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Benvenue: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bennestvet]] ← Benvenue → [[Benvrackie]]
 
[[Bennestvet]] ← Benvenue → [[Benvrackie]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:13 Uhr

Bennestvet ← Benvenue → Benvrackie

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Benvenue
Schiffsnamen: Benvenue (1927)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: C. Connell &. Company Limited, Glasgow
Reederei: William Thomson &. Company (Benline Steamers Limited), Leith
Heimathafen: Leith
Kapitän: James Struth
Schiffsmaße
Tonnage: 5.920 BRT
Tragfähigkeit: 9.250 t
Länge: 134.11 m
Breite: 16.43 m
Tiefgang: 8.00 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: London (Großbritannien) - Newcastle (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Gibraltar - Kapstadt (Südafrika) - Bombay (Indien) - Karatschi (Indien)
Fracht: 5.000 t Stückgut, sechs Flugzeuge, sechs Passagiere (Militärs)
Geleitzug: OB-314 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 105
Kommandant: Georg Schewe
Datum: 15.05.1941
Ort: Mittelatlantik, westlich von Monrovia (Liberia)
Position: 04° 27' Nord - 18° 25' West
Planquadrat: ET 7286
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 55
Ursache im Detail
U 105 sichtete am 15.05.1941 um 05:18 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 20:29 Uhr schoß Schewe einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Benvenue hinten 40. Darauf funkte das Schiff, stoppte, setzte die Rettungsboote aus und versank. 1 Besatzungsmitglied und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder, 1 Artilleristen sowie 6 Passagiere (Militärangehörige) wurden vom britischen Dampfer Empire Trader gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 92. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 35, 436. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 191, 488. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 80. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 52. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 286. | → Amazon
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