Benvenue: Unterschied zwischen den Versionen
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[Bennestvet]] ← Benvenue → [[Benvrackie]] |
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+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! | ||
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | ''' Benvenue ''' | ||
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+ | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Benvenue (1927) | ||
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+ | | Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien | ||
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+ | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff | ||
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+ | | Baujahr: || colspan="3" | 1927 | ||
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+ | | Bauwerft: || colspan="3" | C. Connell &. Company Limited, Glasgow | ||
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− | + | | Reederei: || colspan="3" | William Thomson &. Company (Benline Steamers Limited), Leith | |
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− | | | + | | Heimathafen: || colspan="3" | Leith |
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− | | | + | | Kapitän: || colspan="3" | James Struth |
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− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
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− | | | + | | Tonnage: || colspan="3" | 5.920 BRT |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.250 t |
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− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 134.11 m |
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− | + | | Breite: || colspan="3" | 16.43 m | |
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− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 8.00 m |
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− | | | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn |
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− | | | + | | Bewaffnung: || colspan="3" | Ja |
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− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
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− | + | | Route: || colspan="3" | London (Großbritannien) - Newcastle (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Gibraltar - Kapstadt (Südafrika) - Bombay (Indien) - Karatschi (Indien) | |
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− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | 5.000 t Stückgut, sechs Flugzeuge, sechs Passagiere (Militärs) |
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− | | | + | | Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-314]] (Aufgelöst) |
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− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
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− | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 105]] | |
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− | | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Schewe]] |
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− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 15.05.1941 |
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− | | | + | | Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, westlich von Monrovia (Liberia) |
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− | | | + | | Position: || colspan="3" | 04° 27' Nord - 18° 25' West |
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− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | ET 7286 |
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− | | | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | ! || | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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+ | | Tote: || colspan="3" | 2 | ||
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+ | | Überlebende: || colspan="3" | 55 | ||
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+ | ! colspan="3" | Ursache im Detail | ||
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+ | | colspan="3" | [[U 105]] sichtete am 15.05.1941 um 05:18 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 20:29 Uhr schoß Schewe einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Benvenue hinten 40. Darauf funkte das Schiff, stoppte, setzte die Rettungsboote aus und versank. 1 Besatzungsmitglied und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder, 1 Artilleristen sowie 6 Passagiere (Militärangehörige) wurden vom britischen Dampfer [[Empire Trader]] gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. | ||
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+ | ! colspan="3" | Literaturverweise | ||
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+ | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 92. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon] | ||
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+ | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 35, 436. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] | ||
+ | |- | ||
+ | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 191, 488. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] | ||
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+ | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 80. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] | ||
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+ | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 52. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon] | ||
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+ | | Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 286. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon] | ||
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Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:13 Uhr
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