant: Günther Müller-Stöckheim
Datum: 10.07.1942
Ort: Golf von Mexiko, südlich von New Orleans (USA)
Position: 29° 05' Nord - 90° 05' West
Planquadrat: DA 9252
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 25
Überlebende: 15
Ursache im Detail
U 67 sichtete am 10.07.1941 um 04:45 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff vor. Um 06:19 Uhr schoß Müller-Stöckheim zwei Torpedos auf das Schiff. Nach einer hohen starken Stichflamme, folgten zwei sehr laute Detonationen. Schiffsteile flogen bis in die Nähe des U-Bootes. Die Benjamin Brewster sank auf flachem Wasser. Das Schiff brannte noch neun Tage. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen erreichten Grand Isle vor der Küste von Louisiana (USA), 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von einen Küstenwachkutter gerettet und nach Burrwood (USA) gebracht.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 106, 181. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 60. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 35. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 421, 579. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 157. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 108. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

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